简介：微电网容量有限,而系统中越来越多的非线性负载使得系统的电能质量面临巨大挑战.逆变器作为距离非线性负载最近的控制器,对系统的稳定性至关重要.以典型的整流性负载为代表,在传统PI双环控制的基础上,通过理论推导,对微电网逆变器的控制策略进行了改进,通过Matlab/Simulink建模仿真,验证了该策略的有效性.

简介：讨论了一种火炮控制系统的改造方法,通过数字化自动控制技术,对分散于火炮不同位置的操控设备分别操作,所有信息和指令进行集中式管理,采用智能控制设备分布式控制的方式对某国外引进火炮原模拟控制系统进行改造。详细介绍了控制系统的工作原理、基本条件、实现方法和验证结果。实践表明,该系统优化了控制关系,提升了系统的保障性,能够实现火炮的全自动控制。

简介：论述了“病态信息”概念的形成过程及初步定义，讨论了病态信息的危害，阐述了病态信息研究的目的意义，阐明了国内外相关研究的基本情况、主要观点及其对病态信息的控制产生的影响，提出了病态信息控制的理论与方法的框架体系结构，最后综述病态信息研究的主要进展情况、主要应用情况及发展前景。

简介：针对当前我军车辆装备质量全面技术普查过程中存在的问题，探索一种新的作战准备车辆装备质量评估方法——抽样评估法，综合运用简单随机抽样和分层抽样，提出作战准备车辆装备质量抽样的样本量确定方法和子样本量分配方法，最后示例说明该方法的应用。

简介：图像质量的客观评价与人类主观感知之间一定存在必然的联系,并且这些客观评价方法应该取代主观评价.也就是说,这些客观评价方法允许在不征求任何用户意见的基础上,去评价一个给定系统的性能.本文研究了在变化的压缩体制下实施在若干图像上的一套客观测量和主观评价之间的相互关系,并给出了初步的分析结果.

简介：2007年3月，美国著名适中机构兰德公司发布了一份题为《中国的“反进入”战略及其对美国的影响》的报告，主要讨论了：一旦中国与美发生冲突，中国可能采取的“反进入”行动，及美国为降低这些行动的影响可能采取的反制措施。该研究报告是兰德公司“空军计划”中“战略学说项目”的一部分，“空军计划”指在评估中国军事实力增长的性质及影响。

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简介：一、引言2002年10月23日，一群车臣武装分子劫持了俄罗斯莫斯科剧院内的8OO多名人质，两天半以后，俄罗斯安全部队从剧院的空调系统将一种麻醉性气体施放入剧院中，所有的恐怖分子都被击毙，人质获救。但是由于医疗人员对这种麻醉性气体缺乏足够的了解，而当时俄罗斯政府没有及时给医生提供所使用药物的有关信息，因此造成了129名人质死亡。莫斯科剧院事件以后，在外界的压力和OPCW组织的要求下，俄罗斯卫生部长才在2002年10月30日对外宣布，他们这次反恐作战中使用的是芬太尼类衍生物。

简介：6、失能人员的治疗失能人员的治疗显然是卫生专家首先要考虑的问题，他们必须考虑使用药物武器进攻后所产生的后果。使用药物武器的人员首先考虑的是在战术行动结束后，保证第一现场的人员不要吸入过量的药物毒剂。对受到药物武器伤害的人员的治疗计划和实施必须遵守一定的药理学原则。

简介：根据某火炮的结构特点和分析要求，把一些工程元件简化成刚体，另一些工程元件简化成弹簧，用有限多个质量、转动惯量、弹簧和阻尼形成一个离散的参数系统，从而得到火炮系统的简化模型。通过对模型的讨论，运用机械结构动力学的理论，分析了火炮总体参数中的L_e值、L_d值、起落部分的刚度系数k以及弹丸的质量偏心和身管的制造误差对火炮发射瞬间的炮口扰动的影响，定量分析了影响炮口扰动的因素。

简介：2013年3月19日，叙利亚政府军及反对派武装互相指责对方在阿勒颇省使用含有化学物质的武器，造成十余人死亡，数十人受伤。

简介：针对高原环境下车辆起步困难的问题，对整车发动机与传动装置的匹配特性进行了分析，得出高原环境下空气稀薄、发动机低速段扭矩降低是造成车辆起步困难的根本原因，并提出了改善起步时发动机扭矩特性的控制策略。通过试验验证，该控制方法切实可行，且具有无需改变车辆机械结构、实施简便的优点。

简介：在新的控制条件下,证明了二次型极小化问题的迭代算法的有效性,所得结果改进了徐洪坤关于二次型优化的最新结果.

简介：研究装备总体论证工作存在的问题，探讨如何做好新形势下的装备论证科研工作。

简介：据《简氏国际防务评论》2015年3月报道,美国艾洛博特(iRobot)公司在2015年将完成uPoint多机器人控制(MRC)系统的研制,新系统将采用安卓系统平板代替目前使用的微软公司Xbox型物理控制器,可同时控制至少3辆无人车。据研制方称,现阶段正在进行软件代码的微调,2015年6月首套uPointMRC系统将应用在"派克博特"(PackBot)510无人车上。随后在9月和12月将陆续推出分

简介：在点燃式单缸直喷式天然气发动机上，通过喷射及点火方式的适当调整，实现对燃烧过程控制的目的．用高速摄影方法观测分析了不同的喷射方式及点火方式对火焰传播过程的影响；制取示功图分析研究了对放热规律的影响．研究结果表明，在较稀薄的混合气下，喷射方式及点火方式可以有效地控制放热规律，由此可控制天然气发动机排放特性，有效地改善循环变动量．

简介：介绍了一种利用计算机编程实现在线调节坦克炮控制系统中PI参数的方法.它通过用VC++编写的上位机程序和用汇编语言编写的下位机程序,利用VC++6.0中的类CSerialP0rt完成了计算机和DSP(数字信号处理器)之间的通信,实现了在计算机上调节坦克炮控制系统中PI参数的功能.

简介：以2自由度1/4车辆悬架动力学模型为研究对象,将系统的被控输出分为性能输出和约束输出.利用H∞范数描述系统的归一化约束输出,同时选择H2范数最小化系统的性能输出,将性能输出归结为在给定抑制程度γ∞条件下的最优控制问题,避免加权系数的选择,利用LMI（线性矩阵不等式）方法设计了主动悬架混合H2/H∞状态反馈控制器.仿真结果表明：所设计的主动悬架的性能较被动悬架有一定程度的改善.

简介：介绍了自动机模拟试验台测试与控制系统的体系结构、系统原理、数据处理、控制技术及接口设计等技术,并在小口径自动机研发中取得了良好效果.