简介：<正>TriQuint与LockheedMartin公司共同研制出一种高功率密度、PAE及RF寿命长的GaNHEMT。该器件连续波功率为12W/mm,频率在10GHz时PAE为50%。TriQuint运用其独有的"先进的栅工艺"使GaNHEMT的功率密度比传统的E电子束及

简介：摘要：现代化工企业在生产中，机械设备在运转时，每时每刻都处于各种激励的作用下，不可避免地产生振动，振动的产生必然会带来各种各样的噪声。有的噪声连续、均匀，属于正常的声音；有的噪声尖锐，伴有高频啸叫声，随时间的推移越来越大。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中第三章第二十五条明确规定：产生环境噪声污染的工业企业，应当采取有效措施，减小噪声对周围生活环境的影响。所以，作为一个现代化企业，有责任、有义务做好生产设备噪声的治理工作。本文主要分析高功率密度电机舵机。

简介：摘要：随着社会能源利用供需矛盾的不断加剧，各行业对绿色能源的关注度与重视度越来越高，尤其是对高效的节能需求不断增加。因此，文中在概述高功率密度节能电机设计方案基础上，详细分析了高功率密度节能电机的技术方案和核心技术应用，最后对高功率密度节能电机的动力学应用进行建模分析，旨在为更好地利用高功率密度节能电机，降低产业发展过程中的能源依赖。

简介：摘要：随着社会能源利用供需矛盾的不断加剧，各行业对绿色能源的关注度与重视度越来越高，尤其是对高效的节能需求不断增加。因此，文中在概

简介：摘要：在当今快速发展的工业领域，高功率密度电机因其高效率和紧凑设计而备受青睐。然而，制造这类电机的挑战也随之而来，尤其是在保证其制造质量方面。本文将深入分析影响高功率密度电机制造质量的关键因素，并探讨有效的提升策略，以期为电机制造业的持续进步提供参考。

简介：

简介：未来的海军舰艇将很可能需要具有两个主要作战能力：持续远程航行能力和突然出现的短时航行能力。未来的推进系统则必须适应这两种要求。为了提供舰艇这种突然加速航行的能力，人们不可避免地将注意力转向了燃气轮机。

简介：主要针对某款C波段大功率T/R组件的小型化进行研究。通过对T/R组件的电路与结构的分析与设计,制作了发射功率大于100W、接收通道增益大于8dB、体积90mm×80mm×37mm的T/R样机,该项研究对高功率密度T/R组件的设计与研制具有一定的工程指导意义。

简介：摘要：本文旨在探讨伺服电机高功率密度设计的关键技术及其热管理策略。随着工业自动化和电动汽车等领域的快速发展，对伺服电机性能的要求日益提高。高功率密度设计通过优化电磁设计、热设计、机械设计和控制策略，旨在提高电机的功率密度和效率，同时降低重量和成本。本文首先概述了伺服电机的发展现状和趋势，分析了高功率密度设计的必要性和挑战。随后，详细阐述了电磁设计、热管理策略、机械结构设计及先进控制技术在伺服电机高功率密度设计中的应用。

简介：摘要：随着电力需求的不断增长和能源环境的日益紧张，高功率密度智能化集成功率器件及其并联应用成为了当前电力领域的研究热点。高功率密度智能化集成功率器件具有体积小、功率密度高、效率高、可靠性强等优点，能够满足现代电力系统对高效能电力转换和智能控制的需求。本文将对高功率密度智能化集成功率器件及其并联应用进行研究和探讨，旨在为电力系统的高效运行和可持续发展提供技术支持和理论指导。

简介：摘要文章主要从电机控制器高功率密度关键技术概述出发，分别简述了高功率密度电机设计，以及高功率密度电机散热能力的提升，旨在与广大同行共同探讨学习。

简介：摘要 ：本文研究了一种耐高温工作的高功率密度、高速永磁转子，介绍了具体的技术实施方案，克服了传统永磁转子无法兼顾耐高温工作、高功率密度和高速旋转等优点，满足了航空发电机的长期耐高温工作、高转速、高功率密度、高效率等使用要求。

简介：摘要：由于中国的快速发展和新型的汽车替代能源的出现，使得电动汽车受到了全球主要的汽车厂商的广泛重视。目前，国内外汽车行业对电动汽车的研究都非常重视，其中主要电机主要有感应电机和永磁同步电机。本文以高功率密度永磁同步电动机为研究对象，通过对其进行有限元分析和场路组合的方法进行优化研究。

简介：计入高低温侧换热器和中冷器的热阻损失、压气机和涡轮机中的不可逆压缩和膨胀损失及管路中压力损失,用有限时间热力学方法导出了变温热源条件下不可逆闭式燃气轮机中冷循环功率和功率密度(功率与循环中最大比容之比)的解析式;分别以功率和功率密度为目标,优化了中间压比、高低温侧换热器及中冷器热导率分配,并对结果进行了比较.

简介：摘要：高功率密度电机具有质量轻、体积小、效率高等特点，近年来受到了广泛的应用，尤其在电动汽车、航空航天、潜艇等特殊应用领域。由于高功率密度的特点，也导致了该种类电机产生的热量较高，随着国防科技的发展，对电机耐极端环境能力提出了更高的要求。要确保高功率密度电机在高温环境的有效可靠运行，就必须保证电机具有足够的散热能力，研究难点在于发热和散热问题。

简介：摘要新能源电动汽车为绿色交通工具，逐渐替换传动的燃油汽车，未来的市场会井喷式增长，特别是在不可再生资源石油危机及二氧化碳排放污染日益严重，新能源电动汽车的必不可少，充电桩作为新能源电动汽车所必须的重要配套基础设施，按照国家枪及车配比11，充电桩的需求非常巨大，散热又是充电桩的关键技术难点之一，本人对大功率充电桩进行散热分析。

简介：简要分析了未来坦克装甲车辆柴油机智能化控制冷却系统的必要性和可行性,提出了智能化冷却系统设计方案,阐述了其组成及工作原理,重点对智能化冷却系统控制策略进行了研究。针对某型柴油机,通过对其散热需求分析,提出了基于发动机工况的开环控制策略,同时,结合以发动机出口冷却水温度为控制目标提出了基于PID算法的闭环反馈控制策略。应用该策略可保证发动机在不同的环境和工况下冷却强度适宜,降低冷却系统的功耗。

简介：日前，VishayIntertechnology，Inc．宣布，发布新的30VN沟道TrenchFET第四代功率MOSFET——SiA468DJ，为移动设备、消费电子和电源提供了更高的功率密度和效率。VishaySiliconixSiA468DJ采用超小尺寸PowerPAKSC-70封装，是具有业内最低的导通电阻和最高的连续漏极电流的2mm×2mm塑料封装的30V器件。

简介：摘要：无刷直流电机是在有刷直流电机的基础上发展起来的，是一种集电机和电子一体化的高新技术产品，不仅具有体积小、重量轻、效率高、控制精度高等有点，同时还保留了普通直流电机优良的机械特性。因此，本论文介绍了无刷直流电机的结构、工作原理和性能特点，分析无刷直流电机的优越性和使用方向，展望其发展前景。

简介：摘要：随着工业4.0时代的到来，工业机器人作为智能制造的核心装备，其性能与效率的提升成为关键。高功率密度永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM）以其高效率、高功率密度、良好的动态响应特性及广泛的调速范围，在工业机器人领域展现出巨大潜力。本文详细探讨了高功率密度永磁同步电机在工业机器人中的设计优化、控制策略以及关键技术问题，旨在为该领域的研究与应用提供理论支持和技术参考。