简介：摘要 :随着国内城市轨道交通规模的迅速扩大，国家加强对城市轨道交通电力网络安全的要求。但是，外界天气的变化容易造成轨道交通架空接触网触及雷电，因而电网的维护人员要开展防雷电的保护工作，维护人员结合架空接触网的具体运行特点，来采取相应的改进措施，以保证轨道交通电网正常运行。

简介：摘要： 汽车发动机机械故障非接触式检测技术是汽车发动机机械故障检测的前沿技术和主流趋势，相比传统检测技术而言，非接触式检测技术具有诸多优势。基于此，本文主要针对传统检测技术的误差率高、主观性强、效率低问题，提出非接触检测技术。研究过程中，以非接触式检测技术为切入点，分析汽车发动机机械故障，并以四冲程汽车发动机为例，研究发动机机械故障检测中非接触式技术操作流程及结果分析。

简介：摘要：现阶段，我国社会经济水平越来越高，交通运输行业在其中所起到的作用也变得越发的显著，尤其是铁路工程项目。近些年来，铁路工程项目的建设规模持续性的扩张，其规模的扩大会进一步的带动区域经济的发展，但是其项目在实际建设施工阶段所涉及到的内容会比较复杂，施工阶段所存在的困难点会比较多，特别是铁路接触网，其所产生的故障问题类型会比较多。若其产生故障，则会影响铁路工程的正常运行状态，若接触网的故障问题较为严重，那么其修复工作难度也会比较大，实际影响范围比较广，停电的周期时间也会比较长，这就会对铁路项目工程的建设质量形成不良的影响。所以，本文主要就电气化铁路接触网故障进行探究，结合其故障问题产生的原因，提出一系列的防护意见。

简介：摘要：随着社会发展，我国的交通行业快速进步。对于以电能为牵引动力的轨道交通运输形式来说，电气化铁路具备较高的能源综合利用率、较大的牵引功率、较高的劳动生产力率、较低的污染，在自动控制等方面也有着出色表现。基于此，围绕电气化铁路对铁路通信的干扰问题开展研究，并深入探讨电气化铁路对铁路通信干扰的防护措施。

简介：摘要：铁路电气化是中国铁路发展的最终目标，而“接触网”作为电气化铁路工程的主构架，担负着把牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。接触网支柱预埋件预埋和接触网支柱基础浇筑施工质量的好坏直接关系到接触网后期运营安全。本文结合中铁四局参建安九铁路箱梁接触网支柱基础加高平台施工，从接触网支柱基础加高平台设计要求、施工难点分析以及施工后存在部分缺陷进行总结分析，同时提出相关改进措施，为后期铁路箱梁接触网支柱基础加高平台施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：本文针对高速铁路接触网的故障诊断与处理方法进行深入研究，分析了接触网故障的类型及原因，探讨了接触网故障诊断的现状和存在的问题。本文提出了一种基于故障树分析的接触网故障诊断方法，并针对不同类型的故障，提出了相应的处理措施。最后，对高速铁路接触网故障诊断与处理方法的未来发展趋势进行了展望。

简介：

简介：摘要：交通建设事业的飞速发展，能够在一定程度上推动区域经济水平的增长。地铁作为交通建设事业中的重要组成部分，与人们的日常生活和生产有着非常紧密的联系，所以保证地铁的安全稳定运行具有至关重要的作用。本文基于供电接触网系统，探讨了接触网系统可靠性分析策略，然后从刚性接触网和柔性接触网两个层面，对接触网系统常见的故障及应对措施进行了探讨和分析，希望通过本文的研究能够有效提升供电接触网系统运行水平，推进交通事业的良性发展。

简介：摘要：经过长期的实践与发展，高级氧化技术为改善我国水污染情况提供了有效的帮助，充分体现了其应用效果以及发展前景。在未来的一段时间内，高级氧化技术是我国水处理技术应用的重要研究方向，也是当下必须要坚持实践与优化的重要课题。因此，作为水处理相关从业者，必须要深入研究现阶段高级氧化技术的应用情况，分析其优劣势，才能有效的改善高级氧化技术，从而提升高级氧化技术的应用效果。本文基于浅析水处理中高级氧化技术的应用展开论述。

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简介：摘要：锅炉是将燃料的化学能转变成热能的设备。燃料在燃烧过程中产生大量的烟气排向天空，其中的氮氧化合物造成大气污染。随着国家对大气污染的治理，在役锅炉相继进行低氮燃烧改造降低氮氧化合物。

简介：概述二氧化碳（CO2）是导致全球气候变暖的主要原因，然而由于人类活动的影响，地球大气中二氧化碳的含量正在逐步增加。专家们建议，必须尽快采取一系列措施来减少进入大气的二氧化碳量。其中的一些方案是在工业生产过程中捕集数百万吨的二氧化碳，并把二氧化碳封存于地下——称为二氧化碳捕集与封存（CCS）。本文将阐述二氧化碳地质封存原理并对下述常见问题予以解答：

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简介：二氧化碳驱油是应用最为广泛的气体混相和非混相驱油方法。CO2驱适应范围广泛，在轻质油藏和重质油藏均可使用，一般能使原油采收率提高10％～15％。二氧化碳驱发展最快的国家

简介：在回顾油气田钻井废水的来源、污染、处理状况的基础上，探索了钻井废水的处理工艺。研究表明，通过化学混凝法复合催化氧化技术处理钻井废水，CODcr为13200mg／L的钻井废液水经处理后，其CODcr值降为69．3mg／L，处理水质指标达到国家污水综合排放一级标准。从设计工艺过程可以看出，利用化学混凝复合催化氧化技术对油气井钻井废水进行深度达标处理，工艺简单，切实可行，能够实现零排放的要求，在一定程度上解决了油气井钻废水对环境的污染问题。所研制HNJ-1混凝剂及ASNG、HNZJ-1助凝剂、复合氧化剂YHJ-1对钻井废水进行处理效果好。图1表6参5

简介：土壤中最大的甲烷生物汇是甲烷氧化菌的氧化作用，约占全球甲烷汇的10％．甲烷氧化菌在土壤中以多样性的群落形式存在，鉴定其群落多样性对揭示土壤中甲烷氧化的微生物学机制及全球甲烷循环有重要的意义．本研究综述了土壤甲烷氧化菌的定义、分类和氧化甲烷的过程，对比了目前土壤甲烷氧化菌群落结构多样性研究中的主要方法及其应用，包括传统微生物培养方法、不依赖于培养的分子生物学方法和稳定同位素示踪方法等，提出了稳定同位素示踪方法能很好地检测到土壤中活跃的甲烷氧化菌群落多样性变化．

简介：

简介：摘要：转炉渣中的氧化亚铁含量直接影响钢水收得率、钢水的质量和钢铁料消耗，研究前陕钢龙钢终渣氧化亚铁控制在15%左右。本文对陕钢龙钢炼钢厂现场实际情况进行研究分析，通过找出终渣氧化亚铁含量的变化规律，找到与终渣氧化亚铁含量影响的关键因素，将终渣氧化亚铁控制在10%~14%，降低终渣氧化性，提高钢水质量，提高钢水收得率，降低炉衬侵蚀，降低钢铁料消耗，降低钢铁料成本。

简介：采用静态暗箱采样一气相色谱／化学发光分析相结合的方法，对晋南地区盐碱地不同小麦秸秆还田量裸地土壤夏、秋季（2008年6-10月）的甲烷（CH4）、二氧化碳（C02）、氧化亚氮（N20）和一氧化氮（NO）交换通量进行了原位观测。结果表明：观测期内，秸秆全还田（Fs）、秸秆一半还田（Hs）和秸秆不还田（Ns）处理土壤一大气间CH4、C02、N2O和NO平均交换通量分别为-0．8±2．7、-1．4±2-3、-6．5±1．8ug（C）·m^2·h^-1（CH4），267．1±23．1、212．0±17．8、188．5±13．6mg（C）·m^2·h^-1（CO2），20．7±3．0、16．3±2．3、14．7±1．7μg（N）·m^2·h^-1（N2O），3．9±0．5、3．4±0．5、3．0±0．4μg（N）·m^2·h^-1（NO）。交换通量表现出明显的季节变化趋势，灌溉、降雨和温度变化是影响该趋势的主要因素。相对于NS处理，FS和HS处理降低了累积CH4吸收量（66％和59％），增加了累积CO，（42％和12％）、N，O（41％和9％）和NO（30％和13％）排放量，因此，秸秆还田促进了农田土壤总的温室气体排放。计算得到FS和HS处理小麦秸秆的CO2、N2O、NO排放系数分别为73．4％士1．6％和43．3％士1．0％（CO2）、0．37％士0．01％和0．17％士0．00％（N2O）、0．06％士0．00％和0．05％±0．00％（NO），FS处理的排放系数显著高于HS处理，且均低于同一实验地种植玉米、施肥农田的小麦秸秆排放系数（N20和NO排放系数分别为2．32％和0．42％）。可见，在采用排放因子方法估算还田秸秆CO2、N20和NO排放量时，应考虑秸秆还田量、农作物种植和施肥因素的影响。

简介：摘要：在港航工程建设中，基槽开挖技术是其中不可或缺的关键工序，也是此类工程的施工基础和前提。只有切实做好该道工序，才可以落实好填埋各类水下管道的工作，从而保证施工质量。对此，本文详细探讨了基槽开挖技术在港航工程中的应用，为港航工程性能与质量的提高提供借鉴。