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  • 简介:针对目前中国船员队伍发展中出现各种问题,基于"一路一带"和"海洋强国"国家发展战略要求,分析船员队伍培养面临机遇和挑战。从航海教育视角,探讨中国船员尤其是远洋船员队伍培养模式多元化改革与创新对策。

  • 标签: 中国船员 船员培养 培养模式 多元化
  • 简介:阐述我国首批大型液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船(1.47×105m3)艉部局部振动问题产生原因及解决方案。通过在船体机舱线型区域加装涡流发生器等附加装置,改善流经螺旋桨流场并降低螺旋桨激振力,从而大幅度改善艉部局部振动。对于新造船振动问题,选择正确研究方案是成功解决问题第一步,但受时间、成本等客观条件限制,在研究技术方案时可供选择手段往往不多,采用水下摄像观测、传感器信息采集和计算流体力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)模拟分析等技术手段可大幅提高方案制订效率和准确性。通过剖析LNG船安装、优化涡流发生器解决振动问题案例,为相关问题及其解决方案研究提供可借鉴方法和经验。

  • 标签: 大型液化天然气船 振动 计算流体力学分析 涡流发生器
  • 简介:根据多位船长航行经验及相关建议,文章在分析渤海湾冰情基础上,系统阐述了渤海湾冰区航行问题解决策略,对于提高船舶航行安全性和渤海湾港口使用率有一定借鉴意义。

  • 标签: 渤海湾 冰区航行 解决策略
  • 简介:国内站内电气化区段以25Hz相敏轨道电路为主,非电气化区段以480轨道电路为主,分路不良导致列车占用检查无法实现已成为全路重大安全问题.通过对不良导电层研究分析,确定了基于轨道电路以提高轨面电压击穿不良导电层为技术突破方向,提出解决方案并对比研究.

  • 标签: 分路不良 3V 高压脉冲 击穿
  • 简介:从升进升出管理模式内涵和油品超耗问题主要原因分析入手,通过实际调查、损耗统计数据和测试数据分析,对认为影响加油站油品超耗热点问题进行了较为深入分析与说明,并结合实践和管理创新,提出解决加油站油品超耗问题具体措施和方法。

  • 标签: 加油站 油品超耗 数据分析 解决办法
  • 简介:十八大报告明确提出,要破除一切妨碍科学发展思想观念和体制机制弊端,构建系统完备、科学规范、运行有效制度体系,使各方面的制度更加成熟、更加定型。这为新时期交通运输业改革发展指明了方向,结合我国公路网现阶段发展特征和面临问题,统筹发展以高速公路为主收费公路体系和以普通公路为主、体现普遍服务非收费公路体系,

  • 标签: 公路网 收费公路 交通运输业 思想观念 科学发展 科学规范
  • 简介:结合地铁运营组织过程中出现问题和实际运营需求,对新线建设过程中应注意相关问题进行说明,对相关争议点从运营角度给出具体建议。

  • 标签: 地铁 运营 新线建设 争议
  • 简介:高校宿舍文化建设是校园文化建设重要组成部分,对学生成长有着独特意义,对创建文明校园也有着举足轻重作用。文章从新形势下宿舍文化内涵与特征出发,分析了当前宿舍文化建设存在问题,并提出了相应对策。

  • 标签: 高校 宿舍文化 建设
  • 简介:本文重点从理论教学和实践教学两个方面分析当前形势下我国机械类专业教育所存在问题,并试着提出了三点解决办法:要努力提高机械类专业课教师业务素质;要从根本上解决教学中存在问题;要切实重视实践在机械教育中作用。

  • 标签: 机械教育 问题 解决
  • 简介:减速顶调速技术作为一门新型铁路编组场(站)调速工具,五十年代由英国研制并用于铁路车辆调速,在我国是七十年代开始研制并逐步推广应用,至今已经历了近17个年头。减速顶研制走过了一条从无到有,从单一化减速顶产品发展成为一项门类比较齐全调速设备,它不仅有内、外侧减速顶系列产品,还有可控减速顶、加速顶、加减速顶,停车顶等等,已在国内、外100多个铁路编组场和大型厂矿企业翻矿线运营使用,共安装各类型减速顶近25万余台。由于减速顶调速技术广泛采用,为铁路编组场和大型厂矿企业翻矿线调车作业甩掉铁鞋及不用拧手闸,解除了广大调车作业人员繁重而紧张体力劳动,也为实现调车作业自动化,提高调车作业效率,以及调车作业和作业人员的人身安全提供了有效而又可靠保证,实践证明减速顶作为车辆调速工具是具有强大生命力。减速顶技术是既不需要外部能源及附属配套设备,又能实现自动连续调速较为理想

  • 标签: 减速顶 运营管理 维修 问题 铁路编组站
  • 简介:共享自行车在方便市民出行同时,也伴随着一系列问题,尤其是共享自行车无序停放问题.文章通过分析共享自行车运行数据、自行车停车配建标准和停车布局等,从需求和供给2个角度入手,探讨共享自行车停车设施不配套问题,研究共享自行车停车问题解决思路.

  • 标签: 城市交通 共享自行车 停车设施 配建标准
  • 简介:2007年,全球造船订单量达4170艘,载重吨达24380万,共建造80.2mCGT(百万修正总吨)1。图2显示了过去9年中国、日本、欧洲、韩国及亚洲其他国家造船订单修正总吨。

  • 标签: 造船 床单 世界 载重吨 订单