简介：

简介：摘要风沙在沙漠地区是主要的“马路杀手”。风沙病害的原因和处理办法一直都是沙漠地区公路研究人员的重点项目。因为在沙漠地区进行公路建设是比较困难的一箱工程，其中最难解决的就是风蚀和沙埋。马路工程在进行建设过程中已更改对各种方案进行对比，选取最优方案进行施工。马路建设过程中是最主要的就是路基和路面的建设方案。风沙病害对于马路的侵蚀作用让很多工程技术人员都很困扰。在进行方案制定过程中需要对附属设施以及取弃土方案进行具体规划，因为沙漠地区的风沙病害是没有办法预测的，很多时候风沙的相关预报会发生改变。方案也就需要重新制定。所以沙漠地区公路建设是比较困难也比较复杂的工程项目。本文将对沙漠地区公路风沙病害原因进行分析也将对处置措施进行研究。

简介：沙害是北方风沙区线型生产建设项目遭受的主要危害。通过定位监测与调查监测等方法,对位于该地区的铁路项目的风力侵蚀强度与治沙措施防护效果进行监测,监测数据表明：施工扰动区风力侵蚀剧烈,水土流失严重;采取路基边坡碎石土包坡、路基两侧沙障防护可有效防治项目区风力侵蚀,减少项目区外围风沙流侵害路基,是阻沙固沙、减少沙害的有效措施。

简介：

简介：摘要:风沙环境对土木工程结构的使用寿命和安全性构成了极大挑战。本文针对风沙环境中的工程结构问题，重点探讨防护设计与后期维护的必要性和实践策略。文章通过分析风沙环境对材料和结构的破坏机制，提出多层防护体系与工程材料选择的具体方案，并探讨了维护中的关键技术。研究结果表明，合理的设计与科学的维护能够显著延长结构寿命，提高工程安全性与稳定性。

简介：摘 要：想让各种先进装备在恶劣自然环境下发挥最大效能，稳定优质的电源供应至关重要。柴油发电机机动性能强，生产的电源品质较高，目前被广泛使用，其稳定高效运行，是各装备功能充分发挥的基本保障。本文对柴油发电机在严寒和风沙条件下受到的影响进行了全面分析，对在严寒风沙条件下柴油发电机的使用维护方法进行了详尽介绍，希望更多工作者能从中受益。

简介：摘要本文主要介绍了针对高寒地区风卷流沙易形成沙暴天气以及冬季漫长多风的特点，在1000kV特高压锡盟站建设过程中对这一难题进行了充分考虑，并为之采取了相应的改进措施。对站内一、二次设备采取必要的防风沙措施，为锡盟站能够全年安全可靠运行提供了保障，也期待为以后风沙环境条件下建设特高压变电站防风沙设计提供一些帮助。

简介：摘要GIS设备适合高海拔地区无人值班或少人值守的运行模式，应用广泛。但安装对环境要求高，其中包含空气中颗粒度含量、温度、湿度等要求。

简介：摘要：在农业生产实践中，塑料大棚辣椒栽培较为普遍 。是人们餐桌上常见的菜肴，营养价值高。辣椒种植要求肥沃的土壤及较高温度，辣椒根系不发达入土浅，既不耐旱也不耐涝，喜光、怕曝晒，栽培技术要高。

简介：‘长李17号’是吉林省长春市农科院园艺所选育出的抗寒性强于‘长李15号’的优良新品种。文章从定植、肥水管理、整形修剪、花果管理和病虫害防治方面介绍辽西北风沙地‘长李17号’丰产栽培技术。

简介：以位于晋北风沙区右玉县贾家窑6种人工林地（11a油松林、21a油松林、23a华北落叶松林、17a油松＋柠条混交林、柠条林和沙棘林）为研究对象,通过测定土壤含水量及粒度、计算粒度参数等分析比较不同林地土壤水分和粒度的变化及分布。结果表明：1）在0-100cm深度,6种林地平均土壤含水量由大到小依次为：沙棘林〉11a油松林〉柠条林〉17a油松＋柠条混交林〉23a华北落叶松林〉21a油松林;0-20cm土层土壤含水量相对较低,较深土层土壤水分受植物蒸腾耗水、根系分布深度及密度等因素影响;2）6种林地的粒度组成以极细砂和粉粒为主。7个粒级中,柠条林和沙棘林粉粒占比最大,其他林地极细砂含量占比最大;3）在0-100cm深度,6种林地土壤平均粒径大小依次为：23a华北落叶松林〉11a油松林〉21a油松林〉17a油松＋柠条混交林〉沙棘林〉柠条林;4）沙棘林和柠条林有较强的水土保持能力,在晋北风沙区植被恢复过程中可以优先选择沙棘和柠条进行造林;5）研究区经过多年植被恢复,人工林耗水量增加。认为有必要根据土壤水分状况结合植被耗水特性和生长阶段开展人工林的科学管护,如适当调整植被盖度,加强林下草本和枯落物保护。

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简介：本文以风沙区某煤矿为例，通过选择合适的煤矸石处置方式和水土流失防治措施，为该煤矿项目矸石处置和水土流失防治提供实践参考。

简介：通过对包兰线沙漠铁路的风沙特征、沙害类型及治沙经验的归纳总结，为沙漠铁路建设及沙害治理提供借鉴经验．

简介：摘要风沙是一种以气候为主因的灾害类型，大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域，通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估，统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局，能有效地阻止风沙漫延，切断其扩散路径，降低风沙灾害的危害程度。

简介：对福建长乐东海海岸沙丘进行光释光测年（OSL）分析,并根据毗邻海岸沙丘的光释光年代以及环境考古年代校验,初步确定了长乐海岸带近300a来的海岸沙丘发育的时段。在光释光年代学确定的统一时间标尺基础上,采用粒度参数作为环境代用指标,讨论分析了不同空间尺度下影响长乐海岸沙丘发育的主要因素。研究表明：1）长乐海岸沙丘砂粒度特征表现出典型风成砂的特征：以中砂为主,分选较好,近对称,中等峰态,粒级较集中;2）长乐东海海岸沙丘发育于1714年以来,长乐海岸带海岸沙丘发育可划分为3个时期,AD1800以前、AD1800—1868、AD1896年至今;3）近300a来东海沙丘发育主要受到东亚冬季风强度的影响,冬季风较强的时期海岸风沙活动频繁,但人类活动的影响也不容忽视。

简介：摘要：基于陕北榆林风沙草滩区的气候特征，通过野外调查和现有边坡防护模式对比，筛选出适宜的植被开展水库边坡植被防护试验。通过对比紫穗槐+沙障、紫穗槐+沙柳和沙柳+沙障三种防护模式下土壤流失量和沙柳、紫穗槐抗拉拔能力，确定沙柳+沙障这一种植模式具有最好的固沙效果，能够对榆林风沙草滩区水库边坡植被防护技术提供一定的工程经验。

简介：摘要：强风沙环境下，高速列车行驶会受到强烈的风沙冲击，车辆两侧车窗会因此而破裂，在这种情况下，无论是高速列车运行，还是车内乘客安全，都会受到很大程度影响。所以，高速列车如何在强风沙环境下安全运行已经成为业界普遍关注的问题。本文以国内某高速列车为例，基于气动仿真模型，探讨了强风沙环境下车窗破损的高速列车运行安全性。研究结果表明：强风沙环境下，相较于迎风侧车窗破损，双侧车窗破损时，车厢外与车厢内的压力以及气流更加平稳，且列车脱轨率，乃至轮重减载率等，都比较低。所以在强风沙环境下应该降低高速列车行驶速度，以免车窗受损而影响高速列车运行与车内乘客安全。

简介：本文以京津风沙源区地表植被作为研究对象，利用遥感和GIS分析手段，开展了2005年～2009年风沙源区地表植被土地利用状况及变化趋势、植被指数变化等方面的分析研究。结果表明，京津风沙源区植被面积呈上升趋势，其中耕地总面积减少2635．59km^2，林地总面积增加13218．43km^2，草地总面积增加13332．62km^2。通过SPOT—VGTNDVI计算发现，2005年～2008年风沙源区年最大植被指数呈波动上升趋势，各年份月季最大NDVI均在8月达到峰值。区域生态环境质量正在稳步提高。

简介：<正>这是一场用子孙钱改造当代自然的革命。这是一场与沙尘争夺人类生存空间的人民战争。这是一场国人向国际、今人向后人承诺的伟大事业。我踏上了这块古老的土地,这里是共和国雄鸡形版图的鸡背部分,有着"黄沙蔽日"写照的戈壁、沙漠、荒原。我抚摸了这片神奇的沙海,这里是浑善达克沙地、巴丹吉林沙漠的腹地,有着京津风沙源源头之说的沙山、沙窝、沙丘。我拥抱了这个绿色的世界,这里是京津风沙源的三大风口,有着"茂林葱郁"画卷的人工防风、防沙、防尘林带。