简介：AIP系统，即不依赖空气的推进系统（AirIndependentPropulsionSystem），它使得潜艇无需浮出或靠近海面来换气即可获得航行动力，并且为传感系统、武器系统和生命维持系统供电。AIP系统发展的最终形态是使用大型核反应堆。

简介：“消防工作，宣传系于一半”，切实加强消防新闻舆论工作，提高民众消防安全素质，增强全社会预防火灾能力，成为一个重要课题。新媒体的迅速发展为消防新闻舆论工作创新发展提供了前所未有的空间，也为预防火灾创造了新的平台。立足我国经济新常态下预防火灾的现实需求，着眼于运用新媒体提升火灾预防能力，系统总结近年来的实践，从理念、体系、机制、途径、方法诸方面进行了探索和阐述，提出了在新媒体时代加强消防新闻舆论工作，不断提升火灾预防能力的思路与建议。

简介：在分析液化石油气的组成成份及其理化性质的基础上,针对液化石油气的火灾危险性及火灾特点,提出了防火防爆及火灾扑救措施.

简介：当前，实战化训练正在部队强力推进，持续深化发展。然而，在此过程中也面临一些新的情况需要关注和重视：一是训练压力增加，处理不当容易诱发军人违反职责犯罪。实战化训练中，我们面对的是这样一个现实，一方面是实战化训练强度不断增加；男一方面是官兵、特别是青年官兵的实战训练和战场体验缺乏等。必须看到，训练模式的转变和训练强度的增加，对每名军人都是挑战，同时也会对每个人形成不同类型和不同程度的压力，如果处理不当就可能诱发违反职责犯罪。在训练的直接参与者中，青年士官和士兵应予以高度关注。

简介：结合重特大恶性火灾案例,分析近年来国内发生群死群伤重特大恶性火灾爆炸事故的特点及原因,在总结以往事故经验教训的基础上提出遏制群死群伤恶性火灾的对策,并提出几点看法.

简介：党的十七大把坚持反腐倡廉方针、建立健全惩治和预防腐败体系鲜明地写入政治报告和党章，标志着反腐倡廉建设进入了一个新的发展阶段。扎实推进预防职务犯罪工作实践，必须认真领会十七大精神，全面贯彻落实科学发展观，充分认识完善惩治和预防腐败体系的重要意义和作用，坚持惩治和预防两手抓两手都要硬，坚持改革创新、勇于实践，有目标、有方向、有规划地推进预防职务犯罪工作。

简介：做好车辆安全预防工作，重在超前，贵在预测。首长机关作为部队的神经中枢，在车辆安全预防工作中起主导作用，要有前瞻的眼光，善于见微知著，小中见大。因此，必须提高首长机关科学预测能力，主要着眼解决“想不到”的问题，紧紧围绕“及时掌握思想动态，准确把握预防重点，实施有力工作指导”的标准要求，做到“四个善于”，以增强指导车辆安全预防工作的预见性。

简介：以实现商业综合体室内步行街＂准安全区＂为目标,对自然排烟和机械排烟两种烟气控制措施的有效性进行数值模拟研究。采用FDS和Building-Exodus模拟方法,在两种烟气控制措施下分别计算商业综合体室内步行街内的危险临界值TASET和人员安全疏散需要时间TRSET。研究结果表明：适当的烟气控制措施是＂准安全区＂实现的充分条件,在同等条件下,自然排烟的有效性优于机械排烟。计算结果表明,自然排烟面积与排烟效果成正比。研究证明,若将自然排烟和机械排烟相结合,可以有效应对火灾时多种不利情况,增强排烟的可靠性。

简介：基于故障预测与健康管理（PrognosticsandHealthManagement,PHM）系统框架,分析了PHM技术在装备维修保障中的重要意义,概述了PHM技术的发展过程及应用现状,重点讨论了当前故障预测与健康管理所采用的关键技术,包括先进传感器技术、数据传输技术、数据挖掘与信息融合技术、健康评估与故障预测技术、智能推理与决策支持技术等,最后展望了PHM技术的发展趋势。

简介：为了验证高功率密度柴油机智能化控制冷却系统控制策略是否正确,以DSPACE为基础搭建了半实物仿真试验平台;通过仿真试验平台验证,控制策略符合柴油机冷却系统工作要求,电控阀、传感器、驱动电路等部件工作可靠,节省了研制时间、经费,降低了研制风险。

简介：

简介：一是要强化“管车人”的素质培训。目前，部队的运输干部大部分没有经过系统的专业培训，缺乏对运输工作全面了解，履行职责和筹划工作能力不够强、工作标准不够高、创新动力不够足、工作方法不够活。针对这些情况要不断加大培训力度，通过以会代训、院校培训和岗位培训的形式，组织本级车勤干部学习业务和安全管理知识，努力提高运输干部胜任本职的能力，为预防车辆事故工作提供有力支撑。

简介：军人犯罪行为是军人犯罪心理因素外化的结果,分析军人犯罪的心理特征,研究相应的对策,可以有效地预防军人犯罪。军人犯罪的心理因素纷繁复杂,但归纳起来主要是以下几种典型心理特征:消极偏颇、愚昧腐朽的观念体系。观念体系是个体在社会化过程中逐步形

简介：

简介：丹麦陆军自从在巴尔干半岛部署各种行动以来，已增强了对下车士兵装备的关注，目前发展重点放在装备经过作战检验的系统，此外为了满足在特殊环境下的部署需要(如伊拉克沙漠环境)，也会相应作系统的调整。

简介：从摩擦力矩的Stribeck模型入手,分析了摩擦非线性对炮控系统低速性能的影响。结果表明,系统“爬行”现象主要是由摩擦力矩的正反馈特性造成的,且只出现在系统低速运行状态;当跟踪速度足够高时,输入信号在炮控系统的运行过程中起主导作用,可有效的抑制其正反馈效应,使得系统平稳运行。进一步,给出并证明了系统低速“爬行”的充要条件,求解了系统的最低平稳转速。最后仿真分析了各种摩擦非线性补偿控制策略的效果,为炮控系统分析和设计提供理论依据。

简介：在胡主席主持下，中央军委着眼我国安全形势和当代战争形态的发展变化，对新时期军事战略方针进行了充实完善，把军事斗争准备的基点放到打赢信息化条件下的局部战争上，这是我军战略指导的深刻转变和与时俱进。这一基点的确定，清楚地指明了我军所处的历史方位和发展要求，为我们思考筹划军事战略问题提供了科学坐标和现实依据。

简介：3月20日至21日，广州军区空军在广州组织了预防车辆交通事故集训。全区团以上单位分管领导，部队军务、军交部门负责人共115人参加了集训。集训时间，学习传达了全军、空军预防车辆交通事故集训精神，先进单位介绍了车辆安全管理经验，讨论修改了军区空军《小远散直单位管理规定》和《汽车驾驶员量化管理实施方案》，与会代表围绕部队预防车辆交通事故工作中存在的主要问题和有效措施进行了分组讨论。

简介：将装甲装备器材需求分为预防性器材需求与修复性器材需求，以基层级保障机构年度预防性器材需求为研究对象，考虑保障机构历史年度预防性器材消耗、装备小修计划、维修范围与维修时机等，构建了面向维修的年度预防性器材需求预测模型，设计了基于遗传算法的OHFElman（Output—HiddenFeedbackElman）神经网络求解算法，并通过算例和对比分析，验证了模型的合理性与适用性。

简介：做好预防车辆交通事故工作，是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的迫切需要，也是保持部队安全稳定、提高部队战斗力的重要保证。近年来，我们认真贯彻从严治军要求，坚持从管好人、把好关入手，狠抓预防车辆事故工作，自2000年以来，我部安全管理工作取得了显著成效，安全行车800多万公里。