简介：机动车尾气第三方检测已经在山东省内蓬勃展开,如何做好机动车尾气检测的质量控制工作,保证检测数据的准确可靠,国标中只有相关的要求,没有相关的具体措施。本文作者从事机动车尾气线检测质量控制管理工作,根据工作实际,查阅资料,总结了一整套有关机动车尾气检测的质量控制措施,并在实际应用中取得了良好的效果。

简介：这两年来,北京市治理汽车尾气排放的步伐走在了全国其它城市的前列,全市140多万辆在用车几乎每天都在参加年检、季检、路检,按理说,效果应该是显著的。但实际上,尾气排放短时达标现象比较突出,排放污染物依然是居高不下,原因何在?

简介：排放状态与发动机的燃烧直接相关。通常有3种排放物被加以限制，CO，HC或THC，NOx，从图1可看到CO，CO2，HC，NOx及O2与空燃比A/F的关系。

简介：近年来，机动车排放污染越来越严重，这其中有很大一部分就来自于城市客车城市客车作为一个城市发展进步不可取代的交通工具。其尾气排放不但影响城市环境，而且有损城市形象。因此，控制城市客车尾气排放问题已经成为当前机动车辆尾气污防治的重点.

简介：问：汽车尾气排放危害物如何形成，有哪些危害？答：汽车尾气污物主要指CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化合物）等。这些有害物质的形成条件和危害各不相同，治理方法有别。

简介：

简介：在现代文明的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，给人们的生活和工作带来了极大便利的同时，也带来了大气污染。即汽车尾气污染。1．尾气污染物的成份与危害所谓尾气污染物，主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质，在不完全燃烧时，所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。

简介：

简介：国家修订新的汽车排放法规要求更加严格，群众环保呼声也更为强烈。汽车尾气又有哪些危害?在用车如何治理，本文谈些肤浅认识与操作，供汽车维修与使用者参考。

简介：

简介：机动车号牌资源是指机动车登记编号。最初，机动车号牌资源由车辆管理部门依规分配给车主，车主没有选择的权利。随着政府简政放权、打造服务型政府思想的贯彻落实，车辆管理部门推出了计算机随机选取或按规则自编自选两种选号方式。号牌资源是公共资源，应通过合理规划，保证资源充足和有效使用，使其更好地服务社会和群众。

简介：本《规定》较长，现摘编一部分。如需要全文，可与本社联系复印。

简介：随着机动车数量的猛增，悬挂在各色汽车、摩托车土的号牌引起了人们的关注。号牌多远可以被看见？号牌为何晚上能被摄像头捕捉到？怎样的号牌设计才能既美观衬车义能有效达到视认识读效果呢？中国的车辆号牌就只能长成这样了吗？为何很多国外的号牌更有吸引力呢？本文从字符高度、字体、颜色等方面入手，介绍了我国机动车号牌的设计，并对未来号牌的设计提出对策与建议。

简介：

简介：报废机动车是指按照国家有关规定达到使用期限、失去安全行驶保障而应当淘汰报废的机动车辆。我国对机动车实行强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。凡在一个检验周期内连续3次检验不符合要求的，一律报废，不允许再上道路行驶。而在现实当中，由于种种原因，报废机动车却大行其道，而由其造成的交通事故也屡见不鲜，对社会、对群众生命财产安全构成极大的威胁，同时，报废机动车对环境保护也危害甚大，因此，加大对报废机动车的整治力度，对保障交通安全就显得十分重要。

简介：本文提出了利用检验机构现有的信息网络设施，将各种检测设备和仪器连接起来，以TCP／IP网络技术构建通信平台，开发机动车安全技术检验系统的设计思路。系统由业务大厅部署的信息服务模块、外检大棚部署的动态检验模块、检测车间部署的分布式计算机网络自动测控模块和机动车安全技术检验视频管理模块组成。，实现了送检车辆信息的交通违法联网查询、检测信息录入、车辆唯一性核查、底盘动态性能检验、线内分布式全自动检验和检验数据上报等功能。

简介：本文介绍了机动车查验终端系统的建设背景及意义，阐述了机动车查验终端系统的架构、关键技术以及功能。机动车查验终端系统支持各地车辆管理部门将车驾管业务从“集中”向“分散”转型，广泛开展业务规范下放，充分挖掘社会资源，从而构建种类齐全，点多面广的便民服务体系。

简介：2013年10月6日的台风“菲特”过后，浙江宁波车管所的日补牌业务比通常情况下多出3000笔，邻近的上海、苏州等地的车管所补牌业务出增加700-800笔。大水退去，躺在积水里的号牌也——露面，等着失主前来认领。这样的报道经常在报纸、网络上出现。本文对机动车涉水后经常导致号牌遗失作出简要分析，供各地交通管理部门参考。

简介：近日，公安部网站公布的数据显示．截至6月．我国机动车保有量已经达到1．5亿辆。其中．汽车保有量达到5355多万辆．摩托车达到8354多万辆．挂车80多万辆．上道路行驶的拖拉机1488多万辆．其它机动车2．03万辆。与2006年底相比．我国以汽车和摩托车为主的机动车增加了757．86万辆．增长5．22％：与去年同期相比．增长率上升0．42个百分点。其中．汽车、摩托车保有量共占全国机动车保有量的89．72％。

简介：本文参比驾驶证国际标；住中的安全性基本原则，分析了我国机动车号牌的安全性现状，并提出了改善我国机动车号牌安全性的建议。