简介：【摘要】随着我国经济高速发展，地下采矿规模越来越大，从而造成多地产生采空塌陷区。但是我国城市规模也越来越大，土地资源越来越紧张，城市道路不可避免的修建在采空区上方区域，因此对采空区地段的城市道路研究工作具有较大的实用价值。本文通过模拟计算分析不同的路面结构分别在采空区岩体破碎、土体沉降导致路面沉陷的差异性和交通荷载作用下的路面弯沉和基层拉应力差异，从而推荐适用性较好的路面结构，为后续采空区地段的城市道路建设提供较好的参考依据；同时本文通过模拟计算与现场实际监测数据进行对比分析，表明模拟计算可应用于道路路基路面结构设计中。

简介：JCT-WX1高强修补砂浆是一种新型的聚合物砂浆，主要用于混凝土破损修补及加固。该材料是由特种水泥、一定级配的骨料、高分子聚合物等成分按一定的比例调配而成。具有早期强度高、正拉粘结强度大、抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强、抗冻融、施工性能好的特点。本文结合北京某新建住宅楼混凝土楼板修补加固的实例，介绍了该产品的主要性能及施工过程，提出一种简便易行的混凝土破损修补加固方法。

简介：摘要：近些年随着基础设施建设的广泛推进，桥梁建设迈入了新的发展时期，在这一时期各种新型材料新型工艺不断出现，为我国桥梁行业的发展提供了大量的新兴元素。钢结构桥梁是目前我国桥梁建设领域最常见的类型，由于钢结构桥梁的环境适应性要比混凝土 桥梁更加优越。近几年 在我国大部分地区进行桥梁建设时，都大量优先采用 钢结构桥梁。 在钢结构桥梁的建设过程中，钢结构涂层保护钢桥基层不受腐蚀，保证使用年限同时美化外观作用，可以说钢桥涂装 决定了整个桥梁建设的质量和使用效果。

简介：摘要 : 当大跨度钢结构在服役期间，由于跨度大、承载重及安装缺陷等原因，造成钢结构挠度超限。在承压情况下进行有效的修复处理，选择合适的技术方案十分重要。文章简要论述了在马来西亚 RAPID P14钢结构工程施工中，采用整体顶升的技术方法对挠度超限进行了修复处理。

简介：摘要：中国的古建筑通常以木体结构体系为主体，而木结构又非常容易受到人为或者自然环境的破坏。所以，严格贯彻落实古建筑物结构的保护与修复工作显得至关重要。在对古建筑物进行保护与修复的时候，需要严格遵循相应的文物保护原则，特别是完整性与真实性这两大原则，同时广泛应用各种先进的科学技术。这篇文章主要根据古建筑木结构的保护与修复展开深入的研究与分析，从中找出存在的问题，并且根据这些问题给出相应的解决策略，希望能够为古建筑木结构的保护与修复工作的顺利进行贡献一份力量。

简介：摘要：液压支架作为现代化综采工作面所必需的支护设备，其作用是有效支撑和控制工作面顶板，形成一个安全的工作空间，以确保工作面采掘运输设备的正常运行，其工作性能与煤矿安全生产息息相关。由于液压支架结构类型及采场围岩类别的不同，表现出相互作用的特性，因此液压支架是一种具有复杂性与随机性工况和特性的矿山机械，而其框架系统作为其两大组成部分之一，更是对液压支架的性能起到关键性作用。

简介：摘要：本文通过对建筑结构开裂的成因分析、修复技术探讨以及修复技术案例研究，系统地总结了建筑结构开裂的原因及修复技术。在成因分析部分，通过对材料变形、荷载变化、环境影响等多方面因素的研究，揭示了建筑结构开裂的深层次原因。在修复技术探讨部分，对于传统修复技术和新型修复技术进行了比较和分析，提出了更加符合实际工程应用的修复技术方案。在修复技术案例研究中，通过对多个实际案例的分析，验证了所提出的修复技术方案的有效性和可行性。本文的研究成果对于建筑结构开裂问题的解决具有重要的理论与实际意义。

简介：摘要随着建筑行业的快速发展，致使在建设及后期的使用过程中积累了丰富的经验。建筑结构对于建筑物的功能使用及使用寿命的影响是非常深远的，建筑结构的基础部分对于建筑物的影响更是致命的，所以建筑行业对建筑结构基础不均匀导致沉降的预防措施也随着建筑行业的发展进程不断优化和精进。本文以建筑结构的基础为切入点，深入分析了基础结构不均匀对于建筑物的影响和危害，进而对不均匀沉降提出了有效的预防措施，意在推动建筑结构基础不均匀沉降防止措施的发展和体系的健全。

简介：摘要在地铁施工的过程中，经常采用的一种施工方式是暗挖，这主要是应用在现有地铁隧道的基础之上的，因此要想保证施工质量以及施工效果，掌握相应的方法以及要点是十分必要的。本文重点对这一问题展开了进一步的分析，探究关键的施工控制，希望能够对今后的工程发展与建设提供一定的帮助，为类似地铁车站的工程建设起到借鉴性作用。

简介：为了研究复合锚杆桩的地面加固措施对暗挖隧道区间下穿对既有结构稳定性的贡献，为以后类似项目提供参考，在考虑到各桥桩的结构形式相同、洞内措施相同的条件下，本文根据距离隧道结构外轮廓的垂直距离及是否进行地面加固措施，分组对桥桩的沉降监测数据进行比对分析后，得出结论，作为该类工程项目的经验总结，供同行参考。

简介：摘要：本论文研究了路基沉降对预制板梁桥梁结构的维护管理。主要论点是，路基沉降是桥梁结构维护中的重要因素，需要有效管理以确保桥梁的安全和可靠性。本研究通过文献综述、实地调查和数值模拟等方法，探讨了路基沉降对桥梁结构的影响以及相应的维护管理策略。研究发现，路基沉降可能导致桥梁结构的损坏和性能下降，因此需要采取适当的监测和维护措施来预防和修复这种问题。

简介：摘要：黄土高原特有的湿陷性特征会促使高层建筑出现不均匀的地基沉降，因此研究以长治市经开区高端电气产业园工程项目为例，运用灰土挤密法联合水泥粉煤灰砾石桩进行施工。监测结果显示，120天左右的监测点2和3的沉降值约为0.03m，此时局部已经出现明显的剪切破坏；27天时沉降的实际速率到达最高值，为0.26mm/d，后期呈线性增长的趋势。综合来看，联合施工方案下高层混凝土各个结构受力均匀，沉降较为均匀，可以有效应用在实际的高层建筑施工中。

简介：摘要：注浆加固技术是解决地铁隧道结构沉降问题的重要方法之一，通过向隧道周围的土体注入特定的浆液，增强地基承载能力，以防止或减缓沉降。本文主要分析了地铁隧道结构发生沉降的原因及应用注浆加固技术处理中的措施，以期提高地铁隧道结构稳固性，保障地铁运行稳定。

简介：摘要：本研究旨在探索桥梁结构损伤识别与修复技术。首先介绍了不同类型的桥梁结构损伤及其成因，包括裂缝、混凝土缺陷和钢筋锈蚀等。然后详细讨论了基于振动测试、光学检测、光纤传感和人工智能的损伤识别技术。接着探讨了桥梁结构损伤修复原则，并介绍了裂缝修复技术、混凝土缺陷修复技术以及钢筋锈蚀修复技术等方法。最后，对高性能混凝土修复材料、碳纤维复合材料修复材料和金属修复材料进行了阐述。本研究为桥梁工程领域提供了有关损伤识别与修复的重要信息。

简介：摘要：时代的发展，科技的进步，建筑工程技术也在不断创新、提高、进步。新的建筑如雨后春笋般拔地而起，同时过去的大量的砖混建筑物已沦为老旧建筑物。随着服役时间的增长，同时受到当时设计标准及施工技术的限制，老旧建筑物已经开始出现各种房屋质量问题，影响房屋的结构安全及正常使用。特别是砖混结构房屋相对钢筋混凝土结构存在强度低、抗震差的诸多先天缺点，本文通过对一座比较典型常见的砖混结构房屋加固再使用的案例，进行砖混结构加固设计方法和技术进行分析研究，冀希与各位同仁共同探讨，为类似加固项目提供借鉴和参考。

简介：摘要混凝土工程中的裂缝是比较常见的一种工程缺陷，混凝土裂缝产生的原因是因为各种应力超过了混凝土自身的最大承载限度，导致混凝土产生裂纹。这种应力可能是混凝土的内部产生了很大的拉应力，导致混凝土产生裂纹，也可能是混凝土受到的载荷过大，导致混凝土产生裂缝。本文进一步分析了混凝土结构裂缝修复技术，以供同仁参考借鉴。

简介：摘要：火灾对建筑物造成的影响具有不确定性，因此 在检测过程中应 针对火灾对建筑结构的损害特点和受损构件在结构中的受力特点，采用综合的 检测方法，以便 更加客观、准确地确认建筑物的受损情况和 程度。本文基于房屋火灾后结构检测鉴定与后续修复加固 分析展开论述。

简介：介绍桥梁结构钢筋混凝土破损露筋修复工艺，通过对破损处钢筋进行除锈及涂漆，使其表面形成致密的涂层，阻止有害介质与钢筋接触，使钢筋得到更好的保护。该施工工艺具有较好的防腐性，能避免干缩裂纹的产生，可在桥梁破损修复工程中推广应用。

简介：摘要：地铁隧道是城市交通的重要组成部分，随着地铁建设技术的不断发展，高质量的地铁隧道结构不断出现，但是对于早期建设的地铁隧道而言，在长期使用后会出现结构病害。本文主要针对地铁隧道的结构病害出现的原因进行分析，并提出具体的修复策略，希望为之后的地铁隧道结构修复工作提供一些参考，延长地铁隧道的使用寿命。

简介：摘要：本论文旨在分析水泥混凝土结构裂缝检测与修复技术。首先，介绍了水泥混凝土结构裂缝的形成原因及对结构安全的影响。其次，研究了不同的裂缝修复技术，如充填、粘结和覆盖等，以及它们的适用场景和效果。