简介：针对机动车保有量作为交通系统的一部分所具有的不确定性和趋势性等特点,通过熵权法确定灰色系统理论和广义模糊神经网络的加权系数来建立组合预测模型,对机动车保有量进行预测。经过实例验证,该组合预测模型与单预测模型相比,能够更准确地预测机动车保有量,与实际值符合较好,可以为有关部门的规划提供可靠的数据依据。

简介：7月7日，由《中国汽车报》主办的2008年度（第三届）“中国汽车服务品牌星级评选”活动揭晓，法士特再获汽车零部件组最高奖项“五星级汽车服务品牌”。自2006年以来，“中国汽车服务品牌星级评选”活动已连续举办三届，每届汽车零部件组最高奖项“五星级汽车服务品牌”仅授予一家企业（除第一届“五星级汽车服务品牌”空缺外），法士特已连续两届获此殊荣，成为全国汽车零部件行业唯一蝉联此殊荣的企业。

简介：依据《天津市交通管理若干规定》指出，从现在起，天津市各级交管部门将依法加大交通违法记分满12分违法驾车检查力度。今后，值勤交警、违法处理交警、宣教和查验交警和事故办案交警处罚交通违法，各区县交警支队车务大厅、车管所及各分所大厅办理车务手续，要通过POS机或计算机查询交通违法记分，发现交通违法记分已满12分驾驶人应扣留驾驶证，并告知15日内到交管局教育培训中心接受交通安全教育。

简介：3人民调解和仲裁调解在交通事故损害赔偿纠纷解决实践中的意义及问题分析为更好地发挥道路交通事故损害赔偿多元化调处在化解社会矛盾纠纷中的基础作用,全国各地公安交通管理部门根据中央和公安部交通管理局关于全面构建大调解工作体系、有效化解社会矛盾纠纷的意见精神,积极构建道路交通事故损害赔偿多元化调处工作机制,目前已建立自行和解、行政调解、人民调解、司法调解、仲裁调解等方式并存的道路交通事故损害赔偿多元化纠纷解决机制,有效化解因道路交通事故引发的矛盾纠纷,人民调解和仲裁调解正在逐步发挥着其在解决交通事故损害赔偿纠纷中的重要作用。

简介：针对如何解决交通事故损害赔偿纠纷问题,《道路交通安全法》规定了自行和解、行政调解和民事诉讼三种解决方式.这难以满足现代社会追求多元化纠纷解决途径的需要。交通事故处理实践中,人民调解和仲裁调解正在逐步发挥着其独特的重要作用。建立包含人民调解、仲裁调解等多种调解方式并存的多元化纠纷解决机制、促进各种纠纷解决机制的自我完善、加强各种纠纷解决机制的相互衔接、强化纠纷解决保障机制建设,是完善道路交通事故损害赔偿纠纷解决途径的应有之义和必经之路。