简介：摘要：在地铁的实际建设中，根据地铁线路的土体差异性和复杂性，以及设计和施工方案与地质环境的不适应性等因素，在进行明挖基坑施工时，便可能出现安全事故或其他状况而导致施工中断。因此，熟悉明挖基坑的特征和施工最佳条件，解决常见的技术问题并提出有效的应对措施是十分必要的。

简介：摘要该工艺为先开挖基坑中心岛部分土体，利用基坑内的保留土体形成被动土压力与基坑外侧的土压力形成土压平衡,保持围护结构稳定；施工中心岛部分的钢筋混凝土主体结构；然后在中心岛主体结构与基坑外侧围护结构之间架设钢支撑，保持围护结构稳定,分层开挖周边保留土体；最后顺作周边主体结构。

简介：摘要地铁施工常用的方法有暗挖、盾构、明挖。其中明挖法最为经济，适合城市规划超前区域施工。

简介：摘要随着我国整体经济的不断发展，我国道路工程发展也是非常迅速，尤其是地铁的出现随着人口的增加，城市的交通压力逐渐增加，地面交通方式已经不能满足人们的出行要求，城市地铁可以有效的缓解交通压力。

简介：摘要随着社会的发展与进步，重视地铁明挖车站防水施工的技术对于现实生活中具有重要的意义。目前地铁车站常见的两种围护结构墙体体系有两种，即复合墙体系和叠合墙体系。本文结合相关地铁车站叠合墙、复合墙设计施工的实践，从车站防水方面对地铁车站叠合墙、复合墙的结构体系的优缺点进行探讨。

简介：摘要：在我国城市发展过程中，为使城市交通的压力得到缓解，许多城市均开展了地铁建设。但从实际情况来看，多数城市的地铁的地下车站会受到自身地质结构等因素的影响，致使后期车站中常有渗水现象发生，很容易给工程质量造成不良影响。基于此，本文就地铁明挖车站施工防水技术进行简要探讨。

简介：摘要近些年随着经济发展，大型城市规模进一步扩张，而交通拥堵问题已成为制约城市发展的关键因素之一。因此，大力度建设城市中心区与边缘组团的快速道路系统，即“地下公路”正是既保证速度、又不占据城市空间的最好选择之一，其中明挖法又是常见的“地下公路”隧道施工方式。

简介：摘要在当前的城市发展中，交通运输行业非常快，由于地铁速度快、载客量大，而且对环境的污染较小。地铁车站施工是地铁的基础建设内容，其不仅是地铁建设的重要组成部分，还是地下商城、过街通道和市政工程的综合多功能建设，具有结构复杂、建设规模较大的特点。因此，为了更好地保证施工质量，一定要明确把握其施工技术。车站明挖施工技术是地铁车站施工中普遍采用的施工方法之一，主要通过先挖开地面完成车站的主体结构，再回填基坑，最后恢复地面的方法完成地铁车站的建设。

简介：摘要在我国社会快速发展下，人们生活水平质量提高，对交通工程的要求不断提高，目前国内对轨道交通工程投资逐步扩大，各大城市地铁线路越发密集，地下工程技术达到了一个新的高度。与此同时，地铁施工难度也随之加大，各类风险源影响施工及运营安全，对地铁风险源控制要求也越来越高。

简介：摘要地铁逐渐成为了各大城市的主要公共交通，不仅运输效率更高，并且可以保证更高运行安全，相比传统运输方式，地铁得到了更高人的认同。但是因为地铁运输环境的特殊性，前期施工作业难度较大，尤其是防水效果直接决定着工程最终安全性与耐久性。为减少渗漏水问题的产生，必须要加强对防水施工技术的控制，通过对各个环节的规范化管理，保证最终施工质量达到预期效果。本文主要针对地铁明挖车站防水施工技术要点进行了简单分析。

简介：摘要：防水施工方法的成功应用，为地铁防水施工提供了宝贵的实践经验。在地铁明挖车站防水施工中，工程单位应该根据施工项目的特点确定防水施工技术，同时，应与时俱进，积极采用防水新材料、新工艺，以便在保证车站工程施工质量的同时降低工程渗漏的可能，全面提高地铁车站的施工质量及使用性能，为工程行业保障高质量的发展提供技术支持。

简介：摘要：本文简要阐述了地铁车站明挖施工的特点，与明挖施工所采用的方法。在此基础上，进一步探讨了地铁车站明挖施工技术的控制要点。以期通过本文的分析与研究，能够为地铁车站明挖施工技术水平的提升，提供出可供参考与借鉴的内容。

简介：摘要随着我国城市化进程的推进，城市交通问题日益突显。地铁能有效地缓解交通拥堵问题，提升城市公共交通的运输力。因此，很多城市都开始兴建地铁。明挖车站是当前地铁施工中常用的一种施工方法。简要介绍了地铁明挖车站施工技术要点，以期为相关工作提供参考。

简介：摘要时下，对于城市轨道交通而言，地铁的重要性不言而喻，其能够在很大程度上缓解了城市拥挤不堪的现状，大大方便了城市居民的出行。地铁施工作业时最常用的施工办法是明挖法。地铁进行深基坑作业时，必须恰当合理地应用明挖法的施工办法，进一步实现基坑降水、土方开挖等施工策略，确保施工作业的平稳进程和施工人员的人身安全。本论文对明挖法的地铁施工策略进行了深刻的研究，具体就其施工技术和质量保障举措实现了深度探索。希望本论文能够为地铁公作职员供以数据参考内容，最大限度地提高地铁施工的层次水平，保障地铁深基坑的工作质量，高质高效地完成施工作业。

简介：

简介：摘要结合某地铁明挖车站深基坑土建工程，对深基坑墙顶水平位移、混凝土支撑轴力和周围建筑物沉降、地表沉降、管线沉降、地下水位进行半年跟踪监测分析。结果表明各项的累计变化量和变化速度均在安全规定范围内，说明深基坑在施工过程中总体上处于安全状态且未对周围建筑物和管线造成危害。对地下水位超红色警戒值的险情采取有效地处理措施，监测结果表明所采取的处理措施效果明显。

简介：摘要地铁作为我国重要的交通方式之一，在人们的生活中发挥着重要作用，地铁车站的施工质量，直接关系到人们的财产和物资安全，因此应对地铁车站的施工给予足够的重视。明挖技术是地铁车站施工中常见的一种技术，在地铁车站的施工过程中有着十分重大的意义。明挖技术包括多种施工类型，在其使用过程中应注意多方面的问题，抓住施工技术的要点，因此本文主要对明挖技术施工技术及其要点进行分析探究，对于地铁车站明挖施工技术的实施具有一定的指导意义。

简介：摘要随着我国交通运输业的不断发展，地铁已经逐渐成为一种主要的交通方式，但是地铁施工建设由于本身的施工环境复杂，施工场地较小导致施工较困难，在众多施工方法中，明挖法由于自身施工方法简单、施工风险较小的特点已经被大多数施工企业所采用。因此也逐渐成为地铁施工建设一种主要的施工方式。我通过围护结构、降水工程、基坑监测以及基坑坍塌应对措施等方面，探讨了地铁车站明挖施工的监理控制问题。

简介：以地下工程明挖施工为背景,在分析前人研究成果的基础上,构建了明挖施工产生的振动荷载计算模型,将岩土体视为弹性体,借鉴布辛内斯克解答,得到了明挖施工对周围岩土体的振动荷载计算式.

简介：摘要近年来，随着社会经济的快速发展，私家车用户明显增多，再加上城市聚集人口呈逐年递增趋势，使得城市交通拥堵问题越来越严重。为解决日益拥堵的交通问题，地铁建设成为最佳的解决方式。地铁作为一个综合体，建设过程中需综合考虑到设计、施工材料、设备及工艺等方面的问题，在施工的精度方面尤其需要注意。车站是地铁极其重要的组成部分，与此同时也是市政工程、地下商城、过街通道的综合性多功能建筑，因其结构复杂，建设规模较大，对施工技术的要求较高。车站明挖技术是目前地铁车站施工中使用最为普遍的一种施工方法，其先将地面挖开完成车站主体结构，再对施工区域做回填，最后再恢复地面。