简介：素质教育自提出至今经历了十几年的风风雨雨,广大教师为此作了许多艰苦的探索,在理论上和实践上都有了相当的成就。但也有一部分教师虽然对全面推进素质教育充满了热情,却一直未能理解和把握素质教育的真正的内涵,产生了一些模糊认识。我认为作为一名教师,自己应该首先弄明白素质教育的概念。如果连自己都没弄明白,就谈不上实施素质教育。

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简介：建设部有关负责人近日指出,各地要做好建设系统公共安全工作,特别要加强公共安全的应急体制建设和各类预案的制定。对于涉及公共安全和利益的事项,政府一定要有所作为,从而切实保障人民生命财产安全。

简介：日前，交通运输部印发《高速公路施工标准化活动实施方案》（简称《方案》），要求从2011年起，在全国高速公路建设中开展施工标准化活动。今后。新开工高速公路项目要100％开展施工标准化活动，各项目驻地建设、施工工艺和现场管理100％达到标准化要求，工程实体关键指标全部达到规范要求。

简介：6月18日，交通运输部党组书记、部长杨传堂主持召开党组会，传达学习中央财经领导小组会议精神，研究贯彻落实思路和措施。他指出，要认真学习领会习近平总书记的重要讲话精神，充分认识国家实施能源安全战略的重大意义，按照中央能源安全战略的总体要求，推动交通运输领域能源消费革命，提高能源安全运输的能力和水平，为国家能源安全提供交通运输保障。

简介：<正>企业安全同企业文化一样,都具有凝聚、激励、导向、协调、约束、塑造等重要功能,把加强企业安全、职工职业健康安全摆在重要突出的位置,是提高职工职业健康安全素质的前提,这对于实现生产价值与人的价值相统一、创建现代化的科学职业健康安全管理体系,具有十分重要的意义。

简介：论述了在工程质量控制中坚持以人为核心，重点强化和控制人的索质和行为，针对诸多因素和问题提出相应的对策．

简介：论述了现阶段图书馆人力资源管理的现状,提出图书馆要发展就一定要建立良好的管理机制,改善人力资源管理的分配制度和应该以图书馆激励管理为核心的体系。通过培养馆员的敬业精神,大力发展继续教育和职业培训来提高馆员的人才素质。

简介：在实验课中要遵循实验教学规律,充分发挥教师的主导作用,对学生实际操作给予有计划、有针对性地指导,不做"巡逻兵",不做顺手牵羊式的巡回指导.要重视实验课前的预习,培养学生良好的预习习惯.要将"严格要求"贯穿于实验教学的整个过程,保障实验活动的有序、有质量地进行,同时还要做好实验的总结.通过这样组织、实施实验课的教学,学生就可以在完成学习任务的同时,能力素质得到提高,为学生以后的学习发展奠定一定的能力基础.

简介：通过设计实例论述大型古滑坡综合整治对策，在对工程地质、滑体成因及稳态分析详细论证的基础上，提出计算参数并完成设计，为类似地区、类似工程地质条件下大型古滑坡的综合整治设计方法及理论提供有益的参考及对比研究依据。

简介：国内航空都市大力建设和蓬勃发展中,潜在的安全隐患随之增加,综合交通应急管理需求日益凸显.基于航空都市交通应急管理特征,研究了其交通应急管理体系建设框架,探讨交通应急管理体制、运行机制和法制建设的发展思路,并提出交通应急疏散策略,以促进航空都市交通应急综合管理水平的整体提升.

简介：贺州站衔接既有贵广高铁和益湛铁路,规划的柳州-贺州-韶关、贺州-梧州-玉林-北海城际铁路也从贺州站引出,市域信都至南乡和黄姚至姑婆山支线铁路旅客也在贺州站集散,贺州站是区域主要交通节点,也是地区最重要的客货流集散地.贺州站站区的综合交通规划为贺州市打造桂粤湘区域性综合交通枢纽和建设有贺州特色的生态旅游城市提供理论支持和建设依据.

简介：从城市总体角度出发,对兰州西站总体布局、外部交通进行分析,对兰州西站建筑立意及各层空间深入挖掘、分析,并对设计中存在的重点、难点问题深入研究,进而从多角度梳理出综合设计的脉络。

简介：上海综合客运枢纽在上版综合客运规划的指导下已经部分建成,但是面对轨道网络客流快速增长、郊区新城镇的快速建设、长三角一体化发展需求增长等趋势,既有规划枢纽和已经建成枢纽亟待新一轮的规划调整.从近10年综合客运枢纽的发展评价、对上版综合客运枢纽规划进行评估人手,分析新一轮城市总体规划要求下,综合客运枢纽发展的目标、策略,提出适应未来城市综合交通发展格局的综合客运枢纽功能层次体系.

简介：从语文学科特点、语文教育信息量的持续上升趋势、提高语文教师工作效率、更好发挥其创造性、更好地发挥学生学习的自主精神和培养创新能力、教学科研及语文网站的发展现状6个角度,探讨了构建专业中小学语文教育信息资源网站的现实依据,以期能对专业中小学教育信息资源网的建设有所启示。

简介：铁路计算机应用系统经过多年的建设．至今已初具规模，TMIS、PMIS、ATIS、调度系统、集装箱、统计、工务、机务和物资等信息管理系统相继建成．并已逐步投入使用。铁道部、路局机关园区网已初具规模．以TMIS和电子政务应用为主的覆盖全国铁路、规模庞大、结构复杂的铁路计算机网络已经建成并处于核心地位。

简介：沪杭甬高速公路组成部分的沪杭高速公路(上海段)工程初步设计日前已正式通过交通部审查。规划实施中的沪杭高速公路建设里程为27.575km,起于枫泾,经大港,止于松江。计算行车速度120km/h,路基宽度为33.5m,第一期工程中间预留两车道(2×3.75m)。设枫泾、大港两处互通