简介:【摘要】2021年1月,云南省发展和改革委员会下发《关于印发云南省2021年“四个一百”重点建设项目计划的通知》,通知指出:为深入贯彻落实全省“两会”精神,以重大项目示范带动全省投资项目建设,推动云南经济高质量发展,提出云南省2021年“四个一百”重点建设项目,积极推进“县域高速公路”的建设,为此,作为公路桥梁工程的设计人员,着力提升工程设计质量势在必行。众所周知,云南省位于中国西南边陲,地形复杂,山区面积占94%,地质灾害频发,这对公路设计人员设计思路及工作能力提出了更高的挑战性,本文作者结合工作实践经验,对山区公路路线设计中常见的问题进行分析,以此进一步提升山区公路设计的质量。
简介:摘要:当前随着我国社会经济的整体发展速度不断加快,公路工程建设施工在其中所起到的推动性作用非常明显,目前我国公路工程建设施工规模正在不断扩张,已经逐渐覆盖到我国各个偏远地区。尤其在我国一些偏远山区内部,由于以往交通通行极为不便,严重抑制了偏远山区的经济发展速度,因此在偏远山区建设公路工程,是推动当地区经济快速发展的重要基础。但是由于一些偏远山区地理环境构成相对比较复杂,在公路路线方案设计工作中所需要考虑的问题相对比较复杂,必须要对山区公路路线方案展开进一步优化和设计,因此来有效解决山区内部复杂地质地形条件所产生的影响,全面提高山区公路路线的设计工作质量和科学性,提高公路工程建设的整体效果。
简介:摘要:在这个阶段,社会经济发展加快,提高了人口的生活质量。公路工程快速增长,加上交通道路和交通流量的增加带来越来越大的压力,根据当前的公路道路建设能力,无法满足现有的需求,优化当前的交通状况是一个最有效的治疗方法来提高服务水平,这一扩张,重建道路等等。会有帮助的。但由于原有道路规划存在一定的局限性,再加上一些技术上的不成熟等,目前道路在改造、扩建阶段,仍然存在不规则路基路面设计问题等,已成为道路优化问题的难点。近年来,随着大众社会对道路设施功能要求的进一步提高,道路工程进行了扩建、改造,成为行业发展的主要状态。许多地区原有高速公路的面积已不能满足当前的交通需求,造成广泛的交通拥堵现象,严重降低了群众出行质量,阻碍了区域经济发展。大量道路基础设施在实施扩建、改造的过程中,在设计过程中需要解决各种使用问题,必要的加固和防护,以保证道路的延伸、改造工程的有效性和安全性。