简介：美军在数字化方面走在了全世界的前面，先后研制了几类数字士兵系统并投入使用，在伊拉克和阿富汗战场上发挥了重要作用，也引起了很多国家的效仿。但这些系统并没有完全解决美军面临的问题。著名的美国国防高级研究计划局（DAPAR）认为，

简介：该文分析中央差速双流传动，特别是不等轴式中央差速双流传动的运动学和力学特性，证明其性能优良，并由于其结构简便、易于布置、较小较轻因而成本较低，具有实用价值和发展前途。

简介：2006年12月29日，中国政府发表了《2006年中国的国防》白皮书。这是中国政府1998年以来发表的第5个国防白皮书，也是涉及内容最全、透明程度最高的一个白皮书。透过它，一个真实的中国国防呈现在了世人面前。

简介：“恬吉”号是由江南制造局建造的中国第一艘木壳机动兵船。它长59．2米，宽8．7米，吃水2．56米，排水量600吨。主机动力392马力，航速9节。船上装有火炮8门。造价8．14万两白银。

简介：谈到卵形手榴弹,相信大多数人肯定会首先想起那个由铁铸成的“金属菠萝”。这种常被人统称为“手雷”的兵器,其实是美国的Mk2手雷。作为世界范围内装备范围最广的手榴弹设计之一,Mk2几乎可以算是卵形手榴弹的代名词了。在各种搜索引擎里搜索“手榴弹”一词,首先跳出的肯定是它。除了战场,美国著名朋克乐队“绿日”的专辑《美国白痴》封面与孩之宝著名玩具系列“GI.JOE”(特种部队)中的不少角色也进一步拉近了这么一枚由铸铁构成的简单兵器与人们的距离。

简介：希腊陆军已订购了170辆新型“豹”2HEL主战坦克，其中30辆将出自德国的生产线，而其余总计140辆将在希腊进行组装。

简介：2011年下半年，韩国现代Rotem公司获得韩国国防采购局首批100辆K2主战坦克合同。这批坦克安装了德国动力系统。2014年12月，现代Rotem公司又获得价值8．2亿美元的第2批100辆K2坦克合同，这批坦克将安装韩国斗山公司研发的DV27K型V12双涡轮增压中冷共轨柴油机，功率1100千瓦，K2坦克公路最高行驶速度可达70千米／小时，

简介：

简介：以2自由度1/4车辆悬架动力学模型为研究对象,将系统的被控输出分为性能输出和约束输出.利用H∞范数描述系统的归一化约束输出,同时选择H2范数最小化系统的性能输出,将性能输出归结为在给定抑制程度γ∞条件下的最优控制问题,避免加权系数的选择,利用LMI（线性矩阵不等式）方法设计了主动悬架混合H2/H∞状态反馈控制器.仿真结果表明：所设计的主动悬架的性能较被动悬架有一定程度的改善.

简介：以钛酸正丁酯为原料，采用溶胶-凝胶法在柔性材料上制备了中孔TiO2薄膜光催化剂，利用TEM和Raman研究了薄膜的表面及结构特性，以甲醛、氰化氢、苯的光催化氧化反应为试验反应，考察TiO2薄膜光催化剂的活性。结果表明，制得了具有中孔结构、结晶完好的锐钛矿型TiO2薄膜光催化剂，具有较好的光催化活性。

简介：韩国现代罗特姆公司官方已经证实K2“黑豹”主战坦克已经开始批量生产，将从2014年起交付韩国陆军。

简介：

简介：主要对DS2消毒GB体系进行了研究，确定了样品的处理步骤，用GC-MS对消毒产物进行了检测，并对该处理方法进行了加标回收率的测定．采用的处理方法检测到主要消毒产物时，DS2中加入GB的最低量为：5．1μg／ml(S／N>3)；采用建立的方法对DS2中加入消毒产物甲基膦酸异丙基2-甲氧基乙基酯标样回收，回收率都大于50％，RSD<6％．

简介：克劳斯·玛菲-韦格曼公司研制的“野犬”2全防护输送车将被用作EADS公司新型地面监视雷达的承载平台。该雷达是专为识别非对称威胁而设计的，它可对地面和低空运动目标进行可靠定位。

简介：西班牙政府最终批准了陆军期待已久的、价值3180亿比塞塔(合22亿美元)的“豹”2A5主战坦克的购买计划。西班牙ENSB国有公司将在德国克劳斯-玛菲/韦格曼公司的授权下生产该坦克。圣-巴巴拉公司称,首批西班牙生产的该主战坦克将被定名为“豹”2E并于2001年进行试验,大批

简介：研究了用液相色谱-质谱两种电离技术测定路易氏剂1的降解产物2-氯乙烯胂酸，比较了在不同流动相中该化合物的响应情况，并且利用源内CID技术获得了丰富质谱碎片，对所鉴定的碎片进行了解释，用选择离子检测得到该化合物的检测限在APCI电离技术中为9ng，在ESI电离技术中为4ng．

简介：MTU底特律柴油机公司将提供其MT881Ka-501系列V-8柴油发动机，安装到美国陆军装备的M88A2装甲抢救车上进行试验。美国坦克机动车辆军械司令部与英国宇航系统公司地面系统分公司签署了该装配合同，该合同其中包括3台发动机，将于2007年3月由位于德国的MTU公司的生产线提供。整车随后将进行广泛的可靠性和耐久性试验，以确定M88A2装甲抢救车新的动力装置费效比更佳的方案。

简介：

简介：以某车侧传动行星减速器为研究对象，对2K—H行星机构的设计流程进行了归纳、总结和优化；首先提出了以行星机构体积最小为目标的约束方程，然后运用降维穷举法对目标函数求解，最后对得到的行星机构的优选方案进行精确校核，将校核结果与原方案对比分析，结果在不影响安全系数的前提下，行星机构的体积缩小为原方案的79％，从而证明了该设计流程和开发程序的可行性．该程序实现了行星机构配齿、优化、精确校核等过程的自动化，提高了设计效率．

简介：