简介：本文介绍在隧道衬砌施工中喷射钢纤维混凝土过程中对钢纤维的技术要求和具体的施工工艺，供大家参考。

简介：摘要院文章介绍了六盘山隧道监控量测的目的，阐述了施工过程中监控量测的原则与内容，详细说明了六盘山隧道监控量测实施方案，以用于指导六盘山隧道的安全施工。

简介：摘要天平山隧道部分地段为炭质页岩或砂岩夹炭质页岩，围岩极其破碎、有大量渗水，易掉块和变形，变形过大造成隧道坍塌，通过试验在保证安全的前提下，提出经济合理的支护参数，既有利于控制成本，同时也加快了施工进度。

简介：摘要本文针对新白岩寨隧道的地理特点，采用光面爆破技术施工进行了详细的阐述。

简介：公路隧道建设中经常遇到周边建筑物、高压线塔等结构物保护问题，由于距离近，给隧道施工增加了很大难度。通过工程实践，文章介绍了走马岗隧道上穿东深供水隧道交叉段施工中采取的开挖方法、爆破振动控制措施等，供类似工程参考。

简介：对于我国而言，湿法喷射混凝土的施工属于一项新兴的工艺技术，该工艺的运用具有极为显著的优点，具有较高的生产效率。特别是在地下施工中，能够将施工作业的条件得到有效改善，促使混凝土的稳定及牢固得到保障。

简介：摘要院顶管施工相对于明挖法施工，具有噪音低、扬尘少及对地面交通影响小的优点，在城市给排水管网施工中的应用越来越广泛，并体现出巨大的优势，特别是在交通繁忙的城市道路下施工，具有无与伦比的优势，本文结合具体工程实例，讨论长距离曲线顶管施工在市政工程应用中可能遇到的问题及解决措施，为今后类似工程提供一定的参考。

简介：摘要综采放顶煤工作面回采率是评价开采技术措施的重要指标之一，要提高放顶煤工作面的回采率，必须从技术、装备和管理上深入研究，加以提高。

简介：摘要院随着我国社会经济水平的提高，各项交通事业也得到了蓬勃的发展。近年来，我国对国内的交通基础设施进行了大规模的投资建设，山体的隧道施工是其中重要工程建设之一。在本文中，将就复杂地质条件下特长双线隧道综合施工技术进行一定的分析与探讨。

简介：大体积混凝土结构在施工中容易出现裂缝，这已为众多的工程实践所证实，本文对市政隧道大体积混凝土裂缝原因与控制方法进行了探讨。

简介：摘要院云雾山隧道是宜万铁路八座玉级风险隧道之一，隧道在施工过程中揭示多处大规模溶腔。本文以云雾山隧道高压富水“525”溶腔施工为例，结合相关工程地质水文、超前地质预报和放水试验等方面，确定用爆破放水的方案来处理该溶腔。并对该方案处理隧道高压富水溶腔的施工技术进行了总结和探讨，希望能为类似隧道工程施工提供借鉴。

简介：摘要：连拱隧道是公路隧道中的一种特殊形式，连拱隧道与分离式单洞隧道相比有很多优点。在连拱隧道的施工过程中，先进行先进的数值模拟以此得到连拱隧道围岩在施工过程中的位移和应力变化，并计算得出喷射砼、锚杆和二级衬砌等支护在连拱隧道施工过程中的内力变化，再将这些数据变化与实际监测的数据结果相对比，并以此为依据对施工工艺和施工方法进行合理、经济的优化就变成了一项拥有巨大价值的现实意义的工作。

简介：摘要院隧道极其破碎兼涌水段围岩施工一直是影响隧道施工安全及进度的重要因素之一，自进式锚杆代替超前小导管，是保证隧道施工安全及进度的方法之一，本文详细阐述了自进式锚杆施工工艺，为今后隧道破碎围岩及涌水围岩段施工提供了经验。

简介：摘要院论文在分析浅埋暗挖法施工安全管理现状的基础上,提出了浅埋暗挖法地铁隧道施工安全风险管理的重点内容。

简介：摘要随着目前长大隧道的不断增多，为了解决隧道通风问题或者增加工作面，一般设置斜井或竖井进行解决。摩天岭隧道右线2号斜井为通风斜井，倾角24.95°，施工难度较大，本文结合工程实际情况，阐述斜井施工技术，提出有效的施工方法，总结了成功的经验和体会，便于同类工程提供借鉴。

简介：明月山是东出重庆的交通屏障,保护对象众多,生态环境敏感,文章选取明月山张关段为研究对象,在充分了解掌握地区水文地质条件的基础上,通过了解分析区域地下水位发育高程,采用＂水下走＂和＂水上走＂方案,进行隧道隧址区通行划分,评价不同方案可行性,给予下步工作建议.

简介：摘要院云雾山隧道在施工过程中揭示多处大规模岩溶。本文对云雾山隧道溶腔的综合施工技术进行了系统的论述，包括超前地质预报、注浆加固、爆破放水和加强支护等施工技术。该施工技术在该段溶腔的成功应用可为同类型溶腔处理提供经验和借鉴。

简介：摘要本文主要讲述了音频大地电磁测深在某隧道的实际应用，从野外的施工到室内的数据处理和资料成图解释。依据音频大地电磁法（AMT）的带地形二维非线性共轭梯度（NLCG）反演结果，把电阻率异常分为吁类、郁类、芋类及域类，分别对应极破碎岩体（吁级围岩）、破碎岩体（郁级围岩）、较破碎岩体（芋级围岩）和完整岩体（域级围岩）。结合围岩分级结果，查明了隧道洞深附近岩性、断层破碎带及岩溶位置，对岩体完整性进行了评估。

简介：摘要随着经济的快速发展，我国正处于隧道建设的高潮时期，在隧道建设上我国每年都投入大量的人力、物力和财力，这就迫切需要实现隧道建设高效与经济。隧道施工过程中，洞室周围岩体发生应力重新分布，当这种重新分布应力超过围岩的强度极限时，将会造成围岩的失稳破坏，因此隧道施工过程中洞室围岩稳定性评价与受力状态研究就显得日益重要。

简介：摘要目前，盾构法施工被广泛应用于过江隧道的施工过程中。本文首先对盾构法施工进行了概述，从盾构机适应性和可靠性风险、开挖面障碍物风险、隧道上浮风险以及工作面失稳、透水以及塌方风险方面探讨了直径12m、双线南京过江通道盾构法施工中的风险及应对措施，以期为盾构法施工在过江隧道中的风险控制提供一些参考。