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  • 简介:通过直流溅射法,在硅基底上溅射铜粒子,并以铜粒子为催化剂,氢气为还原气,乙炔为碳源,在管式炉中制备了纳米碳纤维。利用扫描电子显微镜(SEM),原子力显微镜(AFM),透射电子显微镜(TEM),能量色散谱仪(EDS)分别对铜粒子进行成分及元素分析,对碳纤维的形貌特征进行了分析表征。

  • 标签: 硅基底 铜粒子 纳米碳纤维 直流溅射
  • 简介:摘要探究了一些碳纤维的制备举措与其研究进展,尤其对碳纳米管修饰碳纤维的研究进展进行了全面的分析,阐释了化学气相沉淀法制备碳纳米纤维/碳纤维复合材料增强体,针对几类制备程序的优缺点予以了研究。

  • 标签: 碳纳米纤维 修饰 碳纤维 研究 进展
  • 简介:碳纤维是一种以聚丙烯腈(PAN)、沥青、粘胶纤维等为原料,经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得的含碳量大于90%的特种纤维碳纤维分为聚丙烯腈(PAN)基碳纤维和沥青基碳纤维。目前,主要以PAN基碳纤维和沥青基碳纤维为主,其它碳纤维极少。

  • 标签: 沥青基碳纤维 PAN基碳纤维 聚丙烯腈 粘胶纤维 特种纤维 预氧化
  • 简介:日本东京工业大学以酚醛树脂为原料,利用静电纺丝法,开发不易弯曲破坏的纳米碳纤维非织造材料,再在超细纤维总体生成碳纳米管,使具有在一般所用硅基板的一半电压可通电流的特性,高弯曲强度并生成碳纳米管:这是首创技术。一般以聚丙烯腈为原料的纳米碳纤维非织造材料的弯曲强度低,因此,该技术有望用于开发节能基板、显示器、照明用电子源、汽车用二次电池的电极、传感基板等.

  • 标签: 非织造材料 纳米碳纤维 酚醛树脂 开发 东京大学 日本东京工业大学
  • 简介:摘要:采用不同掺量的纳米碳纤维制备了纳米碳纤维改性混凝土材料,测试了其抗压强度、劈拉强度等基础力学性能指标,并从微观层次探究了纳米碳纤维对混凝土的改性作用。结果表明:适量的掺入纳米碳纤维能提高混凝土的力学性能,当掺量为 0.3%时,材料的基本力学强度指标改善效果最好,抗压强度和劈拉强度相较于素混凝土分别提高了 9.2%、 13.2%和 17.5%;纳米碳纤维在混凝土内部能够形成立体网状结构,因此可以较好地改善混凝土的微观形貌特征,增强混凝土的韧性和整体性,并能在混凝土破坏时消耗掉部分断裂破坏能。研究成果为高耐久性防护材料的研究和应用奠定了基础。

  • 标签: 纳米碳纤维 抗压强度 劈裂强度 微观机理
  • 简介:1、何为碳纤维1.1碳纤维——新材料之王碳纤维是一种含碳量在95%以上的新型纤维材料,由一些含碳的有机纤维,如腈纶丝、沥青及粘胶纤维等做原料,跟塑料树脂结合在一起,放在惰性气体中,经碳化而成的。由于碳纤维在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点(具体比较见表1),可以称之为新材料之王,因此可以广泛应用于飞机制造等军工领域、

  • 标签: 碳纤维 行业分析 纤维材料 粘胶纤维 塑料树脂 物理性能
  • 简介:摘要碳纤维加固是一种新型的结构加固技术,与传统的结构补强方式(加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法)相比,具有节省空间、施工简便、施工质量易保证、基本不增加结构尺寸及自重、耐腐蚀性能好、耐久性能好等特点。采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本,缩短施工工期,减少施工中安全施工的发生。

  • 标签: 碳纤维 加固 原理 优势 工序 要点 质量
  • 简介:日本Teisin(帝人)公司开发出新的碳纤维填料Raheam,其导热性优于银和铜,是为电器和汽车工业中要求高导热性的有关应用部件而开发的产品。这种碳纤维短丝Raheam直径约8μm,长度为50-200μm,具有良好的导热性,也有释放静电和电磁干扰(EMI)屏蔽功效。

  • 标签: 纤维填料 高导热 导热性 汽车工业 纤维短丝
  • 简介:【摘要】催化剂载体的性质对催化剂的活性和稳定性有较大的影响。采用静电纺丝技术和烧结技术制备碳纤维载体,具有尺寸可控、高比表面积等优点。用来负载铂基纳米颗粒,可以提升催化剂的电化学活性。而为了降低成本,提高协同效应,将钯基纳米颗粒和过渡金属氧化物复合也成为近些年的研究重点。

  • 标签: 静电纺丝 钯 Pd 碳纤维 催化剂
  • 简介:摘要现如今,在建设工程中,混凝土是一种十分常见的施工材料,为了能够使混凝土结构更加坚固,一般还会结合工程实际进行相应的加固。在混凝土结构中使用碳纤维加固技术就是为了增大混凝土的整体性和稳固性。但是实际上碳纤维加固技术自身有着一定的使用范围,一般如果混凝土结构的变形幅度过大或者刚度较低,则不适宜使用碳纤维加固技术。而若要对结构进行抗弯加固处理,则比较适合碳纤维加固技术。现本文就主要探讨了混凝土结构中碳纤维加固技术的应用及其相关注意事项,仅供参考。

  • 标签: 混凝土 碳纤维 加固 适用性
  • 简介:本文通过工程实例,阐述了碳纤维布在砼结构补强加固中的应用、碳纤维布加固施工的优点、施工工艺、施工注意事项以及施工后的效果及经济效益。客观说明了该项技术在工程加固领域所具有的广阔发展前景及独特之处。

  • 标签: 碳纤维布 加固 混凝土 结构工程
  • 简介:1混合碳纤维增强复合材料:一种新材料由HAENCHEN开发的混合碳纤维增强复合材料具有高负载性能,它是由碳纤维和其他成分改进而成的一种结构材料。可以将这种材料设计运用到液压缸的部件中,比如缸筒,活塞杆,以及不带金属滑动面的保护套筒。图1即为HAENCHEN开发的混合碳纤维增强复合材料。

  • 标签: 液压缸 碳纤维材料 结构材料 滑动面 缸筒 材料设计
  • 简介:摘要碳纤维加固是将高强度碳纤维用专用结构胶(碳纤维胶)粘贴于混凝土结构表面,与混凝土结构形成一个共同工作体,使碳纤维与原有钢筋混凝土结构共同受力,以达到对结构及构件加固补强的目的,近年来,广泛用于工业及民用建筑中的钢筋混凝土梁、板、柱及剪力墙结构加固。

  • 标签: 碳纤维 钢筋混凝土结构 结构加固 碳纤维结构胶
  • 简介:摘要:通过对中唐空铁列车前挡风玻璃在试件粘接过程中存在的问题,进行原因分析,并制定措施,然后进行相关试件的试验验证,最终解决了前挡风玻璃安装的问题,提高了中唐空铁列车的粘接质量。

  • 标签: 空铁列车  粘接  前挡风玻璃
  • 简介:摘要碳纤维增强聚合物(CarbonFibreReinforcedPoly-mer简称CFRP)是一种新兴的高强材料,最早应用于航空航天等高科技领域。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。较之传统的结构加固方法,碳纤维加固技术是一种新型高效的加固修复技术,它具有高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。碳纤维加固技术是利用改性环氧树脂类胶结材料将碳纤维片材粘贴于混凝土表面,从而达到结构补强及改善受力性能的目的。

  • 标签: 碳纤维粘结材料 加固优点 加固分析
  • 简介:摘要在建筑行业,混凝土结构由于浇筑质量把控不严、施工操作不当等问题,部分结构不能满足设计承载力的要求,为此必须采取一系列的加固措施,而碳纤维加固效果明显,已成主流趋势。

  • 标签: 碳纤维加固 高强 轻薄