简介：电池的电极应以正极或负极相称，而不用阴极或阳极相称。电池的比能量与电池的放电电压、放电电流、放电时间及电池的质量或体积有关，电池的比能量是衡量电池具有电能量能力的指标，是综合评价电池电性能的指标之一。

简介：地图·罗盘·梦想一张巨大的泛黄地图，一块祖父级别的罗盘，完好地保存在磨破的皮夹克口袋里，你甚至能感觉到硬邦邦的棱角。它们真实而坚硬地顶着你，顶着你灵魂的最深处，时刻激励和召唤着追寻梦想的心。

简介：从上周开始,铅酸电动车电池的价格便开始呈直线上升趋势,其中,某品牌电池涨幅最大,价格从400多元上涨到580元。其实,在这之前,铅酸电动车电池的价格曾经随着电动车销售的下滑及降价而降价,此时铅酸电动车电池的价格回升,会不会带动电动车价格的回涨？又会对锂电电动车带来什么影响？铅酸电池下跌一月再回涨动车行业发展明显到了瓶颈期,销量与产量齐齐下跌,不少电动车生产厂家绞尽脑汁在电动车技术含量上下工夫,可是这类智能化电动车依旧有价无市。

简介：不错，摩托车是大人们的玩具，但有时我们需要玩具既好玩又实用，什么？鱼与熊掌不可兼得？过来，看这里，2012HondaNC700SA会为你带来意想不到的惊喜。

简介：跨界Crossover，原指的是两个不同领域的合作，而今更多是代表一种新锐的生活态度和审美方式的融合．对于一个品牌最大的益处是融合原本毫不相干的元素．给品牌一种立体感和纵深感。

简介：世界上所有成功的，能基业长青的企业都会有内驱力，那么电动车企业应该拥有什么样的内驱力呢？

简介：电动助力车的驱动方式，一般以选择轮毂驱动为佳，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前传驱动性相对较差。

简介：我选择它的理由跟大多数人一样，除了动力．续航能力．通过性．外观之外。伴我搞好摄影是它最重要的使命。通过三个多月的驾驶，我们成了知己。

简介：如果有一天，你在山东淄博的街上遇到一位骑着破踏板车带着大金毛犬的老头，千万不要小瞧了他，因为他可能就是本文的主角——玩大排摩托车的淄博老头儿。

简介：1电机的维护和保养（1）车出售前已安装调试到最佳状态，在使用中请不要随意拆装电器及相关部件。骑行时如发现传动部件发出异响、通电不工作等异常情况，应请专业维修师修理。

简介：很多车友在为爱车挑选改装配件的同时，心里会产生疑问，CNC、锻造、铸造，哪种配件更好？这里我们就以制动手泵为例，为大家简单讲解它们之间的区别。

简介：赤兔马，又名嘶风赤兔马，是三国时期的一匹名马。因其骠悍健疾，气质绝伦而名噪天下，深受各方英雄豪杰垂青和爱慕，皆以能得之而为快事；而能有幸据之者，则无不视为至宝，倍加珍爱，轻易不肯示人。

简介：SPADA250这款车虽然老．但发动机皮实耐用，经济省油，保养便宜，维修方便。喜欢那么多年，终于有机会‘娶’回家。

简介：近年来因顺应于休闲运动与环保节能的潮流，自行车与电动自行车已经成为时下最热门的话题，许多欧洲国家正在推行这种绿色的交通方式，并有针对性地制订新的标准或者分类甚至确保销售渠道畅通，打破垄断也包括在内。

简介：上期的摩研院中，谈到了各种悬挂系统的基本构造及特性，但只要选择悬挂型式．其他都不去管了吗？答案是否定的，选定了悬挂种类之后，接下来就要设定各项参数及尺寸，才能符合骑乘的需求。除了悬挂之外，车架则是本期的另一个重点，而究竟车架对于车的骑乘特性有何影响呢？

简介：排气系统除了能排废气，还能提高发动机性能，为什么呢？简单地说就是利用了“惯性”，它是排气歧管提高动力的秘密。废气是有质量的东西，从排气阀打开往外冲的时候，和其他有速度的物体一样有惯性。

简介：从电机类型、功率、效率、爬坡能力、过载能力、加速性及电机结构型式等方面，分析对比了电动自行车电机的选择原则和方法，认为电动自行车电机的选用应遵循适用、可靠、少维护易维修和相互匹配的原则，应优先选用一家公司生产的低速无刷电机和控制器，应根据实际使用工况合理选择电机功率，不要追求大功率、大转矩。

简介：随着国民经济的高速发展，能源短缺和环境污染成为当今社会的两大难题。为了有效地改善生活环境，保护有限的石油资源，各地方政府管理部门采取措施，控制甚至禁止燃油两轮车的上牌。随着城市区域的扩张，老百姓生活水平的提高和日常活动半径的扩大，普通自行车已难以满足人们代步的需要，寻找一种比公交车省时、比自行车省力、比摩托车安全、比燃油车省钱的轻巧便捷型交通工具已成为人们的普遍需求。于是一种无污染、无噪音，既保留了自行车的轻便，又融入机动车的方便，以电池为动力源的电动自行车悄然驶进百姓生活。电动自行车能人力骑行又能电力驱动，是多功能环保交通工具，得到环保和公安交警管理部门的支持，纳入非机动车辆的管理范围，准许上非机动车牌照，从而使电动自行车市场每年以翻番的速度扩容。

简介：电动自行车在我国已走过了20余年的发展史，上个世纪70年代，我国已有几家自行车生产企业和小电机生产企业开始研发生产电动自行车了。当时由于受我国整体工业基础比较落后的影响，早期生产的电动自行车无论是车身设计，还是电器系统的技术含量都是处于较低级或较粗糙的阶段。1997年第1届全国电动车电动自行车信息交流会之后，中国的电动车产业进入了快速发展的阶段，尤其是电动自行车用电池、电机、控制器等核心部件的技术含量不断提升，对电动自行车的发展起到了推动作用。近几年，随着节约能源和环保的大力提倡、市场需求的不断扩大、使用环境的逐步改善，电动自行车产业发展前景看好。

简介：我国的摩托车运动已有五十余年历史，其间有着几多兴衰成败。近年来，在中国摩协、企业、媒体．车手、车迷与各界友好人士的努力下，这项运动再现曙光，不论是国内赛事，或是洲际赛事，甚或是世界大赛，都能看见中国车队留下的痕迹。