简介：摘要在我国建筑领域的发展中，施工技术与施工工艺也在不断地发展着变化，随着建筑功能的多样化，对技术与质量的要求越来越高。本文主要讲述的就是碳纤维布在建筑工程中的广泛应用，因其对抗震、修理、稳固等方面具有明显的作用。并对碳纤维布在实际中的应用进行分析与研究，主要讲解了在桥梁的加固中碳纤维布的使用方法，并结合桥梁工程的实际案例分析碳纤维布的使用。cW

简介：摘要：随着社会的发展，我国的碳纤维复合材料装配行业的发展也有了改善。 碳纤维复合材料具有良好的比强度、比模量，密度小，强度高，抗疲劳特性好，因此可以广泛应用于特殊领域。碳纤维复合材料使用了完全退火的铝线，完全退火的铝线导电性更好，电阻低、节约能源、有利于环境的保护，但相较于硬铝、铝合金而言，完全退火的铝线更软，这也就意味着与普通导线相比，碳纤维复合材料更容易划伤、产生凹陷与受损。由于 碳纤维复合材料性能的特殊性，因此在装配工艺的设计中需要综合分析，研究关键技术，以保证工艺方案的可行性。

简介：摘要本文综述了碳纤维复合材料的各种连接方式、连接技术优缺点及国内外学者对连接技术的研究现状。未来新型连接技术的研究及计算材料学（有限元法、有限差分法等）在碳纤维复合材料连接中的应用是该领域研究的主要内容。相信随着技术的不断发展进步，轻量化、高可靠性、耐高温、低成本的碳纤维复合材料连接技术也会应运而生。

简介：摘要碳纤维复合材料在建筑、交通运输、宇航工业等方面得到广泛的应用。为保证复合材料的安全应用，复合材料的检测研究受到人们的广泛重视。

简介：针对社会发展对高强高性能混凝土结构的要求,从高强耐久等要求出发,综述了碳纤维布钢管混凝土的研究发展现状,根据其存在的问题,提出了一种新型组合结构碳纤维布钢管活性粉末混凝土并介绍了试件制作工艺,指出了未来碳纤维布钢管混凝土研究的主要发展方向。

简介：摘要碳纤维是一种具有优良性能的新型材料，它不仅强度高、重量轻、弹性模量高。而且具有耐高温、耐腐蚀、反射中子射线能力等优点。碳纤维的出现是我国材料科学史上的一个飞跃，它为科学技术上的新工艺新技术提供了优质的材料。因此，已经广泛地应用到航天、火箭导弹、机电工业、宇航飞机制造、汽车运输器材等各个领域。

简介：摘要：为了满足交通运输行业的发展，桥梁工程所要求的承载能力也越来越高，许多桥梁无法达到现代交通的载荷需求，在长时间处于高载荷甚至超载荷的情况下，会出现破损、老化、裂缝等问题，因此必须做好对桥梁的加固处理。碳纤维材料力学性能高，施工过程简单易行，在桥梁中承担着较为重要的角色。该文简单介绍了碳纤维材料的特点和碳纤维材料对桥梁进行加固修补技术，以及在桥梁中的应用。

简介：摘要：当今国际复合材料产业规模不断扩大，未来五年，来自高端企业的先进复合材料将以每年5%的速度增长。因此，随着民营和汽车行业的快速发展，全球高碳地区的年需求增长可达10%，亚太地区的增长将继续加速。在我国的碳纤维生产线上，碳纤维设备将比碳纤维复合材料更快被进口产品取代。碳纤维复合材料在海洋工程、航空航天、汽车等领域具有良好的应用前景，但随着碳纤维复合材料的价格不断下降，碳纤维复合材料的应用会越来越多。本文介绍了我国碳纤维及其复合材料的发展现状和应用。

简介：摘要：碳纤维复合材料作为主承力件在航空领域应用广泛，对其生产质量和运行状况进行无损监控就显得尤为重要。因碳纤维复合材料的特殊性，其无损检测技术不同于常规金属材料的检测，本文详述了航空碳纤维复合材料的主要结构特征及其主要缺陷类型，根据结构特点及缺陷类型确定相应的无损检测方法，并介绍了一些无损检测新技术在航空碳纤维复材检测中的应用。

简介：摘要

简介：摘要：随着我国经济发展迅速，现有很多建（构）筑物因时间、早期质量、功能等原因出现了腐蚀、荷载标准过低、轻度开裂等慢性安全问题及功能达不到现有要求等问题。拆除重建不经济，因此需要进行维修、加固来提高本身建（构）筑物的使用功能及寿命。近几年对建（构）筑物最常用的加固的方式趋于多样化，如增加截面法、粘钢板加固法、碳纤维法等。本文主要分析了应用碳纤维材料修复施工方法。

简介：摘要：科学技术的不断发展，诞生了一批高性能的材料。这些材料被广泛的应用在工业、航天等重要的领域，实现了更加高效的用途。碳纤维复合材料就是诸多材料中的一种。因为其强度大，质量轻，被广泛的应用在一些高强度机床以及航天飞机等重要设备上。由于碳纤维复合材料的性能特殊，所以在加工碳纤维材料的过程中，需要转变加工的技术和手段，以消除其加工过程中可能存在的缺陷。

简介：摘要：碳纤维是一种高性能、低密度的新型材料，具有很好的力学和耐化学腐蚀等特性，但由于其表面惰性较强，与树脂基体之间的黏附力小，导致复合材料界面强度不高，限制了碳纤维在工程领域中的应用，因此对碳纤维进行表面改性处理成为提高其界面粘结能力及增强复合材料整体性能的有效途径之一。本文主要介绍了目前国内外关于碳纤维表面改性方面的最新研究成果及其发展趋势，旨在为今后进一步开展相关研究提供参考依据。

简介：摘要：碳纤维复合材料由于其高强度、轻质和优异的机械性能，在众多领域中得到广泛应用。本文对碳纤维复合材料的应用进行了分析，包括航空航天、汽车工业、体育用品和建筑结构等方面。通过对各个领域的案例研究和技术进展的综述，总结了碳纤维复合材料在不同应用领域中的优势和挑战，并展望了未来的发展前景。

简介：摘要：本文以石墨烯增强碳纤维复合材料为研究对象，探讨了石墨烯在碳纤维复合材料中的增强作用以及影响石墨烯增强效果的因素。本研究采用了多种分析手段，包括力学性能测试、热分析测试、电学性能测试等，结果表明石墨烯的加入可以显著提高碳纤维复合材料的力学性能和导电性能。而石墨烯含量、制备方法以及界面处理等因素对其增强效果产生了重要影响。本文为石墨烯增强碳纤维复合材料的研究提供了一定的理论依据和实验数据支持，对相关领域的进一步发展具有一定的参考价值。

简介：摘要：在现代汽车工业中，轻量化、高强度和耐用性是工程师们不断追求的目标。在这场技术革新中，碳纤维复合材料（Carbon Fiber Reinforced Plastics, CFRP）扮演着举足轻重的角色，其中，碳纤维覆盖件的应用尤为引人注目。本文将深入探讨碳纤维覆盖件在汽车领域的应用及其所带来的显著作用。

简介：【摘要】碳纤维复合材料因其卓越性能被广泛应用于航空航天、汽车等领域，但其装配工艺具有挑战。材料特性导致装配中需避免剪切和挤压损伤，考虑温度影响。通常采用机械连接、粘接或混合方式确保连接性能。装配误差源于制造工艺、装配工艺和标准体系不完善。控制技术包括建立公差预测模型、装配误差传递系统和结构性能预测模型，以及优化装配工装设计，实现精确的装配和质量检测。这些措施旨在提升最终产品的性能和可靠性。

简介：摘要随着我国国民经济的发展，本文结合某框架结构加固的具体工程实例，阐述了一些既有建筑物，特别是一些大型商场或写字楼，会改变局部楼层的建筑功能，以满足不同的使用要求。可能会出现部分构件承载力不足或者开裂受损等情况。并介绍了碳纤维布在框架结构中的施工工艺，实践表明通过碳纤维布的补强加固处理，能有效的提高框架结构梁的承载力。

简介：以聚乙烯醇(PVA)作为络合剂与醋酸镁反应制得前驱体,采用静电纺丝法制得聚乙烯醇(PVA)/醋酸镁复合纤维,经焙烧后得到分布均匀、具有较高比表面积和多孔结构的MgO纳米纤维.对所制得的纳米纤维的结晶度、纯度和表面形貌,分别采用X射线粉末衍射、差热-热重分析(TG-DTA)、红外光谱(IR)、扫描电镜(SEM)等分析测试手段进行了表征.结果表明,煅烧温度对纳米纤维的结晶度和形貌有很大影响.

简介：中科院长春应化所电分析化学国家重点实验室由天艳课题组采用一步电纺技术成功地制备了钯纳米颗粒／碳纳米纤维复合材料，并研究了该复合材料的电催化性能。