简介：摘要： 近年来我国基础建设高速发展，尤其在道路桥梁板块显得尤为突出，而钢结构箱型截面桥梁应用的更加广泛，钢结构具有自重轻、承载力强，工厂预制作业、现场吊装拼接施工。钢箱梁加工制作，应严格控制各个工序质量，特别是对各种变形的控制，以确保工程进度。

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简介：摘 要：以景山学校通州校区项目为依托，其体育馆钢网架屋面采用“地面拼装 +分单元吊装”的施工方法，解决了项目规模不够巨大、各单体结构形式多样、施工组织机械调用复杂、有流水施工难等问题。采用方案比对、数据建模模拟分析等手段，为高空网架拼装提供了科学依据。效果显著，切实满足项目需求。

简介：摘 要 本文以华通花园站天桥 施工为例，主要介绍钢箱梁天桥 施工技术、施工方法、注意事项等，为类似施工提供参考。

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简介：【 摘 要 】本文对粘钢加固工艺施工技术进行了闸述。介绍了粘钢加固施工的技术要点，并对该工艺的技术标准进行了探讨，总结了结构粘钢加固的优点，指出粘钢加固作为一种质量可靠、操作简便的加固方案，具有广泛的应用和推广价值。

简介：摘要： 轴承是机车车辆运行的一个重要部件 , 尤其是我国铁路的各种车辆将全部用轴承取代传统的轴瓦 , 以便对提高运输效率起到明显的效果。但由于轴承的故障而造成的切轴等事故对运输安个有着严重的威胁 , 因此随着轴承在机车车辆的广泛使用 , 在列车运行中采用了红外轴温地面探测、客车的轴箱温度随车监测等技术对保证运输安全起到了重要的作用 , 在机车车辆检修工作中对轴承解体前的故障技术也有了更进一步的发展。为保证轴承检修、检测的质量 , 轴承的清洁度将是一至关重要的环节。同时轴承的清洁度也直接影响轴承的使用寿命和运行可靠性。因此开展对轴承清洗工艺及设备的研究 , 对机车车辆的安全运输有着重要的意义。

简介：摘要：通过阐述高压防尘电机轴瓦的工作原理及其结构，来分析轴瓦漏油的原因。并根据作者多年的实践经验，详细总结了治理轴瓦漏油的措施，解决了该类设备漏泄治理的难题。也为同行业、同类型设备提供了一条有效途径，具有一定的实用和推广价值。

简介：摘要：铁路车辆轴颈 /轴箱轴承过盈装配在轮对的车轴上，与轮对一道，起支撑转向架及车辆、实现轮对转动变车辆移动的作用。服役时承受转向架及车体通过承载鞍传来的车辆随机振动载荷，以及轮对因左右轮轨接触条件不一致而产生的随机弯扭载荷，滚动接触疲劳是其服役的主要损伤模式，一般先造成滚子及内外圈滚道剥离，伴随摩擦因数增加及温升，在导致轴承失效的同时，甚至可能造成车轴温升引起热切轴，危及列车运行安全。因此，轴颈 /轴箱轴承失效，是铁路运输科技关注的焦点问题之一。

简介：摘要：某电厂采用EHG型号单级离心泵，泵运行期间有两台烧毁，烧毁后解体泵轴承保持架已碎裂成小块，水力部件动静部件之间均有严重的磨损，对EHG型单级离心泵进行计算分析，最终确定通过调整背叶片尺寸进而调整叶轮背叶片轴向力平衡能力，以达到降低轴向力增加轴承寿命，避免由于轴向力过大导致轴承疲劳损坏。

简介：摘要：回转支承轴承部件的稳定性对起重机的作业安全有较大的影响，做好部件故障的分析工作，及时制定科学的解决方法，能够降低回转支承轴承部件的故障发生频率，更好地使起重机作业。

简介：摘要: 国能肇庆热电有限公司输煤系统安装有一台长沙重型机器制造有限责任公司设备、制造的YDQ500.1200/110型圆形煤场堆取料机，自2011年投产以来，担负着我公司堆煤、取煤的主要任务。回转支撑轴承是堆取料机的核心机构，在长期的运行过程中由于润滑不畅和疲劳点蚀等原因造成磨损甚至损坏，而整个回转轴承的更换存在较大的安全和技术风险。本文主要介绍了堆取料机回转轴承检修的必要性和上、中、下三盘回转轴承具体的检修方法，保证在设备每个大修周期内对回转支撑轴承进行清洗检查，以提高设备安全可靠性。

简介：  摘要：近年来，我国对电能的需求越来越多，风力发电有了很大进展。使用风力作为动力的发电机，其内部的齿轮箱是该电机组当中最为核心的一个机械零件。使用风力作为动力的发电机，其内部的齿轮箱是该电机组当中最为核心的一个机械零件。齿轮箱内部的高速轴，大量的使用圆锥滚子作为轴承。但这一类型的轴承发生的振动问题，频繁造成齿轮箱的振动大于规定要求的现象。根据有关的分析了解到，滚子部位出现的波纹度不正常现象，是导致振动大于规定要求这一问题的主要原因。         关键词：风电；齿轮箱；高速轴；轴承振动；应用分析         引言         风电齿轮箱是双馈风电机组中连接叶轮和发电机的重要部件，是传递能量和承受风载的核心部件。根据美国和欧洲相关研究机构统计资料表明：齿轮箱是风电机组故障率最高的部件之一，其引起的故障停机时间最长，其中约达 50%源于高速轴轴承故障。高速轴输入端常采用圆柱滚子轴承，输出端采用圆锥滚子轴承，由于外部风载激励和内部激励，特别是齿轮箱输出轴与发电机轴不对中，将使高速轴轴承载荷增大，给轴承带来附加位移和动载响应，加速高速轴轴承过早失效。         1齿轮失效特征归类概述         兆瓦级风机齿轮箱工作环境更加复杂，交变载荷以及运行速度的时刻改变给齿轮失效类型的准确诊断和定位带来了很大困难。除了齿轮长期运行逐渐积累的失效，风力齿轮箱的复杂运行环境使随机冲击带来失效也时常发生。为此，该文结合齿轮失效机理和失效演化过程对不同失效类型的特征进行归类分析，以便更加快速判断失效程度和类型。齿轮正常啮合、发生分布式失效、局部失效 3种情况，对其时域、频域特征进行具体分析。发生断齿失效时，在断齿处将会产生很大的冲击，在时域上表现为幅值的规律性增大；在频域上体现为啮合频率及其倍频的边频带数量增加，幅值增大，分布变广，同时由于冲击会引起齿轮箱某阶固有频率，产生共振带。当齿轮发生分布式失效时，如齿轮发生均匀磨损时，会导致传动间隙增加进而引起齿轮啮合点相对位置的变化，从而使激励成分发生变化。在频谱表现为旋转频率、啮合频率及其倍频的位置不发生变化，但幅值增大，即会产生啮合频率及其倍频的幅值增大的现象，同时振动信号会激发以转频为间隔的啮合频率边频带。这是由于分布式失效的啮合线相较于正常啮合时发生一定变化，啮合的平稳性受到破坏，冲击能量增大，使振动的幅值也相应增加。啮合频率幅值，边频带的振动幅值更加敏感于齿轮的磨损。因此，边带效应所对应的幅值变化是判断齿轮是否存在磨损的重要指标，同样当齿轮磨损严重时，其啮合频率的高次谐波也将更加明显。         2风电齿轮箱高速轴轴承振动         （ 1）对轴承进行布置的具体型式。使用风力作为动力的发电机，其内部齿轮箱高速轴使用的轴承，普遍是使用 1套当中的圆柱滚子类型的轴承，还有 2套面对面进行配对的圆锥滚子类型的轴承（型号是 32034-x）作为支承。（ 2）振动展开的分析。①对外观进行检查。相关工作人员针对上述齿轮箱 2出现的振动大于规定要求的情况，在测试工作的现场中对这一轴承当中的内、外圈、滚子以及保持架等零部件的不正常磨损等情况展开了检测。②轴承之前就存在的故障问题发生的频率。为深入对导致这一轴承，出现的不正常振动问题的原因进行分析，首先在这一高速轴工作转速达到 1802r／ min阶段时，要对轴承所有零部件之前就存在的故障问题发生的频率进行计算。③对出现的振动情况进行分析。振动测试期间得出的结果，还有圆锥滚子类型的轴承出现振动问题的特性，下面主要对轴向产生的振动数据展开分析，轴承出现的轴向振动的实际频谱分析结果，在低频（频率不超过 3000Hz）的这一个区间段之中，文中所述两个齿轮箱，出现的振动幅值，基本没有太大区别；而在高频（频率大于 3000Hz）的这一个区间段之中，齿轮箱 2使用轴承出现的振动问题的幅值，显著超过齿轮箱 1。另外，这一齿轮箱出现的振动问题的幅值最高点，明显大于规定的要求。对于高频（频率大于 3000Hz）的这一个区间段，和上表 2展开全面分析之后了解到，滚子出现故障特征所处的频率的 22倍，还有 44倍的谐波频率分别是在 3234Hz以及 6468Hz。因此若是滚子所处的 22倍～ 44倍之间的波圆度相对偏差，造成的振动频率就应该是在 3234Hz～ 6468Hz这一区间内，和 3200Hz～ 6500Hz的这一个区间十分吻合。所以，按照实际使用得出的经验，初步对轴承出现的振动问题进行判断，也许是遭遇滚子在第 22倍～ 44倍区间段上，波纹度产生的影响。         3风电齿轮箱行星轮轴承跑圈失效分析         3.1失效原因         1）轴承设计不合理。挡边受力区域太薄，挡边与圆柱体过渡圆角太小，容易造成圆角处应力集中，导致挡边断裂，出现跑圈现象； 2）行星轮轴承处结构设计不合理。轴承内圈之间没有隔套，导致轴承轴向游隙无法保证，使轴承承受附加轴向力； 3）润滑油量过大。导致外圈冷却速度过快，外圈与行星轮产生较大的温度差，减小了轴承外圈与内孔之间的过盈量； 4）齿轮箱一级行星传动机构的行星轮、太阳轮、内齿圈都是采用斜齿轮啮合传动，这种传动方式必定会给各个齿轮形成一种轴向力，作用在行星轮上的轴向力，虽然在太阳轮、内齿圈的相互作用下可以抵消大部分，但由于齿轮加工、装配的偏差，此轴向力会产生一定的偏载，使得行星轮会有一定的小范围前后窜动，这种窜动会受到内齿圈和连接在行星轮内圆的轴承外圈的限制，一旦行星轮这种偏载和窜动过大，就会造成轴承滚珠对外圈挡边的周期性多次冲击，当超出轴承外圈挡边的疲劳强度后就会形成多冲疲劳断裂，断裂后轴承外圈在轴向力作用下就会形成螺旋式位移。         3.2针对各项失效原因给出以下建议         1）设计轴承时，将轴承挡边受力区域增大，并增大挡边与圆柱体过渡圆角，以减小应力集中； 2）行星轮轴承内圈之间增加隔套，保证轴承轴向游隙； 3）合理设计行星轮轴承润滑油流量，满足润滑及冷却即可； 4）齿轮箱一级行星传动机构的齿轮加工、装配的偏差，导致偏载问题。这种刚性轴结构出现偏载不可避免。目前行业内有两种解决办法，第一种是采用无外圈轴承，即行星轮和轴承外圈集成于一体，这样就杜绝了外圈跑圈的可能性，同时行星轮有更多的内部设计空间，可以设计更大的滚子来提高承载能力。第二种是采用柔性销轴结构，柔性销轴设计允许行星轮组件在运行中产生柔性的偏移，保证齿面有更高的啮合率，特别是对多个行星轮的设计，使得各行星轮之间的载荷分布更均匀，有效降低行星轮偏载，不会带来附加的轴向力作用在轴承外圈上。         结束语         综上所述，通过对不同品牌的风电齿轮箱轴承的对比试验发现，高速轴轴承的振动异常是导致齿轮箱振动超标的原因之一。滚子的波纹度对轴承的振动有很大影响，可对滚子进行油石研磨（珩磨），进一步控制滚子的波纹度，从而保证轴承的使用及质量控制。

简介：摘要：电机是企业生产中的一类重要设备，而且设备的运行效果如何，绝大部分都是由它的运行情况好坏来决定。但在实际运行的过程中，噪声问题总会出现且难以消除，这与许多方面的因素都有关系。本文主要探讨的是中小型电机维修过程中轴承噪声及振动的控制方法，希望能给广大从业人员提供一些有效建议。

简介：【摘 要】现代城市交通系统正常运转需要有可靠的桥梁系统的支持，在交通建设的环节中需要高效建设稳定的桥梁系统。在桥梁施工活动中，钢箱梁施工活动是非常关键的，工作人员需要通过复杂的操作过程才能有效地形成完备的钢箱梁系统，如果箱梁处理工作没有有效展开，具有跨越性结构的桥梁系统是不能被妥善建设的。本文结合新型桥梁系统的特点，分析钢箱梁施工建议，探讨相应的桥梁结构优化方案。

简介：摘要：钢球磨煤机是火力发电站煤粉制备系统的主体设备，其作用是将一定尺寸的煤块干燥、破碎并磨制成煤粉以供给锅炉燃烧。在国内发电厂中钢球磨煤机占各类磨煤机总量的60%以上。然而钢球磨煤机的缺点也是显而易见的，如运行复杂、电耗高、噪音大、耗钢多、磨损多等，磨煤机节能改造的关键目的是综合解决磨煤机能耗高的问题。本文就我厂钢球磨煤机的节能改造实例进行研究，以供同行业人员交流参考。

简介：摘要：钢筋锈蚀问题是引起钢筋混凝土结构提前破坏的主要因素 ,因为有黏结筋发生锈蚀后 ,与混凝土之间的黏结强度降低 ,而发生滑移 ,直接导致混凝土构件承载力降低 ,提前破坏。

简介：摘要：奥氏体不锈钢由于其具有良好的力学和化学性能，如韧性和塑性高、质量轻、外形精美等，因此被广泛应用于石油、化工等领域生产设备中。然而，虽然奥氏体不锈钢具有优良的综合性能，很容易出现应力腐蚀、晶间腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀等现象。奥氏体不锈钢设备一旦发生腐蚀，不但会造成设备停机，带来经济损失，而且还会危及一线员工的人生安全，影响非常巨大，故对奥氏体不锈钢设备的腐蚀问题进行研究，具有重要意义。

简介：摘要： 随着我国经济水平的发展，国家的科技水平逐渐提高，但是对于钢卷库区的自动化管理水平，我国还仍然存在相对较低的阶段，国外在钢卷库的自动化管理水平上已经逐渐成熟，已经形成相对成功的固定模式，而反观我国，在钢卷库区管理系统的研发上仍然没有取得实质性的进步，依旧没有成功的定型模式。钢卷库区的管理系统是在进行精准定位的同时，使用无线设备便捷的获取相关数据，依靠钢卷区的管理系统，实现了自动化的管理。

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