简介：美国通用汽车公司与中国的上海汽车工业(SAIC：ShanghaiAutomotiveIndustryCorp．)集团宣布，两家公司就在中国共同开发混合动力车及燃料电池汽车并实现商业化一事达成了协议。两家公司将基于通用汽车燃料电池车“HydroGen3”共同开发燃料电池演示车，从2005年初开始在上海进行为期两年的演示。

简介：电动车凭借着环保、节能和轻便等特性，不断成为未来交通工具的发展趋势，但是锂离子电动车续航能力差等缺陷，制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响，因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题，并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士（Dr．DanielHDoughty）发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》（VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance）的报告书，为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。

简介：主要介绍了ITO薄膜的制备工艺和掺杂优化工艺，例举了两种气敏机理的推论以及掺杂优化的机理。指出今后ITO气敏材料的气敏机理将成为研究重点，新形态ITO材料的研发将成为主要发展方向。

简介：日前美国研究人员格罗斯曼和他的同事艾拉克斯·库帕克开发出一种可取代二钌富瓦烯的新材料。这种材料由偶氮苯和碳纳米管组成，除了具备二钌富瓦烯的优点外，还有价格低廉、热稳定性好的特点，能够按需储存和释放热能。以这种材料制成的储热设备不但能量存储密度大，还具有成本低、运输方便、储能时间长的特点。有望开创一种捕获和存储太阳能的全新方式。相关论文发表在《纳米快报》杂志上。

简介：染料敏化太阳能电池（DSSC）由于成本低、制作工艺简单、光电转换效率高，被认为是传统太阳能电池最有力的竞争者之一。自1991年取得突破性进展以来，染料敏化太阳能电池进入了公众的视野，并在以后的20年里受到了越来越多的关注。作为太阳能电池中的组成部分，光阳极是关系到电池性能的重要部件。简要介绍了染料敏化太阳能电池的基本原理，综述了染料敏化太阳能电池光阳极的种类，重点阐述了光阳极的制备方法，最后指出了未来染料敏化太阳能电池光阳极的主要发展方向。

简介：研究了Bi对Sn-0．7Cu焊料合金的微观组织、物理性能、润湿性能以及力学性能的影响。结果表明，在Sn-0．7Cu焊料合金中添加适量Bi后，合金的微观组织和性能有较明显的变化，Bi的加入能够降低焊料合金的熔点，提高润湿性能，同时对合金的力学性能也有很大影响，Bi能显著提高合金的抗拉强度，但合金的塑性会有所降低。

简介：研究了渗流温度对Wf／Zr-BMG复合材料的显微组织和力学性能的影响，结果表明，随渗流温度升高，一方面复合材料中钨丝的显微组织发生显著变化．由最初的连续纤维状转变为无序状；另一方面，复合材料中钨丝与基体的界面处产生10μm的扩散反应层。另外，随温度升高，复合材料的压缩强度降低。

简介：利用电流直加热动态热压烧结工艺探讨了铁粉粒度和增强体粒度对铁基复合材料性能影响的规律。研究表明，纯铁粉烧结材料的力学性能随铁粉粒度的增大呈明显的下降趋势，而SiCp／Fe复合材料恰恰相反，其性能随铁粉粒度的增大而显著提高，随SiC增强体粒度的增大而先提高后下降，当粒度约为15μm时复合材料各性能相对较好。

简介：为了提高Mg-3Al—0．4Mn合金的常温力学性能，研究了铸态和挤压态下Si含量对AM30合金的组织和力学性能的影响。结果表明，增加Si的添加量会生成粗大的汉字状的Mg2Si相，不利于提高合金的力学性能；但经过挤压后，呈汉字状Mg2Si相破碎，变成颗粒细小的Mg2Si相，晶粒细化，有利于提高合金的性能。

简介：当前聚丙烯腈（PAN）基碳纤维企业间的竞争不断加剧，主要体现在现有厂家的产能不断提升，而新参入的厂家源源不断，新市场开发远未跟上，造成市场低迷，许多企业面临微利或亏损的窘境。要想摆脱困境，唯有开发质量稳定、性价比高、有国内外竞争力的新工艺和新技术，这方面国内外都在公开或秘密地展开。预期在2015年前，新的产业化成果会在我国不断涌现，这对在2020年前后改变全球碳纤维现有格局将作出历史性的贡献。

简介：美国空军科研办公室出资支持罗切斯特大学的研究人员研发了一种称之为飞秒激光脉冲的超短、超强光束，这种光束作用在金属表面会形成纳米结构和微细结构。当用这种光束照射电灯泡的灯丝时，灯丝的结构能够神奇地被改变，以致能发出高效的光。

简介：重庆市在镁合金开发应用上又取得重要突破。从市级重大科技攻关项目“镁合金冲压成形技术开发及其产业化应用”验收会上获悉，通过对镁合金冲压成形技术进行开发，已成功制造出镁合金笔记本电脑外壳和汽车座椅座盆样品。今后，相关成果将广泛应用于上述领域，为笔记本电脑和汽车“减重”。

简介：论述了能源危机、资源危机和劣质产品带来的环境危机，面对三种危机的行业发展机遇和策略。

简介：据报道,由香港海贯新材料控股有限公司投资4000万欧元,年产3000吨球形硅微粉、年产2000吨碳化钨及2000吨碳化钨球化项目,日前正式落户新津工业园区。项目建成后将填补国内高品质球形硅微粉和球形碳

简介：环氧树脂专业厂商ResolutionPerformanceProducts将其产品重心放于固化剂系列。2种不同的产品新加入到该产品系列中来。一种是添加剂“8545-W-52”，用于自流平。水溶环氧厚膜涂料，另一种为添加剂“32994-FX-80”用于低VOC含量和低温固化涂料。此外Resolution将使其“Cardura10P”缩水甘油酯等产品（闻名的建筑砖块用涂覆树脂，具有低粘度、优异的户外稳定性、斥水性、耐化学品性和有效地颜料浸湿性）的特色应用于宽范围的聚酯和丙烯酸树脂。它还可用于调整醇酸和聚酯树脂的酸值，同时增加官能度。该产品为高沸点、低黏度液体，加工非常便利。

简介：探讨了新型聚氨酯（PUR）-碳纤维（CF）复合材料的制备和表征。通过使用不同涂层处理的单向连续碳纤维（包括没有涂层，环氧树脂涂层和聚醋树脂涂层），模型制备PUR-CF复合材料，实现了对PUR弹性体的增强。即使在相对较低的CF含量下，PUR仍然实现了很大的增强。例如，CF含量为3％（质量百分比）的PUR—CF复合材料的最大应力和杨氏模量分别比聚氨酯基体高3～5和4～10倍。此外，还发现了杨氏模量与CF含量的线性关系以及最大应力与CF含量的线性关系。通过应力——应变研究和扫描电子显微镜（SEM）观察发现，CF对PUR基体的粘附在各种情况下都很强。然而，在CF含量一定时，研究发现PUR增强的程度主要依赖于CF的涂层，按以下顺序递增：环氧树脂〈聚氨酯树脂〈无涂层，以及CF涂层对PUR增强的影响。

简介：美国能源部资助了田纳西州的橡树岭国家实验室两个项目，主要目的是提高聚光太阳能集热器和接收器的性能。

简介：介绍了适用性很广的FKM制样法。应用该技术可以从微米-纳米颗粒、微米-纳米纤维、微米-纳米膜或含有界面的试样中切取可供透射电子显微镜研究的薄膜，对微米-纳米材料的微观结构进行表征，且制样的效率高，薄区大，完整性好。对纳米材料微观结构的透射电子显微镜和高分辨电子显微镜表征具有参考价值。

简介：据美国《星岛日报》报道，电池技术的改良并非经常出现，有如美国西北大学（NorthwesternUniversity）一群工程人员所声称的突破更为罕见。华裔教授HaroldKung及其研究团队表示，已成功把锂离子电池的蓄电量及充电速度提升十倍。

简介：0引言具有特殊结构和固化方法所制备的环氧树脂具有优异的力学性能，比如：最小的收缩率，优异的抗老化性能，耐化学腐蚀，高的热稳定性能等。环氧树脂在工业上有很大的用途，比如：模具，表面包覆材料，涂料，绝缘材料和粘接剂等。然而，普通的环氧树脂不能达到一些需要耐高温和阻燃领域的要求。环氧一亚胺类环氧树脂在最近几年受到了越来越多的关注，研究人员都在试图提高其热稳定性。将卤素和，或磷引入环氧树脂可以提高其阻燃性能。当前，由于环境问题，