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  • 简介:摘要:随着飞机配件的设计与制造技术的不断完善,型空调机的空调器由于零件失效所引起的系统失效数量逐年下降,但是由于系统性能衰减和人为失误所引起的故障数量却在逐年上升。本文对无引射空气、座舱无供气、座舱供气不足等故障进行了分析。

  • 标签: 飞机 空调系统 故障原因 处理方法
  • 简介:摘要:材料为30CrMnSiNi2A钢的主起落架扭力臂连接轴在使用一个翻修期后,在连接轴根部出现长约6mm的周向裂纹。经受力分析与宏微观分析,确定了连接轴根部出现裂纹的原因。结果表明:连接轴在转轮机构运动时受到来自上、下扭力臂与摇臂的共同作用,会在定位面倒角处产生剪切应力和拉应力,定位面倒角处磷化层被磨损破坏对基体材料失去保护作用,从而导致连接轴在根部产生应力腐蚀裂纹。

  • 标签: 30CrMnSiNi2A钢 裂纹 剪切应力 腐蚀
  • 简介:摘要:型飞机前机身口框 零件为典型带下陷结构的铝合金框板类薄壁零件,特点是零件整体型面呈曲面,厚度较小,内部含有下陷结构的口框开口。由于钣金零件存在回弹现象,且零件厚度较大、下陷深度较小,零件制造中出现型面、下陷深度不符合设计图样要求、表面质量差等问题。针对上述问题,通过完善零件加工流程,采用数字化方法校正二维展开数据集,增加导力柱、下陷板等方式,提高了零件外形和型面的准确率,获得了满足设计图样要求的零件,解决了零件生产周期问题、质量问题。

  • 标签: 下陷 校正样板 导力柱
  • 简介:场秘密的“空战”正在加利福尼亚晴朗的天空和五角大楼沉闷的会议室中进行,这就是关于×型试验机的战斗,其中,一些型号的试验机如此机密,以至于它们从未被拍过照。这场静悄悄的;中突的结果将决定这个国家未来将如何战斗:是在天空还是在太空々在飞机驾驶舱中的是飞行员还是硅片?

  • 标签: X试验型飞机 技术性能 美国 空军
  • 简介:摘要液压导管是飞机液压系统的重要组成部分,承担着传输和分配液压能源的作用。飞机包含了很多的液压系统,在飞机的研制过程中,液压导管及连接件的弯曲疲劳寿命的长短直接影响到整个飞机的安全,这也是航空领域非常关注的一个问题。基于此,文章就型飞机液压导管裂纹原因分析及预防措施进行简要的分析,希望可以提供一个有效的借鉴。

  • 标签: 某型飞机 液压导管 裂纹原因 预防措施
  • 简介:[摘要] 辅助动力系统是飞机起动动力系统的关键系统。通过辅助动力做功带动飞机发动机,使飞机液压、燃油、环控、电源等系统形成动力源。本文针对一起型飞机出现辅助动力系统无法起动的故障,通过分析该型飞机辅助动力系统的工作原理,逐步分析查找故障点,制定故障排除流程,并对异常故障疑点进行了解析。为日后对该系统使用和维护中遇到的类似故障提供了借鉴。

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  • 简介:摘要:工厂大修的型飞机在外场出现多起着陆减速伞系统故障,其中多数为电气控制部分问题,为保证质量安全,解决和预防同类故障的再次发生,重点对着陆减速伞系统电气控制部分开展故障研究,通过原理分析、试验验证,查找故障原因,排除和改进修理工艺。

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  • 简介:【摘要】随着航空制造业的发展,我国大型客机制造已进入飞速发展阶段,对于大型客机的设计、工艺、制造水平趋于成熟。但对于其关键复杂结构件的制造,与国外还有很大差距。本文主要介绍飞机主承力结构件在冷加工中如何保证关键尺寸、精度、表面质量等进行深入阐述。

  • 标签: 镗床 装夹 加工 材料 参数
  • 简介:摘要:根据飞机在现场使用中发现的相关故障,结合飞机主控系统疲劳试验结果,对型飞机方向舵液压载荷机构的故障问题进行了深入分析和探讨,并提出了检查、维修和设计改进的相关建议。因此,后续在飞机的现场检查、维护、大修或大修中的实施中,可以进一步降低事故特别是重大事故的发生概率。

  • 标签: 飞机 方向舵 液压载荷 机构故障 定检维护
  • 简介:摘要:根据中国民航法规中设计保证系统的要求,结合已取得型号合格的型飞机设计保证系统的建设,总结了设计保证系统的建设思路和建议。本文阐述了型飞机型号合格证申请人组织机构,设计职能、适航职能、独立监督职能三大职能的实现,设计保证系统的符合性验证等内容,提出了设计保证系统建设的思路。

  • 标签: 适航 设计保证系统 体系建设 表明符合性
  • 简介:摘 要  型飞机成品件上“橡胶左右保护套”损坏,厂家不生产。因此进行产品研制,利用卡尺、角度尺、R规等测量工具对损坏橡胶保护套进行实物测绘,利用CAXA绘制自绘图,并根据自绘图利用CATIA进行模具设计。

  • 标签: 橡胶保护套   CAXA  自绘图   CATIA  模具设计
  • 简介:[摘要]针对型飞机起落架活塞杆上产生的裂纹缺陷,在不分解主起落架的前提下,提出采用涡流检测的方法对活塞杆进行无损检测。设计完成了一套可用于活塞杆的涡流检测系统,在对比试块上进行了试验,试验结果表明,该涡流检测系统可以实现起落架活塞杆裂纹的原位检测,并且不需去除活塞杆表面的镀铬层。  

  • 标签: []起落架活塞杆 镀铬层 裂纹 原位检测 涡流检测
  • 简介:研制大型飞机是一个十分严肃而又诱人的话题。与“两弹一星”一样,大型飞机的研发不仅是一种壮国威、强国力的标志,更重要的是通过大型飞机的研制,推动一个国家基础科学以及基础工业的发展,带动一大批相关产业。中国政府以及相关企业对研制大

  • 标签: 大型飞机 产品开发 航空工业 中国 市场定位 资源评估
  • 简介:针对新一代电子信息系统计算机化、数字化、集成化等特点,结合型飞机着陆引导系统维护手段的更新和维修性能的改进,对着陆引导系统智能故障诊断展开研究。在深入分析该着陆引导系统测试性能和维修性能的基础上,引入智能故障诊断技术建立该着陆引导系统故障树,提出了建立智能故障诊断专家系统知识的表示方法,构建了动态可重构知识库,探讨了故障树向知识的转换方法,并结合VC与prolog实现了该着陆引导系统的智能故障诊断专家系统。

  • 标签: 着陆引导系统 智能故障诊断 专家系统
  • 简介:摘要  本文将实践中的力臂自动调节器常见故障进行分析和总结并结合实际情况,对力臂自动调节器的功用、工作原理以及常见故障进行分析并举例说明,理论联系实际深入分析了故障原因,并提出了预防措施和工艺方法,为丰富工艺文件内容和提高修理者技能具有重要的实用价值。为丰富工艺文件内容和提高修理者技能具有重要的实用价值对BT-2力臂自动调节器故障的排除及修理起到很好的作用。

  • 标签:   力臂 原理 分析
  • 简介:摘要:本文以型号电动飞机技术研究与演示项目为背景,建立电动机架的有限元模型,结合总体设计要求、载荷计算结果和适航规章要求,对电动机架进行强度分析,并给出了静力试验验证方法。研究结果表明,电动机架主要采用超静定多路传力桁架结构设计;电动机架正常载荷工况共7组,危险工况为“起飞扭矩+向下惯性力”情况,在极限载荷下,蝶形件最大Von mises应力出现在中心与电机螺接孔下端,电动机架最大Von mises应力出现在后端连接紧固环细杆处;静力试验需综合强度分析结果,对危险工况进行限制载荷和极限载荷试验验证。

  • 标签: 电动机架 有限元模型 危险工况 强度分析 静力试验