简介:风灾是严重威胁人类生命的自然灾害之一。科学家说,2005年很可能成为有记录以来飓风活动最严重的年份之一.虽然长迟6个月的热带风暴季节只过去了不到一半,但专家已经在警告,正在酝酿飓风的大西洋西部今年可能生成21场强烈风暴和飓风.果真如此的话,今年风暴和飓风的数量将是自1851年有记录以来年平均数的2倍以上.
简介:航空发动机模拟计算作为一种预测手段在发动机设计和试验中得到了广泛的应用,发动机多变量控制模拟计算又是当前发动机研究中的热门学科。作者结合工作实践,对在发动机多变量控制模拟计算中容易出现的问题进行了较为详实的论述,并提出了一些观点。对从事这方面工作的研究人员有一定的参考作用。
简介:针对航空发动机压气机叶片-轮盘榫式连接处接触面的靡损及相应的防护措施,介绍了微动磨损的概念、危害性与预防方法,并就低熔点软金属保护层引起基体金属脆性的条件与防范对策作了阐述.
简介:综述了航空发动机叶片失效分析的基本思路和方法。从强调叶片失铲分析的力学背景出发,提出了设计上的不足是叶片失效的根本原因;分析了叶片制造加工质量与故障叶片之间的辨证关系;论述了叶片工作寿命与叶片失效的相关性,在失效分析方法上,指出了现行理论计算所存在的局限性,强调了动态测试分析对故障定性的重要作用。
简介:本文较系统地介绍了嵌入件设计要求和具体应如何设计,并以独有的方式,用公式描述嵌入件的几何参数,使用方便,匹配合理,避免了以往设计上的不足,还结合生产体会,提出在设计应用中应注意的若干问题和建议。
简介:这项声明的内容和原先《华盛顿邮报》18日的一项独家报道略有出入。该报指出,该声明将会宣布“台海安全”是双方的“共同战略目标”。虽然华邮的报道好像较正式声明略微耸动,但是“两岸问题”的确是第一次正式纳入美日两国安保谘商声明之中。这也显示,华府与东京的确非常正视中国经济与军事的崛起,并对两岸可能因片面改变台海现状而发生战争保持高度疑虑,“希望两岸通过对话和平解决他们之间的问题”。
简介:针对舰载无人直升机的关键技术问题,以无人直升机着舰分析作为切入点,探讨了系统设计中发动机选择、机型设计、舰机协同控制、流场与海浪特性建模等的技术现状和实现方法,能给该领域研究、使用和管理者提供有益参考。
简介:通过对国内外航空发动机研制过程中可靠性发展情况的分析,针对实际操作中出现的问题提出了相应的改进措施和建议.
简介:根据该公司以TF40发动机作为双体高速客轮动力装置的使用经验,提出了航空发动机改为船用/工业用动力的若干问题及注意事项。
简介:通过对差压传感器的低端施加正,负压力进行校准测试和数据处理,说明了传感器正反对称性是明显存在的,并从力学角度进行了简要分析,给出了应用实例和有关结论。
简介:本文分析了直-8型机气动和水动设计中的有关问题,如旋翼翼型后缘加片、定距巡航、定速续航、定速爬升和水中稳定性等。这些分析和试验为直-8型机的研制奠定了技术基础。
简介:本文通过对亚热带气象条件下使用的部分直升机雷达罩故障统计及分析,给出了雷达罩系统在亚热带高盐雾地区使用时外观及性能的变化规律以及常见的结构损伤形式,为直升机雷达罩在该类地区更合理地使用及维修提供了较为准确的依据。同时,通过分析对比,本文还给出了亚热带气象条件下使用的直升机雷达罩在设计及制造时可以借鉴的基本原则。
简介:本文基于直11型机机载设备的使用和维修中存在的问题,提出了采用维修改革及领先使用的延寿方法,以便改进和提高直11型机的使用完好性,降低使用维修费用.
简介:对直8某型机发动机发生的多次涡轮间温度超温进行了分析研究,阐述了超温问题的基本特征、形成原因及处置对策。
简介:本文根据型号研制中FMEA(故障模式及影响分析)工作所遇到的问题,首次提出了型号生产制造中开展FMEA工作的见解;并就系统与成附件二次配套协调中FMEA工作提出了建议;文中对FMEA工作的实施所要注意的问题进行了讨论。
简介:海军航空兵的战场信息处理一般依靠海军的要地远程警戒雷达,其次,也是最主要的敌情通报是由空军的国家防空警戒雷达网提供的。中国空军部队的国家防空警戒雷达网覆盖了中国陆地面积的98%以上,除了目前西藏和新疆的极小部分高原地区外,空军雷达警网几乎覆盖了整个国土,这个警戒系统是中国国家空中安全的根本保障。
简介:介绍了火箭发动机中的阀门部件在性能试验过程中,铝质零件的螺纹接嘴部位阳极化层的局部脱落问题及对此进行的技术分析,详细介绍了解决问题的方法及注意事项,解决了长期困扰在生产单位面前的难题,为提高军工产品质量及可靠性做出了贡献.
简介:清泉岗这场反空降演习非常引人注目,台军深入探讨攻方可能的进攻模式,并由实兵的演练来找出防卫缝隙。台军在这次演习中已经脱除过去陈旧的演习戏码,并务实地想定可能发生的突发状况,这对久训未战的台军无疑是注射了一剂强心针。但是,这场演习中也出现了数个盲点。
简介:采用消元法判断矩阵的奇异性,找出存在相关性的行或列和相关系数,形成单点自由度相关信息,对结构刚阵、质阵和载荷进行处理,在COMPASS中增加相应的处理模块,解决了因矩阵奇异引起的求解失败问题。算例结果表明了方法的准确性和有效性。
简介:某型国产发动机装机后在进行地面试验时,地面开车时间较长,就会出现滑油温度以及泵调节器壳体温度偏高现象,尤其在转入小功率状态后温度上升非常快,不得不中断试验,影响研制进度。对该故障现象进行了分析,并对相应的改进措施以及验证结果进行了说明。最后通过对比国内外技术方案,对该型发动机提出了进一步的改进建议。
台风救灾2——从军用野战口粮看灾民“食”的问题
多变量控制模拟计算中应该注意的问题
压气机叶片榫头处的微动磨损与“银脆”问题分析
航空发动机叶片失效分析中的共性问题
复合材料夹层板嵌入件设计应注意的新问题
美日安保声明将两岸问题纳入的战略意涵
舰载无人直升机系统设计中几个问题的思考
航空发动机研制过程中的可靠性问题
航空发动机改为船用动力的若干问题初探
压力传感器正反量程对称性问题及应用分析
直-8型机气动和水动设计有关问题的分析
亚热带气象条件下直升机雷达罩常见损伤及设计对策
直11型机机载设备维修改革和延寿问题的研究
直8某型机发动机涡轮间温度超温问题分析
直升机型号研制中FMEA工作几个问题的考虑与建议
中国海军航空兵制约战斗力的严重问题
阀门装配零件阳极化表面质量问题及解决方法
“汉光”21演习反空降演练暴露的问题——剖析清泉岗反空降演习
由节点自由度相关引起的求解失败问题的探讨及其解决办法
关于某型发动机滑油温度和泵调节器壳体温度高问题的分析