学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:通过分析“华沙公约体系”到《蒙特利尔公约》中国际航空运输管辖权制度的演化,认为当前世界范围内国际航空运输管辖权制度处于一个新老体系交接的过渡时期。各国相关的国内立法和司法判决势必对《蒙特利尔公约》中管辖权制度的发展产生更加深远的影响;同时,国际航空运输管辖权制度将会因为互联网等非法律因素的作用,变得更加灵活多样。目前,应该在国际航空运输纠纷的司法实践中明确支持新型管辖权在我国的适用;在电子客票全面普及的背景下,关于国际航空运输管辖权的国内立法应该与国际航空运输大国对《蒙特利尔公约》管辖权制度的解释观点保持一致;但是在具体的司法操作层面应该逐渐向保护国际航空运输消费者和托运人利益方面倾斜。

  • 标签: 华沙公约体系 蒙特利尔公约 第五管辖权 电子客票
  • 简介:<正>1.2013年4月12日交通运输部令2013年第4号公布2.自2013年4月12日起施行交通运输部决定对《快递业务经营许可管理办法》(交通运输部令2009年第12号)作如下修改:一、将第三条修改为:"国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构(以下统称邮政管理部门)负责快递业务经营许可的管理工作。"

  • 标签: 管理办法 业务经营许可 邮政管理 快递业务 经营许可证 机构所在地
  • 简介:残疾人,是一个特殊的群体,他们在心理、生理上有功能的丧失或不正常,尽管如此,他们中的绝大多数在社会方方面的关照下,都在各自的生命空间里为社会做着贡献,为生活奔波着、操劳着。然而,在他们当中,也有极少数心理与生理畸型者,最终走上违法犯罪之路。在安徽省淮南市

  • 标签: 犯罪团伙 残疾人 犯罪行为 社会秩序罪 就业工作
  • 简介:1991年9月3日原告南京江海航运(集团)公司因其所属“宁轮17号”吊拖船队在长江下游龙潭水道受浪致损向武汉海事法院提起诉讼。原告诉称:“宁轮17号”吊拖船队发生浪损事故是由于被告所属“纳木湖号”轮违章行驶,余浪过大所致。要求被告赔偿因

  • 标签: 浪损 吊拖 海事法院 龙潭水 纳木湖 江海
  • 简介:<正>1.2013年4月12日交通运输部令2013年第6号公布2.自2013年4月12日起施行交通运输部决定对《邮政行业安全监督管理办法》(交通运输部令2011年第2号)作如下修改:一、在第四条第二款后增加两款,分别作为第三款、第四款:"按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责本辖区的邮政行业安全监督管理工作。国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级

  • 标签: 监督管理办法 邮政管理 快递企业 邮政行业 行业安全 国务院规定
  • 简介:被告人卓振沅,男,39岁,广东省陆丰市人,个体户。1999年12月15日被逮捕。被告人卓镰貌,男,41岁,广东省陆丰市人,个体户。1999年12月15日被逮捕。被告人周家栋,男,28岁,广东省怀集市人,工人。2000年1月28日被逮捕。被告人张泽汤,男,45岁,广东省汕尾市人,个体户。1999年12月13日被逮捕。

  • 标签: 被告人 广东省 人民币 被逮捕 假币 汕尾市
  • 简介:今年,《最高人民法院关于进一步加强司法便民工作的若干意见》在法院系统全面实施,作为首都的专门法院,铁中院立案庭立足自身特点,用实际行动展现“为大局服务,为人民司法”的法院工作主题,从细微之处彰显出司法人文关怀。

  • 标签: 服务职能 中级法院 铁路运输 人文关怀 立案庭 司法
  • 简介:针对联合国货物运输法草案诞生后海运条约冲突存在的必然性,分析草案制定历程中先后公布的6份文本所呈现出的三种海运条约冲突解决模式:回避模式、优先模式和退约模式。认为回避模式太消极,应首先予以排除;优先模式和退约模式,均只能解决部分条约冲突,同时没有虑及未来新的条约。提出改进之途在于应一并考虑后法优于前法原则、善意履约原则、条约相对效力原则,同时适当运用条约优先地位条款。

  • 标签: 运输法草案 海运条约冲突 联合国货物运输法草案 解决模式
  • 简介:根据本案所适用的国际公约的规定,由一家航空公司出票并实际承运部分航程、另一家航空公司实际承运另一部分航程的航空旅客运输.该两家航空公司并非航空法上的连续运输关系。旅客追究实际承运人所承运航程的责任时。可以选择起诉对象。被起诉的一家航空公司申请追加另一家航空公司参加诉讼的。法院可以根据审理案件的实际需要、诉讼成本、旅客维权的便捷性等因素决定是否准许。旅客支付了足额票款,航空公司就要为旅客提供完整的运输服务:旅客购买了打折机票,航空公司当然也可以相应地取消一些服务。但是。航空公司在打折机票上注明“不得退票,不得转签”。只是限制购买打折机票的旅客由于自身原因而退票和转签,不能剥夺旅客在支付了票款后享有的按时乘坐航班抵达目的地的权利。当不可抗力造成航班延误。致使航空公司不能将换乘其他航班的旅客按时运抵目的地时。航空公司有义务在始发地向换乘的旅客明确告知到达目的地以后是否提供转签服务.以及在其不能提供转签服务时旅客应当如何办理旅行手续。根据《1955年在海牙修改的华沙公约》第十九条、第二十条(1)款规定,航空公司不尽此项义务或者不能证明自己已尽此项义务。而给换乘旅客造成损失的,应当承担赔偿责任。

  • 标签: 东方航空公司 旅客运输 国际航空 合同纠纷案 瓦希德 实际承运人
  • 简介:第一章总则第一条为加强海上国际集装箱运输管理,明确有关各方责任,适应国家对外贸易的需要,制定本规定。第二条本规定适用于在中华人民共和国境内设立的海上国际集装箱运输企业及与海上国际集装箱运输有关的单位和个人。第三条中华人民共和国交通部主管全国海上国际集装箱运

  • 标签: 国际集装箱 集装箱运输管理 集装箱货物 集装箱运输业务 集疏运 理货
  • 简介:沙河市西南角柴关乡西行十余里,有一条弯蜒幽静的大峡谷,长约二公里,上宽约十二丈,下宽一丈五尺,当地村民称为大嶰嵯沟。这沟不论是高高的悬崖峭壁,还是哗哗流水的深涧,所有的岩石都是那样的彤红彤红。有人从自然科学的角度分析说,这是丹霞地貌,岩石自然是朱红色的;还有人说,这沟之所以红,是八路烈士的鲜血染成的。

  • 标签: 沙河市 中国 抗日战争 八路军遭袭战 历史考证
  • 简介:《中华人民共和国国际海运条例》在中国首次确立了无船承运业务经营者法律制度。《海运条例》的颁布实施,意在从行政法规角度将无船承运人从货运代理业务中分离出来,以解决货运代理服务市场混乱的现状。笔者试通过对确立无船承运业务经营者法律制度意义之分析,对不适格的无船承运人签订海上货物运输合同的效力和无船承运人介入后的货物留置权问题提出自己的一点拙见。

  • 标签: 无船承运人 合同效力 留置权
  • 简介:交通肇事罪属于常见罪名,且系过失犯罪,在司法实践中,并不属于疑难复杂案件,但是随着逃逸情形的复杂多样化,往往也困扰实务部门精准适用法律。文章通过对个案的深入剖析,为办理类似案件提供参考和借鉴。

  • 标签: 交通肇事 逃逸 法律适用
  • 简介:在司法实践中,因走私、贩卖、运输、制造毒品而被判处死刑的人数高居不下,这与我国现行的死刑政策相抵牾。走私、贩卖、运输、制造毒品罪的社会危害性迥异,因此,应对刑法典第347条规定的罪名进行分解,实行条文单一、罪名单一化立法,配置不同的法定刑,并不能对制造毒品罪配置死刑。同时,从运输毒品的性质来看,其不应当作为独立的罪名,而应以走私、贩卖、制造毒品罪的共同犯罪或非法持有毒品罪论处。从而,毒品犯罪的死刑在立法上得以严格而合理的限制。

  • 标签: 选择性罪名 运输毒品 死刑 立法控制
  • 简介:以庆祝海南高院建院20周年为契机,出台了《海南法院文化建设实施办法》,提炼了“公正廉明、亲民尚法”的院训。以专业知识、审判技能、司法尺度研讨。先进模范事迹的发掘宣传,倡明导向,弘扬正气。

  • 标签: 文化建设 先进模范事迹 专业知识 海南 法院 公正
  • 简介:遗嘱人在遗嘱中规定配偶不再结婚方能继承其遗产,这是一种附条件的民事法律行为,是将身份行为作为财产行为的条件。这种遗嘱看似不当干涉了配偶的婚姻自由,实则并没有违反另一方配偶的意志,因此不构成对婚姻自主权的侵犯,没有违反法律的强制性规定,也没有违背公序良俗。法院判定这种遗嘱无效,实际上不当干涉了遗嘱人合法的财产权,有违比例原则。

  • 标签: 婚姻自由 遗嘱 附条件的民事法律行为 财产权
  • 简介:原告:上海远洋运输公司。法定代表人;李克麟,经理。被告:宁波卫生检疫所。法定代表人:洪昌华,副所长。原告上海远洋运输公司不服被告宁波卫生检疫所对其所属“抚顺城”轮卫生检疫行政处罚决定,向浙江省宁波市海曙区人民法院提起行政诉讼。

  • 标签: 卫生检疫所 抚顺城 国境卫生检疫 提起行政诉讼 法定代表人 副所长
  • 简介:信产部与建设部于2007年1月26日联合发布了《关于进一步规范住宅小区及商住楼通信管线及通信设施建设的通知》,规范住宅小区和商住楼通信管线及通信设施的建设行为,减少重复建设,维护用户自由选择电信业务的权利。为保障用户自主选择电信业务的权利,通知规定,房地产开发企业、

  • 标签: 住宅小区 信产部 建设部 通信建设 通信设施建设 房地产开发企业
  • 简介:联合国国际贸易法委员会于1991年4月2日至19日在奥地利首都维也纳召开了“联合国国际贸易运输港站经营人赔偿责任会议”(又称“联合国贸法会1991年全权代表会议”)。48个国家的代表团出席了会议,此外,联合国有关机构、有关国际组织及政府间和非政府组织也应邀派观察员出席了会议。由经贸部和外交部七名人员组成的中国代表团出席了这次会议并参加了会议的各项活动。

  • 标签: 港站经营人 赔偿责任 国际贸易运输 汉堡规则 赔偿限额 受雇人