简介:摘要:随着城市化进程的加速,城市交通拥堵问题日益严峻,成为制约城市发展的重要瓶颈。非机动车道作为城市交通系统的重要组成部分,其科学合理的规划与设计对于缓解交通拥堵、促进绿色出行具有重要意义。本文基于实证研究方法,探讨非机动车道规划与设计对城市交通拥堵缓解的效果,旨在为城市交通管理提供科学依据和参考。
简介:摘要:党中央提出以人民为中心的发展理念,全国总工会明确了提升职工生活品质、塑造幸福生活环境的工作要求。推进“幸福长江”工会品牌创建,是中车长江集团工会践行党的决策部署的具体举措,是助推企业高质量发展的内在需求。集团工会始终坚持聚焦“十四五”,践行“双主业”,充分发挥参与、维护、建设、教育四项职能,以推进“八强化感”为路径,不断满足员工对美好生活向往,深化“三力长江·四梁八柱”党建“金名片”之“连接梁”构建,在中车长江集团打造世界一流的物流装备系统供应商征程中发挥工会作用。
简介:摘要: 目前,我国的教育在不断的完善,生命科学的教学在不断的完善, 生命科学中的许多科学说明诉诸目的论解释,对此,主流的观点趋向于一种历史性探讨,即寻找造成功能差异的演化机制以及控制这些程序逐代变化的规律。然而,这种途径受到自然化目的论研究路径的诘问。重新考查终极因,剖析目的阐释的逻辑困惑,得到如下理解:“目的”概念是指逻辑上的优先性而非时间上的优先,它并不为存在提供必然性的原因,而是探求如何可能,强调有关可能事态的模态,并考察某一状态产生某结果的倾向是否强化了机体再生产的趋势;目的反映了“未来实现的事”对“既有事件”的约束。目的概念与因果说明之间具有不可还原的异质性,二者构成了不同视角的科学说明。目的的不可替代性体现出生物学在多大程度上具有其自身的科学基础,因而不能被其他已有学科的科学哲学所支配。
简介:摘要:无因管理制度作为民法中的一项重要的制度,在学术理论上和司法实践中发挥着重要的作用。从我国的《民法通则》到《民法典》的制定与颁布,都对无因管理制度进行了规定,并且随着司法的发展,对于“无因管理规则”的相关规定从一开始的较为粗略,发展到现在越来越全面。因此,我们也有必要对无因管理中一些概念性的问题及属性进行一个较为清晰的界定,本文结合《民法典》关于无因管理的规定,拟对“决定”无因管理成立的“管理意思”、无因管理中的“受益人真实意思”、“必要费用”等进行探讨,以求在学理上更好理解、在实践中更好运用无因管理规则,合理保护本人和无因管理人的权益。
简介:摘要:2021 年 12月 31 日,最高人民法院和最高人民检察院召开新闻发布会,联合发布新修订的《关于办理危害食品安全刑事案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》),从法律上对老年人食品安全问题做了进一步的明确。通过对食品出售对象和出售场所的规定,并且加大处罚力度,进一步保护老年人食品安全,用法律回应了全社会的关切。
简介:摘要:利用南京市气象观测资料和相关经济数据,研究了南京雾霾年日数分布和城市化对年雾霾日的影响,得出了(1)南京市年霾日数在1990年至2015年间总体处于上升形势,南京市年霾日数已经超过一年的三分之二,空气情况比较差。(2)通过对南京市1990至2015的气象要素进行研究发现,霾日数最多的为春季与冬季,日平均风速的下降对雾霾日的出现有正面影响。南京市的日照时间在秋冬季受雾霾影响比较大。降雨、温度、风速对雾霾也具有影响。(3)1990年到2015年,南京地区的经济飞速发展南京市雾霾年日数的变化与南京市人口的增长具有良好的一致性,南京是雾霾年日数的变化与南京市能源消耗也具有良好相关性。这些数据表明,南京市城市化发展带来了经济增长,人民生活水平上升。但同时也向我们表明,城市化的飞速发展带来了污染物的扩散,城市的承载能力下降,区域雾霾日数上升,空气环境恶化。
简介:摘要:本研究分析陕西省关中地区耕地质量的时空变化特征。首先,建立耕地质量评价模型,获取多期耕地数据。其次,利用空间分析,我们探讨了耕地质量的时空演变格局,分析了不同时间段内耕地质量的动态变化。最后,我们提出耕地保护的优化策略,为该地区的农业生产和土地资源管理提供科学依据。
简介:摘要:利用1961-2018年近60年晋城市5个气象站大雾观测资料,分析晋城市大雾的时空分布特征及气象要素分析,结果表明:晋城市大雾呈现东多西少的分布;年大雾日数有明显上升的突变,突变点在1974年;雾日有明显的季节变化和月际分布,主要集中在8—12月。雾生时间在2时到10时,其中8时最高,7时次之;雾消在7时到14时,其中11时最高。大雾维持时间多数在3h以内(60.5%),只有在秋冬季才有出现12h以上的大雾,也仅有1-2%。当地面气温为-1—16℃、相对湿度在85%以上、风速在0—1m/s时,出现大雾的频率最高。