简介:摘要:在汽车中,座椅与车身的装配是非常重要的内容。汽车是大批量生产的行业,公差设计一方面影响着系统的功能、性能,另一方面影响着制造成本。汽车座椅与车身之间的装配问题是众多公差设计问题中的一个典型,一直受到汽车座椅和车身行业的重视。汽车座椅骨架和车身骨架的制造工艺主要是冲压和焊接,零部件精度较低,因此座椅与车身之间的装配精度设计是个难点。如果座椅和车身的相关公差规范的过于严格,将导致制造成本过高甚至工艺能力达不到要求,另一方面,如果规范的过于宽松,又可能导致无法装配,或装配的质量差,甚至影响碰撞安全性。本文就骑车座椅与车身装配问题的公差进行研究,以供参考。
简介:摘要:中职汽车车身修复专业是中职汽车维修技术人员培训的主要来源,但与我国汽车车身维修技术人员的需求仍存在一定差距。针对工作特点和工作能力要求,对中职汽车车身修复专业面临的问题进行了深入分析。根据工作环境,对中职汽车车身修复专业课程进行了重新设计。
简介:摘要:随着汽车制造业自动化水平的进一步提升,无人化的焊装生产线越来越受到主机厂的青睐。在汽车白车身生产过程中,气体保护电弧焊是不可或缺的焊接工艺,焊接机器人技术也实现了电弧焊的自动化。一般的焊接机器人焊接焊缝的运动路径规划的方法有多种,如使用计算机离线编程后下载到控制器中实现运动的方式,或是示教系统事先规划好焊接轨迹来控制机器人进行焊接。但是,这些都是开环控制,无法自主获取焊缝空间位置信息、焊缝搭接间隙信息等,不能自主适应焊缝位置及尺寸变化并进行在线调整,在自动化弧焊过程中,在工件尺寸偏差、装配偏差、接头状态等焊接条件的影响下,示教模式完成的焊枪轨迹经常偏离实际焊接位置,会导致白车身产生焊偏、烧穿、未焊透等焊接质量问题,也会影响生产线效率。激光视觉寻位技术具有非接触、抗干扰能力强、精准度高、反馈速度快等优点,越来越多的应用到焊缝偏差检测,可以及时调整焊枪位置以保证焊枪轨迹与焊缝的一致性,能够很好的解决机器人自动化焊接过程中焊缝位置偏差引起的焊接质量和效率低等问题。本研究为某主机厂设计了一套激光视觉焊缝寻位自动化CO2保护焊系统,实现了某型车的自动化CO2保护焊,提升了焊接效率、焊缝质量,降低了人工成本。