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  • 简介:建立了轮式装载机动臂液压缸的数学模型,推导出动臂液压缸的动态刚度表达式,为整车建模与振动仿真提供了理论依据。针对具体型号的装载机用matlab编写程序,得到不同工况及不同载重情况下的动态刚度曲线并对结果进行了分析。

  • 标签: 装载机 动臂液压缸 动态刚度 特性分析
  • 简介:1月11日,柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂隆重变更为国有独资控股的柳州五菱柳机动力有限公司,这标志着有近80年历史柳机的改制成功,新公司实行董事会领导下的总经理负责制。

  • 标签: 有限责任公司 五菱汽车 机动力 柳州 机械厂 负责制
  • 简介:2.Hc排放艟过人(1)HC排放量过大的原因、1。点火系统缺火,可能是有缺陷的火花塞、高压线、点火线圈及分电器盖或分火头等引起的。需要注意的是,如果发动机长期缺火,氧传感器会持续输出低电压信号,使ECU误认为混合汽太稀而不断对系统进行加浓,从而引起C0和HC排放双重超标。

  • 标签: 排放超标 原因 修复 汽车 点火系统 HC排放
  • 简介:故障现象:一辆2004款北京三菱帕杰罗速跑,V型6缸6G72型电喷发动机,发动机排量为3.0L。采用按序燃油喷射,无分电器电子点火,VIN为LE4GJM5M745XXXXXX。据车主所述,此车在一家修理厂更换正时皮带,待更换完毕试车时发现该车发动机动力不足,爬坡无力。经过反复的查找症结所在,不仅但没有找到故障点,还导致了故障车彻底的不能着车。诊断无效,于是将故障车转至我厂维修。

  • 标签: 电喷发动机 帕杰罗速跑 动力不足 三菱 故障现象 发动机排量
  • 简介:实际维修过程中,当车辆出现行驶无力、行驶无高速、发动机转速突然升高的情况时,很多技术人员无法分清故障是由发动机引起还是由变速器引起,甚至出现更换变速器的错误操作。究其原因,其实是对发动机输出动力和电脑对自动变速器挡位选择的关系不甚理解。

  • 标签: 发动机转速 挡位选择 动力不足 自动变速器 行驶无力 维修过程
  • 简介:整车试制搭载改装主要工作内容,进行分解阐述并总结,沉淀了商用车改制过程发现的问题及解决经验,更进一步了解商用车整体布置结构情况,为后续商用车改制奠定基础。汽车产品开发过程中,发动机动力总成系统整车匹配尤为重要,整车发动机系统匹配技术分析、归纳和探讨,对汽车产品开发起到积极推动作用。

  • 标签: 整车试制改装 动力总成匹配 整车布置匹配
  • 简介:发动机废气管排放润滑油是一种不正常的润滑油消耗,它不但影响了发动机的动力性、经济性以及发动机的使用寿命,而且严重影响废气排放质量,造成大气污染.这是一种严重的汽车尾对环境的危害。急待维修解决。

  • 标签: 发动机 动力性 废气排放 排除 润滑油消耗 维修
  • 简介:研究基于某公司的金属氧化物型催化剂HC-LNC(以碳氢化合物为还原剂的NO_x催化还原技术)系统。使用热流台架模拟柴油机不同排气状态和不同还原剂喷射量的情况下,该系统的NO_x转化效率、THC(总碳氢化合物)及CO这两种二次排放物的特性。利用发动机台架测试在真实排气组分情况下HC-LNC系统的转化效率。结果表明,HC-LNC系统在不同排气状态和还原剂喷射量的情况下具有良好的NO_x转化性能,具备替代尿素选择性还原技术的潜力。

  • 标签: 柴油机 排放后处理 选择性催化还原 NO_x 排放控制 乙醇
  • 简介:摘要:火电厂在生产和运作期间会产生较多废水,组成废水的要素相对复杂,应用常规的处理手段与现代化排放需求相背离。为提高火电厂竞争实力,有必要依据我国节水减排方针来实施废水零排放技术。在此背景之下,本课题探究出火电厂脱硫废水零排放技术,并提出几点建议,供相关单位借鉴。

  • 标签: 火电厂 脱硫零排放 技术分析