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  • 简介:经过40年改革开放,中国构建了海运强国框架,海运业实现了由"瓶颈制约"到"基本适应"历史性转变。本文将划分四个发展阶段,为您讲述中国海运伴随着祖国改革开放步伐变迁。

  • 标签: 海运业 性转变 中国 历史 改革开放
  • 简介:停车线布局设置对轨道交通工程造价和建成后运营均有重要影响。介绍城市轨道交通停车线布局设置规定和使用情况,通过分析长沙磁浮快线停车线设置情况及存在问题,结合磁浮制式自身特性,从停车线使用频率、经济性、客车救援程序、故障列车推送速度、满足救援时间等方面进行分析,提出中低速磁浮交通停车线设置密度可以大于普通轮轨交通停车线分布,并对停车线布局形式进行介绍。

  • 标签: 中低速磁浮交通 停车线 布局 设置
  • 简介:为了研究考虑负剪力滞效应混凝土悬臂箱梁承受均布荷载作用力学响应问题,利用能量变分法最小势能原理得到了箱梁纵向应力分布和负剪力滞变号位置。结果表明:作用均布荷载在悬臂箱梁顶板引起负剪力滞效应;距离固定端约l/4为负剪力滞效应起点,为了提高悬臂箱梁承受均布荷载下整体稳定,设计中应充分考虑负剪力滞效应。

  • 标签: 悬臂箱梁 负剪力滞效应 均布荷载 弯矩变号点
  • 简介:近年来,不停车电子收费系统在中国迅猛发展,为司乘人员提供了高效、舒适、便利通行方式,具有良好经济与社会效益。但同时存在结算数据丢失、结算中心系统安全性低、区域之间兼容性差等问题。区块链技术作为一种新兴技术手段,具有自信任、去中心化、可追溯等特征。提出了基于区块链技术不停车电子收费系统框架和各个环节流程,从而解决当前不停车电子收费系统存在问题。

  • 标签: 交通 区块链 ETC 信息安全
  • 简介:针对“两检合一”这个话题,通过大量走访调查以后,揭示机动车检测行业现状,并结合实地调研,提出对“两检合一”这个问题思考和建议,期望能对机动车检测行业改革工作有所帮助。

  • 标签: 机动车检测 改革 建议
  • 简介:2017年5月5日9时25分,白(城)阿(尔山)铁路葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程双线开通。白阿铁路是吉林省白城市通往中蒙边境阿尔山一条铁路线,是加强内蒙古与东北地区经济联系重要通道,线路全长354.7km。

  • 标签: 铁路线路 扩能改造工程 乌兰浩特 中蒙边境 地区经济 阿尔山
  • 简介:根据船舶各种设备和系统振动特性,有针对性地采用不同减振措施,从源头上消除或减少船舶振动。

  • 标签: 减振 船舶
  • 简介:针对双船浮托法有别于单船浮托法特点及技术难点,设计一种新型桩腿耦合装置,解决双船浮托法中由于双船不同步引起桩腿处能量集中问题,以及应用双船浮托法拆除弃置平台时面临组块重心不确定问题。选取渤海海域某6000t组块作为目标平台,通过数值模拟验证该新型桩腿耦合装置优点。通过设计新型桩腿耦合装置,可对现有船舶进行局部升级改造,获取更加经济、安全、可靠双船浮托方法。

  • 标签: 桩腿耦合器 双船浮托法 能量集中 重心不确定 渤海海域
  • 简介:基于计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)方法对船/桨相互干扰流动进行数值模拟研究.对国际标模韩国船舶与海洋工程研究所集装箱船(KRISOContainerShip,KCS)静水中阻力和自航进行计算,分析螺旋桨抽吸对船体表面压力分布和船体阻力影响.对MRF(MovingReferenceFrame)法和滑移网格法2种螺旋桨处理方法数值计算精度进行对比分析.结果显示:利用MRF法和滑移网格法得到推力及扭矩比较一致,但利用MRF法得到船体阻力偏大,自航因子计算误差较大,相对而言利用滑移网格法得到自航因子能与试验结果较好地吻合.

  • 标签: 船/桨相互干扰 计算流体力学 MRF法 滑移网格法
  • 简介:为了分析在自然通风状态下阳台对公寓室内气流组织及房间换气次数影响机理,对带阳台公寓和无阳台公寓分别进行建模,并利用ANSYS仿真软件对两种模型进行模拟,得出以下结论:阳台对来流空气有一定阻碍作用,带阳台工况下换气次数小于无阳台工况下换气次数;带阳台和无阳台两种工况下,随着气流吹入角度增大,阳台对换气次数影响程度先增大后减小;带阳台工况下来流空气在阳台内形成涡旋,涡旋改变了前窗空气流向。

  • 标签: 阳台 自然通风 换气次数 数值研究
  • 简介:针对镇扬汽渡水域及汽渡轮操纵特点,采用专家面谈与问卷调查相结合方式,形成镇扬汽渡水域汽渡轮避让操船决策库,运用相对运动几何分析,从理论上证明了避让操船决策库合理性,借助“镇扬汽渡轮航行避碰智能预警远程客户端”观测汽渡轮在典型会遇态势下实际避让操船行为,验证决策库与汽渡轮船长实际操船行为一致性.研究成果为汽渡轮避碰辅助决策算法研究提供专家避让操船经验知识,也为特定水域船舶避碰专家经验知识获取提供新思路.

  • 标签: 汽渡轮 典型会遇态势 避让操船 几何分析
  • 简介:ECDIS可用性水平高低直接影响到人机交互效率,从可用性内涵出发,以用户为中心,利用任务击键模型(KLM)对ECDIS单文档和对话框两种人机界面进行评估,通过模型预测评估两种人机界面可用性高低,然后根据用户实测来验证模型有效性,验证结果说明模型是可靠、合理。最终得出结论是基于对话框的人机界面可用性水平高于基于单文档定位人机界面可用性。

  • 标签: 用户 ECDIS 可用性 评估
  • 简介:归纳了现阶段盖梁设计和计算中采用4种方法以及近几年来在盖梁计算理论上取得重要成果,总结出了影响盖梁内力三个变量因子即线刚度比、盖梁梁高和桥墩跨径,同时简要叙述了盖梁非线性分析研究成果,分析了今后盖梁研究方向和重点。

  • 标签: 盖梁 计算模型 影响规律 非线性分析
  • 简介:城市轨道交通车载控制器与信号系统其他子系统具有多种类型接口,进行系统集成测试时存在测试环境搭建复杂、故障注入难以实现等问题,鉴于此,提出一种车载控制器集成测试新模式,即主要采用仿真模拟技术手段来构建集成测试平台,实现其他子系统虚拟化和模块化控制,有利于实现故障精准注入,并引入部分实体设备以还原真实工作环境。对车载控制器仿真测试平台环境部署和实现方式进行简单阐述,并将该方法在单轨车载控制器集成测试中进行了实践和应用,辅助车载控制器通过了SIL4安全认证,大幅度降低测试人员及设备场地费用,同时也提高测试效率,具有良好用户体验与经济效益。

  • 标签: 城市轨道交通信号系统 车载控制器 集成测试 仿真测试 故障注入
  • 简介:经过40年改革开放,中国构建了海运强国框架,海运业实现了由"瓶颈制约"到"基本适应"历史性转变。本文将划分四个发展阶段,为您讲述中国海运伴随着祖国改革开放步伐变迁。

  • 标签: 海运业 性转变 中国 历史 改革开放
  • 简介:潮汐能具有价廉易获得优点,基于反渗透海水淡化技术,提出潮汐能直接驱动反渗透海水淡化方法.利用潮汐能直接对海水增压,产生高压海水供给反渗透海水淡化系统生产淡水.对潮汐能直接驱动反渗透海水淡化方法和潮汐能先发电后利用电能驱动反渗透海水淡化方法不同之处进行了分析.结果表明:潮汐能直接驱动反渗透海水淡化方法,省去调速机构,潮汐能利用率可提高约46.35%;省去两次能源转化过程,相对能效可提高约31.22%;在降低设备成本同时,可节约淡水生产成本约20.71%.

  • 标签: 潮汐能 海水淡化 增压 能源利用率
  • 简介:随着现代综合交通运输体系不断发展和完善,基于公铁联运高铁无轨站作为一种新兴出行模式应运而生。本文以南宁铁路局建设广西高铁无轨站运营网络为例,对高铁无轨站不同运营模式进行探索和研究,对未来广西和其他省份高铁无轨站建设具有一定指导和借鉴意义。

  • 标签: 高铁无轨站 公铁联运 运营模式 SWOT分析 探索 研究
  • 简介:为加强对政府确定系统集成工程项目的管理,发挥其投资效益和社会效益,此文从系统集成工程项目的申报立项、审批、项目建设、建设中保障措施和督促检查及考核等,如何进行常规化和规范化管理,提出建议。

  • 标签: 系统集成工程 项目管理 措施
  • 简介:本文针对目前机车检修后轴检合格证签发是人手工填写,存在很大随意性和填写不规范问题,介绍了机车轴检分析管理系统工作流程、设计要求、主要功能模块和主要技术。该系统将机车轴检分析报活整个过程,从最开始轴检数据文件上传、下载,到轴检分析报活、回票,到最后轴检合格证签发,进行了集中信息化管理。通过权限设置和过程控制,规范了整个轴检分析报活流程,实现了其过程化管理。该系统采用Windows下PHP+MySQL+ApacheWeb应用平台,整体采用了B/S(即浏览器/服务器)网络架构。

  • 标签: 机车轴检分析 PHP B/S(即浏览器/服务器)
  • 简介:自有纪录以来,原油轮收益就没有这么差过,2018年上半年VLCC平均日收益低至6001美元,苏伊士型和阿芙拉型船平均为10908美元和9614美元。油轮行业处于严重亏损水平,这迫切需要供需平衡大幅改善,从而使运价重回盈亏平衡线以上,进入盈利区域。

  • 标签: 油轮市场 支撑 历史 VLCC 苏伊士型 供需平衡