简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，国外进行相应铁路桥涵施工处理和国内在一些方面上确实存在着明显的差异性，这需要引起管理人员的高度重视，了解其差异性进而才能够采取恰当的措施进行管控。本文旨在分析铁路项目施工建设管理存在的问题，介绍相关管理经验，探究解决相关问题的具体路径。

简介：摘要：为进一步完善我国交通网络，推动交通事业快速发展，我国近几年逐步加大了针对铁路运输的基础设施建设工作，而铁路桥梁也是其中关键的工程项目。随着我国在铁路桥梁建设方面的技术能力不断提高，建设经验不断累积，越来越多的新型施工技术和质量控制措施在实践当中得到了应用，这对于进一步强化铁路桥梁的建设质量、效率，缩减建设成本无疑有着一定的现实意义。本文从铁路桥梁工程的现状出发，简要分析了铁路桥梁的核心施工技术，并阐述了铁路桥梁工程的质量控制措施，希望能为相关单位及部门提供一定的工作参考。

简介：摘要：近年来，随着时代的迅速发展，我国的经济水平在不断的增强，在当今社会中铁路的建设占有重要的地位，因为它直接关系到人们的正常出行，因此人们对于铁路相关的建设问题关注极大。当前，无论哪个城市的发展都要考虑到铁路方面的建设，而本文所研究的跨铁路桥梁预制箱梁的施工技术就是铁路建设过程中一个必不可少的环节，虽然它只是铁路建设中的一小块，但是它在实施过程中还是需要一定的技术含量，希望能够通过本次对预制箱梁架设施工技术的研究，为铁路建设提供一定帮助。

简介：摘 要:在当前我国交通运输行业稳定发展的过程中铁路桥梁工程的施工建设占据了非常重要的位置，它影响到国民经济的发展以及人们的出行。与其他的基础建设项目相比，铁路桥梁工程的施工难度比较大，需要大量的资金投入，同时对于施工质量的要求比较高，只有严格的把控工程的施工质量，采取合理的施工技术，才可以确保工程的全面顺利施工。一但由于技术和质量问题导致安全事故，则会带来严重的人员伤亡以及经济损失。因此社会对于铁路桥梁工程的施工建设提高了重视力度，对其施工技术的使用与质量的控制也采取了严格的管控方法。它关系到铁路系统能否稳定安全的运行。如果施工中存在技术操作不规范以及质量不达标的问题，则需要及时的改正和处理，确保整个铁路桥梁工程的整体施工质量。

简介：摘要随着科学技术的发展，以及施工改造技术的进步和先进材料的应用，使得铁路桥梁的发展日趋先进化和现代化。大跨度铁路桥梁的应用也越来越广泛，这也导致与其相关的车桥动力响应理论也迫切需要得到应用和改进。与此同时，与大跨度铁路桥梁相关的风致振动问题也亟待相关研究者的解决。本文则从大溪沟车站桥出发，系统的分析了其桥梁动力响应理论，并以其试验研究结果为据，提出了相关的改进和提升建议，希望能给相关研究者以启迪和建议。

简介：摘要：与其他的基础建设项目相比，铁路桥梁工程的施工难度比较大，需要大量的资金投入，同时对于施工质量的要求比较高，只有严格的把控工程的施工质量，采取合理的施工技术，才可以确保工程的全面顺利施工。一但由于技术和质量问题导致安全事故，则会带来严重的人员伤亡以及经济损失。因此社会对于铁路桥梁工程的施工建设提高了重视力度，对其施工技术的使用与质量的控制也采取了严格的管控方法。它关系到铁路系统能否稳定安全的运行。如果施工中存在技术操作不规范以及质量不达标的问题，则需要及时的改正和处理，确保整个铁路桥梁工程的整体施工质量。

简介：摘要：由于温度变化、列车荷载作用，桥梁与钢轨之间产生相对位移。因轨道阻力的作用，梁轨相对位移受到约束，梁轨间产生大小相等、方向相反的纵向力，进而传递至墩台顶部，形成墩台附加力。TB10015—2012《铁路无缝线路设计规范》对墩台在伸缩作用、挠曲作用和制动作用下的设计值作出规定，但其计算前提相对单一，在实际情况尤其山区复杂地形条件下未考虑地形因素对墩台附加力设计取值的影响，因此有必要分析地形条件对墩台附加力的影响。本文主要分析山区复杂地形对铁路桥梁墩台附加力的影响。

简介：摘要：本文深入探究了在高速铁路桥梁施工中混凝土技术的应用，对高速铁路桥梁的特征加以分析，明确指出高速铁路对桥梁施工的标准。在桥梁施工过程中，需要选取混凝土作为原材料，调整好配筋混凝土的参数比例，并充分运用好混凝土搅拌运输技术。在此过程中，提出经常出现的问题，并制定相应的解决方案，从而提升高速铁路工程的质量。

简介：摘 要：在高铁线路预应力连续梁施工中，应严格遵照设计方案标准落实，精确测算桥梁工程施工构造中所涉及到的各项数据信息，严格把控桥梁品质，与此同时要做到对每个重要环节的质量管控，每一个建筑施工重要环节都要能保证质量完成任务，进而推动我国的高铁线路产业链不断向前发展壮大，同时也推动相关产业链的协调发展。本文对高速铁路工程连续梁建筑施工技术进行了剖析，希望对相关的专业人员可以有适当的借鉴。

简介：摘要：铁路桥梁结构施工的技术管理是确保桥梁施工质量的重要手段。目前，铁路工程的运行压力比较高，需要改善铁路桥梁结构的施工质量。桥梁施工技术应根据实际需要选择，加强技术管理，确保铁路桥梁结构施工的整体质量，为铁路进一步发展提供结构保证。

简介：摘要：在当前，铁路桥梁施工中技术内容愈发复杂多元化，例如施工中对于钻孔桩的施工技术要求与施工质量都要求较高，需要基于铁路桥梁施工整体展开分析，思考其技术影响作用。客观讲，钻孔桩施工过程是相当复杂的，且施工中技术操作可控性表现不强，因此本文中从施工前准备阶段、施工中技术应用阶段以及施工后竣工检车阶段三大阶段来简单阐述了铁路桥梁施工中的钻孔桩质量控制有价值措施。

简介：摘要：本研究旨在探讨铁路桥梁施工技术要点与质量控制方法，通过对桥梁设计原理、施工工艺流程以及质量控制方法的分析，旨在提高铁路桥梁施工的效率和质量。研究采用实证方法，结合实际案例进行分析，总结出有效的施工技术要点和质量控制方法，为铁路桥梁工程的实施提供参考和指导。

简介：摘要空心墩是桥梁工程项目下部结构在铁路施工中的普遍运用比较常见。而薄壁空心墩的施工手段比较丰富且施工工艺相对复杂。可是在运用翻模施工手段时进行薄壁空心墩的施工比较快速，同时可以在一定程度上节约成本，具有较高的推广价值。本文主要对铁路桥梁空心墩施工方案和质量控制进行了研究。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路桥梁工程建设越来越多。高速公路与铁路的客专沿线相交，由于公路路基与桥梁部分基础的距离较近，因此铁路的桩基施工很有可能会导致公路的路基出现沉降以及横向位移变形问题。为了了解铁路的桩基施工是否会对高速公路的路基造成不良影响，现本文站在路桥施工对路桥基础变形和公路路基变形角度进行研究，尝试性的对其进行评估。并在最后提出提高路基稳定性的个人建议，希望可以对我国的路桥施工起到一定的帮助。

简介：摘 要：从设计、现状情况等方面进行对比，初步了解梁体、桥墩的横向刚度变化情况；结合桥墩实测横向自振频率与不同埋深情况下的《检规》通常值比较分析，指出了中、高墩周围土体约束情况对桥墩横向刚度的影响及桥墩可能存在的病害；根据试验资料综合分析，进一步明确了墩、梁技术状态及整治对策。期望为中、高墩桥梁的病害诊断及整治提供参考。

简介：摘要： 目前，我国铁路行业发展较为迅速，在世界上也拥有较高发展水平 , 这些成就都离不开我国专业施工技术的支持 。铁路建设具有重要的意义和地位， 它不仅可以促进我国地区经济发展，有利于我国在国际上拥有更多话语权，对于我国长远发展也具有重要意义。由于我国地形地貌复杂，势必会在工程建设的过程中遇到技术上和操作上的难题，对此，为实现工程建设的稳定性、科学性、高效性，需要对技术进行长期性研究。本 文对大跨径桥梁工程相关技术进行了系统分析，以促进对相关领域的了解，实现发展突破。

简介：摘要： 在铁路桥梁连续梁施工中挂篮控制技术是十分关键的技术，其影响着整个铁路桥梁工程项目的质量，因此对这一技术进行详细探究，不断提升技术的有效性尤为重要。本文就围绕这一方面内容进行了分析，探究铁路桥梁连续梁施工挂篮控制技术的作用、结构等，并结合实际情况提出一系列该技术的运用注意事项。

简介：摘要：在高速铁路建设过程中，桥梁工程建设质量至关重要，它影响着整个高速铁路运行的稳定性。在桥梁工程中，经常会应用到现浇梁施工，该工艺在应用过程中，有严格的工艺流程和施工要点。相关的施工人员必须要对现浇梁施工工艺进行深入地了解，合理应用现浇梁施工工艺。通常情况下，现浇梁施工工艺在跨度大的桥梁工程中应用效果更显著。基于此，本文便对高速铁路桥梁支架现浇梁施工进行分析，阐述施工流程以及施工要点，希望能够推动高速铁路建设发展。

简介：摘要：近年来，随着铁路桥梁建设工程项目数量的增多，在铁路桥梁施工建设中，很多施工技术获得了较大的突破，也有新的施工技术和施工工艺被逐渐被应用其中，这使得我国铁路桥梁工程施工质量得到了很大保障。其中铁路桥梁连续梁挂篮施工技术作为其中一项重要的施工内容，在铁路桥梁建设中发挥着不可或缺的作用。本文分析了特殊跨度铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的优势，介绍了挂篮施工技术的技术要点，并对特殊设计跨度连续梁挂篮施工质量控制措施进行了简要叙述，为铁路桥梁连续梁挂篮施工质量控制提供参考。

简介：摘要：截至2020年12月，全国铁路营业里程已达14.63万km，其中高速铁路3.8万km。根据《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，到2035年，全国铁路营业里程将达到20万km，其中高速铁路7万km左右。由于高速铁路桥梁比例较高，且多以混凝土桥为主，未来铁路预应力混凝土桥梁仍有大量的应用需求。目前，我国主要使用1860MPa级预应力钢绞线及配套夹片式锚固体系，普遍应用于高速铁路、客货共线铁路、重载铁路桥梁建设。随着钢铁冶炼技术、加工工艺的发展，国内外预应力技术水平不断提升，提高了预应力体系强度，可有效节省预应力钢材用量，提升工程结构的技术经济性。推动我国预应力体系的技术升级，对提高铁路预应力混凝土桥梁的技术水平意义重大。本文主要分析铁路桥梁高强度预应力锚固体系技术研究。