简介：在分别对华东、华北、西北地区6座油库排水系统调研和统计分析的基础上，指出部分油库初期污染雨水没有得到有效处理，清污分流系统运行情况不容乐观，存在一定的环境污染风险和隐患问题。强调减少油污水的产生是油库污水达标排放的根本途径，并提出了微污染雨水通过三级隔油沉绽处理，油库完善截污纳管以及提升污水检测能力等建议。

简介：简要回顾了20世纪60年代以来美国加油站油气排放污染控制的发展历程，对卸油和加油两个阶段，重点介绍了技术难度较大的加油阶段油气回收设备的演变和进展，以及有关的法规和标准。2000年推出的强化油气回收法令要求加油阶段油气回收系统于2009年4月1日前改造完成。

简介：为了确立在市场竞争中的优势地位，提出了建立油品配送与加油站计算机管理系统的具体建议，介绍了该管理系统的基本方案和实现步骤，并提出管理系统所用软件应具备的主要功能及在系统应用中应注意的问题。

简介：分别从加油站投资决策、前期论证、设计、施工、后评价等方面对投资成本的全过程控制进行了分析,指出合理选址是投资成本控制的首要任务;前期论证是基础保障;设计阶段是龙头;施工成本控制是关键,涉及施工各个环节,需与监理单位密切合作做好各项工作;而项目后评价及时纠偏,是保证项目投资成本控制取得成效,具有良好经济效益的有利措施。

简介：针对成品油零售企业网点分布分散，人员素质不齐，资金流动大，远程控制困难等，以内部控制为出发点，借鉴内部控制的理论，通过零售销售财务适时控制的程序，规范控制实施证据，及时进行账务处理，强化程序环节稽核并规范核算、加强管理等措施来实施财务适时控制，达到控制加油站销售资金安全回笼的目的。

简介：通过对石油库和加油站工程中现场签证的重要性和常见问题的分析，提出了要以提高签证人员素质为前提，加强对现场签证的管理，加强工程建设中有关技术、经济、工期、赔偿等各种签证的具体控制措施。

简介：从新加坡汉城控制车辆增长措施看解决交通阻塞辽宁·宋淑运许多国家大城市交通发达，机动车辆数量猛增，发展到一定程度，就会造成交通不畅，甚至阻塞。为此，各国根据实际情况，采取一些有效解决阻塞的措施，其中控制车辆数量乃是一种有效良方。新加坡新加坡是个面积只...

简介：成品油长距离管输通常采用油品顺序输送方式,不可避免地产生混油问题,对油品质量产生影响。通过对影响混油量因素和对油品质量指标影响的分析,对减少混油量和混油掺混方法进行了探讨。

简介：为了有效地控制新建加油站基建工程的建设成本，结合新建加油站建设特点、建设程序和各阶段的主要工作，分析了建设全过程各阶段工程造价的控制要点，提出了对应的控制方法和措施。加强全过程工程造价的动态控制，可有效地节约投资成本，取得较好的投资效益和社会效益。

简介：针对当前一些中小城市加油站出现重复建设、布局不合理、违规经营、设备设施配置标准低以及信息管理滞后等问题，介绍了以总量控制为前提，对中小城市加油站进行布点的规划方法，具体运用相关系数法和汽车拥有量预测法进行成品油需求量预测；运用机动车燃油日需求总量计算法和相关规范推算法预测加油站需求量，并以山东省中西部某县为例进行测算，提出了加油站布点规划。

简介：分析了成品油在储存、运输、加注环节引起蒸发损耗的原因，论述了环境温度、储油罐内液面上方空间大小、储油罐密封程度、油罐大小呼吸和加注油料方法对损耗的影响，提出了降低成品油蒸发损耗的措施。

简介：分析了长输成品油管道混油产生的途径,初始混油,流速和压力变化形成的混油,油品黏度差形成的混油和停输时产生的混油,介绍了控制混油量的主要措施:合理安排油品输送顺序,合理切割混油的方式,优化输送过程,优化输油站场工艺流程和提高管道操作人员技能;说明了混油回掺量的计算、回掺经验及实例和应特别重视的事项。对管控成品油管输混油具有参考作用。