简介:摘要:【目的】以汉宜高速改扩建公路为背景,研究在路堤荷载作用下,软土的物理力学参数变化规律。利用参数变化规律,从而达到控制高速公路改扩建新老路基沉降差异的目的。【方法】对高速公路上三个不同位置的9个钻孔进行取样,利用原位实验和室内实验对100多个不同横截面和不同深度的土样进行软土物理力学参数研究分析。【结果】同一位置,随着深度的增加,变化幅度虽然有增大有减少,但干密度和天然质量密度的总体趋势呈现一个增大的趋势,天然孔隙比呈现一个减小的趋势,同一个横截面,压缩系数随着远离路中间而呈现一个增大的趋势,粘聚力、压缩模量、内摩擦角随着远离路中间而呈现一个增大的趋势。【结论】通过这些实验和分析,我们可以更加深入地了解典型土体的物理力学性质参数变化规律,为道路工程的设计和施工提供一定的参考和依据,可为控制高速公路新老路基沉降提供参考。
简介:摘要激光切割是利用激光束聚焦形成的高功率密度光斑,将材料快速加热至汽化温度,将材料去除从而获得所需要的形状和切缝的加工方法。与其它切割方法相比,具有精密制作、一次成形、高效率、高质量、无噪声、自动化控制等优点,已在薄板下料中得到广泛应用,如何更好地提高材料的利用率,降低使用成本,是各企业面临的普遍问题。本文详细分析了激光切割特点和原则,提出利用工件的公用边、零搭边排样技术优化切割路径来减少废料,提高材料利用率的工艺方法。文章结合天津电力机车有限公司内燃调车机试制项目下料中激光切割的应用,进行了激光板材切割技术的工艺研究,结果表明,通过优化激光切割工艺,材料利用率可提高3%~25%,切割长度可减少10%左右。
简介:摘要:针对超高强度钢、耐热不锈钢、钛合金等材料制造复杂形状的蒙皮零件和肋腹板切割问题,开展激光切割技术应用研究。本文简要介绍了金属零件激光切割原理,激光切割特点,激光切割工艺流程和工艺参数的选择。结合生产实际情况,利用五坐标激光切割机进行激光切割技术应用研究,分析激光切割过程中常见问题和解决措施,规范激光切割工艺和操作过程,提高批生产产品实物质量和工作效率,降低飞机制造成本的目的。
简介:摘 要:本文以福州市某工业集中区污水处理工程软土地基勘察为例,论述软土地基勘探手段、软土物理力学性质和工程特性,以及地基处理方法,旨在为同类软土工程勘察提供借鉴。
简介:摘要城市地铁盾构隧道不可避免在复杂环境下穿越建筑物、既有隧道或其它城市生命线工程,盾构施工环境风险问题突出。以南京地铁三号线TA09标段常府街站~夫子庙站区间盾构隧道在复杂环境下下穿或临近密集建筑群施工中遇到的技术难点为例,在对区间地层进行风险组段划分基础上,重点针对施工环境风险,探讨了不良地质风险应对措施和风险建筑物保护措施。基于盾构施工关键参数与地表沉降、建筑物沉降之间的对应关系,根据试掘进段施工参数的动态优化,确定了下穿建筑物段施工参数的合理控制范围,通过信息化施工控制顺利通过密集建筑群,确保了下穿施工安全,可为类似地层盾构下穿施工提供参考。