简介：摘要：电子商务产业的发展不仅带动了我国现代物流业的全面发展，而且在丰富城市交通体系方面也发挥着不可替代的作用。随着电子商务与人们日常生活工作联系的日益密切，网购已经成为了人们重要的购物方式之一，所以加强城市交通运输物流市场运行机制的研究和应用，对于我国现代城市交通运输物流市场的发展有着积极的作用。本文立足与电子商务的发展和现代城市交通体系的不断完善，探讨城市交通运输物流市场运行机制。

简介：摘要：在现代社会中，生产、生活都离不开交通运输系统的支持。随着科技水平的发展，交通运输网络的复杂程度也在提升，不但包括轨道交通网络、城市交通网络，还包括航空交通网络和航海交通网络。在本研究中，结合复杂网络理论，对当代交通运输网络中各子系统的复杂性进行了分析，并就交通运输网络的复杂性进行了展望。

简介：摘要：随着时代的变迁，我国的规划体制在不断地进行改革，在改革的时候我国最重要的任务就是对国土空间进行规划。能够支撑国土空间最重要的一个产业就是交通，而引导国土空间向绿色集约方向发展的手段就是对交通进行规划。基于此，以下对 GIS技术在交通运输规划管理中的应用进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：近年来，随着我国整体经济水平的快速提升，各行业开始呈现高速发展的态势，城市轨道交通行业也开始蓬勃发展。随着城市轨道交通运输行业的发展，社会经济整体水平迅速提高，安全事故也大量发生。目前，如何加强城市轨道交通运输安全管理水平，优化安全管理模式，已成为重要课题。对现代城市轨道交通安全管理模式进行研究。本文阐述了影响城市轨道交通安全问题的因素，在此基础上介绍了安全管理实现的前提条件，最后探讨了如何构建安全管理模式。

简介：摘要：众所周知，信息技术得到广泛应用。由于当前我国交通运输业规模不断扩大、交通网络覆盖范围不断延伸以及交通运输车辆不断增加，交通运输管理难度进一步加大，因此，有必要探索研究新的管理方式，以适应交通运输行业发展的现状。以信息技术为核心构建交通运输管理系统，不仅可以确保信息及时有效传输，同时也便于对信息进行快速处理，最大限度避免交通堵塞与交通事故，使交通运输管理向自动化、智能化发展，管理效率与质量更高，从而有效促进交通运输行业的健康发展。

简介：摘要：城市轨道交通有力的保障了我国交通运输行业，经过多年的发展取得了较大的发展，但是，在发展过程中仍然存在着较多的安全风险，只有保障城市交通轨道运输安全才能够为社会做好更多的贡献，更好的服务经济社会发展和方便人们出行。本文深入研究分析了城市交通运输安全管理的重要意义和整体方针，讨论了在安全管理中存在的主要问题并提出了具体措施和安全管理模式。

简介：摘要：铁路物资运输是指在铁路上运用一定的技术设备，通过专门的管理人员对车辆进行安全、合理的操作，保证物资安全的到达。随着经济的发展，铁路的物资运输功能越来越强，推动了地区间的经济文化交流；改善了人们的物资生活和精神生活，给人们的生活带来了极大的便利。同时，铁路的运输也是衡量一个国家综合实力的一个重要指标。当前，我国铁路运输企业在组织和管理方面依然沿用了传统的管理方式，市场化程度不够，传统的运输组织形式难以适应不断变化的市场环境。在这一背景下，文章对铁路物资运输的组织与管理进行了研究，并提出相应的对策建议。

简介：摘要:交通运输管理与信息技术的有效融合，不仅有效提高了交通运输的效率，还极大地方便了交通运输的管理。通过阐述信息技术对交通运输管理的重要意义，具体剖析信息技术对交通运输管理的影响，并提出信息技术在交通运输管理中应用的有效举措，以供人们参考。

简介：摘要：本文旨在深入研究信息时代下交通运输工程管理的改革问题。通过分析当前交通运输工程管理存在的挑战和需求，提出相应的改革方案和策略，以适应信息时代的发展趋势。文章关注交通运输工程管理的重要性和影响因素，重点探讨信息化技术在管理改革中的应用，以提高运输工程的效率和质量。

简介：摘要：随着经济的发展和人口的增长，交通运输服务水平的提升已成为当今社会发展的重要课题。本文以提升交通运输服务水平为主题，从政府政策、技术创新和服务管理等方面进行探讨，旨在为改善交通运输服务水平提供理论支持和可行性对策。在政府层面，需要加强政策制定与监管，优化交通基础设施建设，提高公共交通的覆盖率和质量。在技术创新方面，应积极推动智能交通系统的建设，提升交通信息化水平，以及开发绿色交通技术，减少对环境的影响。在服务管理方面，应注重提高从业人员素质，加强服务流程的优化和标准化管理，提升用户体验和满意度，从而全面提升交通运输服务水平。

简介：摘要：随着我国经济蓬勃发展，交通运输行业在国民经济中的地位愈发重要，成为不可或缺的支柱产业。然而，当前面临的交通管理制度不健全、监管缺失等问题限制了运输企业适应市场经济环境的能力。本文聚焦于信息时代下的交通运输工程改革，提出了相应的策略和建议：构建和完善信息化网络管理系统，以提高工作效率和质量；强化车辆安全管理及交通道路的维护维修工作，以提升我国交通运输行业的竞争力，并推动其稳健、快速发展。

简介：摘要：在我国社会经济持续高速发展的背景下，交通运输工程领域迎来了前所未有的发展机遇，其建设规模与复杂度均呈现显著增长态势。在这一进程中，项目管理作为交通运输工程建设的核心要素，其重要性日益凸显。本文主要介绍了交通运输工程中项目管理的做法与提升，希望为相关研究提供参考。

简介：摘要经济的快速发展对我国各方面都产生了很大的影响。在经济新常态的背景下，我国公路运输经济管理也面临诸多挑战。要在抵消经济效益、促进进入我国经济稳定发展的同时，对管理政策进行科学适度的改革，提高工作人员的工作质量，不断从各个方面优化公共交通管理。

简介：【摘要】“机电一体化”在国外被称为 Mechatronics ，是日本人在 20 世纪 70 年代初提出来的，用英文 Mechanics 的前半部分和 Electronics 的后半部分构成的一个新词，意思是机械技术和电子技术的有机结合。这一名称已得到包括我国在内的世界各国的承认， 我国的工程技术人员把它译为机电一体化技术。使用机电技术应用名称时，注意不要与机电公司的机电相混，因为机电公司经营的水泵、电机等不属于机电一体化技术的范围。由于科学技术在不断发展，机电一体化产品或设备也在不断更新，并不断采用更先进的技术。因此，在理解机电一体化的含义时，可以将“机电” 一词模糊为“先进技术”。  　　【关键词】机电 ; 机电工程 ; 技术  　　一、机电一体化技术基本概要  　　机电一体化是指机、电融合为一体，但绝不是两者的简单相加。机电一体化技术应用于数控机床、机器人、柔性制造系统、自动化测量工具、数控机床、数控设备、自动扶梯、自动电梯、智能大厦、自动机以及自动化工厂。在日常生活中，机电一体化的产品也无处不在：全自动照相机、全自动洗衣机、音响设备、电脑打印机等。这些产品或设备有不同的使用范围、不同的结构和不同的性能，但是它们都能自动地完成一定的工作。它们在按规定程序，有顺序、有规律地完成整套动作之后才能实现它们的价值。  　　机电一体化技术是同时运用机械、电子、仪表、计算机和自动控制等多种技术的复合技术。这个由电脑控制的产品或设备要有被控制的机械和各种装置，用来进行控制的工业控制计算机（ 工控机）、各种仪表（ 用于检测、显示、计数、报警等）、电器（ 为执行某个动作，作为行程开关等）。这些仪表可以是电动的， 也可以是气动的，甚至可以是液压或光电的。  　　二、机电一体化技术的组成要素及遵循原则  　　 1. 组成要素  　　机电一体化的产品或设备，不论体积是大还是小，不论结构是复杂还是简单，也不论功能是多还是少，它们都是一个由机械零件和电子元件组成的有机整体，都是一个完整的系统。一个机电一体化系统一般由结构组成要素、动力组成要素、运动组成要素、感知组成要素、智能组成要素有机结合而成。  　　机械本体（结构组成要素），是系统的所有功能要素的机械支持结构，一般包括有机身、框架、支撑、联接等。动力驱动部分（动力组成要素）：依据系统控制要求，提供能量和动力以使系统正常运行。测试传感部分（感知组成要素）：对系统的运行需要的内部和外部环境的各种参数和状态进行检测，并变成可识别的信号，传输给信息处理单元，经过分析、处理后产生相应的控制信息。控制及信息处理部分（职能组成要素）：将测试传感部分的信息及外部直接输入的指令进行集中存储、分析、加工处理后，按照信息处理结果和规定程序与节奏发出相应的指令，控制整个系统有目的地运行。执行机构（运动组成要素）：根据控制及信息处理部分发出的指令，完成规定的动作和功能。  　　 2. 遵循原则  　　构成机电一体化系统的五大组成要素，其自身及相互之间都必须遵循接口耦合、能量转换、信息控制、运动传递四大原则。  　　（ 1 ）接口耦合。两个需要进行信息交换和传递的环节之间， 由于信息模式不同（数字量与模拟量、串行码与并行码、连续脉冲与序列脉冲等），无法直接传递和交换，必须通过接口耦合来实现。而两个信号强弱相差悬殊的环节之间，也必须通过接口耦合后才能匹配。变换放大后的信号要在两个环节之间可靠、快速、准确地交换、传递，必须遵循一致的时序、信号格式和逻辑规范才行。因此，接口耦合时就必须具有保证信息的逻辑控制功能， 使信息按规定的模式进行交换与传递。  　　（ 2 ）能量转换。两个需要进行传输和交换的环节之间，由于模式不同而无法直接进行能量的转换和交流，必须进行能量的转换。能量的转换包括执行器、驱动器，以及不同类型能量的最优转换方法。  　　（ 3 ）信息控制。在系统中，所谓智能组成要素的系统控制单元。在软、硬件的保证下，完成信息的采集、传输、储存、分析、运算、判断、决策，达到信息控制的目的。对于智能化程度高的信息控制系统还包含知识获得、推理机制以及自学功能等知识驱动功能。  　　（ 4 ）运动传递。运动传递是构成机电一体化系统各组成要素之间的不同类型运动的变换与传输，以及以运动控制为目的的优化。  　　三、机电一体化的基础知识  　　 1. 知识结构  　　了解、掌握由工控机控制的系统或设备（ 自动机、自动生产线） 相关的技术基础知识。  　　 2. 能力要求  　　操作、维护、安装、调试或改进机电一体化系统或设备（ 自动机、自动生产线或某个产品） 的能力，还需有一定的管理能力。并明显强调了动手能力，即以先进技术的应用为主要目的。  　　 3. 有关基础知识  　　（ 1 ）电子技术基础。电子技术基础包括模拟电路和数字电路， 是在电工技术的基础之上，对晶体管构成的电路进行的系统、定性和定量的分析研究，是机电一体化技术中最基础的部分。  　　（ 2 ）机械技术基础。机械技术基础包括制图、力学、机械原理、机械零件、机械制造和维修等技术，是机械本体的知识基础， 是机电一体化技术中不可缺少的部分。  　　（ 3 ）检测技术。掌握工业中常用的检测元器件的选用、安装、调试和使用。各种控制系统离不开检测元器件，检测元器件是机电一体化技术的主要内容。  　　（ 4 ）执行机构技术。掌握各种机械、电器、气动、液动执行机构的原理和使用方法，各种机电一体化系统和设备都是为了达到某种目的而制造的，而功能的实现又离不开执行机构。  　　（ 5 ）工控机技术。要求会使用工控机（ 工业控制计算机），能够按自动机的要求设计编制控制程序。在机电一体化控制系统和设备中，工控机作为控制的中心，对整个系统起着指挥和协调的作用。工控机性能的好坏以及技术人员使用的熟練程度，直接影响到机电一体化控制系统和设备性能的好坏。  　　综上所述，机电一体化决不是机械与电子两种技术的混合或简单叠加，而是两者的有机结合。机电一体化系统是先进的自动控制系统，可以处理更多被控参数的复杂情况，计算速度也更快、更准确。机电一体化技术是新技术，是在传统技术的基础上发展而来的，机电一体化技术具有明显的综合性和先进性。机电一体化技术既不同于传统的机械技术、电子技术和微电子技术，又不同于普通的计算机技术，而是将这些技术相互融合、相互渗透并产生飞跃而形成的新技术。  　　参考文献：  　　 【 1 】 刘家发 . 浅谈机电一体化系统功能结构与优化 [J]. 中国科技博览， 2013 ，（ 8 ） . 

简介：摘要：随着社会的快速发展，科学技术的不断创新，机电一体化的技术正在被各个生产领域大规模的使用，也得到了各方面的重视。本文重点介绍了机电一体化技术的发展现状及前景。 　　关键词：机电一体化技术 ;现状 ;

简介：摘要：近年来，随着科学技术的不断发展，智能化自动化在人们的生活中得以广泛的的应用，因此机电一体化技术得到了快速的发展和应用，提高了各个领域的产能效率及质量，极大的促进了社会经济的发展。

简介：摘要：在新世纪，我国交通运输业迅速发展，在发展轨道交通工程的过程中，人们更加注重安全运输的重要性，同时，铁路的工作范围也日益扩大，同时也更加注重发挥其在人类社会生活中的作用。文章通过对我国铁路运输安全特点的具体措施进行了分析，阐明了安全运输在铁路建设中的重要作用，并指出了各有关部门应利用科学的管理体制，完善和促进运输工作，并严格按照规定的要求，保证列车运行的安全性，为旅客提供更加便捷的出行方式。

简介：摘要：近年来，随着交通业的快速发展，交通业的高效运转，离不开科学的管理。当前交通运输在服务水平、发展水平、机构设置、基础设施以及交通规划等方面存在缺陷，影响了交通运输的效率，不利于实现可持续性发展。本文主要从加强交通运输管理的重要性、存在的问题，以及有效措施三个方面来展开进一步论述。

简介：摘要：为探索出地基路基路面沉降与变形协调设计方法，以某高速公路为研究对象，基于地基-路基的协调沉降关系，构建道面结构模型，并借助工程实测资料，提出两种控制路面差异沉降的措施，研究地基路基联合变形对道路结构层的力学性能影响，建立满足路面结构与功能需求的路基与地基沉降控制准则与设计方法。研究发现，不同的沉降曲线形式显著地影响着路面结构层的应力分布和大小，在凹曲线沉降变形过程中，基层、底基层作为路面的应力控制区；而在凸曲线沉降过程中，路面的应力主要集中在上面层和中面层。根在满足路面结构与功能要求的基础上，提出了差异沉降允许值与沉降变化率允许值，得出在不同的路基高、宽条件下，路基与地基的沉降容许值。

简介：摘要：本文深入探讨了交通运输工程规划与管理中的关键议题，包括其综合性与系统性、前瞻性与动态性、战略性与指导性，以及面临的挑战与应对策略。强调了交通运输作为经济命脉的重要性，分析了其规划如何促进经济发展、提升城市功能、保障国家安全。指出了当前管理中存在的问题，如缺乏长远眼光、协同性不足、公众参与缺失等，并提出了加强顶层设计、促进多部门协同、增强公众参与等优化对策。在环境保护方面讨论了交通建设对生态环境的负面影响，并提出了实施绿色交通战略、加强生态修复与保护、推动可持续发展模式的建议。