简介：【摘要】目的：探讨预防全麻苏醒期躁动使用布托啡诺后的临床疗效。方法：本次研究均选取我院2020年6月至2021年2月期间收诊的罹患全麻苏醒期躁动患者，对共纳入68例的研究对象按照随机原则进行分组，纳入34例患者采用在其手术后缝皮时注射1ug/kg剂量的芬太尼为对照组，纳入34例患者采用在患者手术后缝皮时注射10ug/kg剂量的布托啡诺为观察组，对两组患者治疗后所得临床疗效结果进行对比。结果：治疗后观察组患者的躁动评分﹑拔管时间及自主呼吸恢复时间较对照组所得数值具有更低的显示，拔管5min后的呼吸频率较对照组有更高的显示，组间差异具有显著性(P

简介：【摘要】目的：就核酸检测在诺如病毒诊断中的应用价值予以观察探讨。方法：纳入2021年01月至2021年07月我区某医院门诊及住院部报告的30例聚集性急性腹泻患者为研究目标展开实验，经区疾控中心进行流行病学调查，采集到患者腹泻期间粪便样本10份、肛拭子标本20份、环境标本5份送检，使用荧光定量PCR(聚合酶链式反应)检测诺如病毒核酸，就检测结果进行分析。结果：经检测，35份标本中检出诺如病毒阳性1例，为诺如病毒GⅡ型。结论：核酸检测可快速、准确检出患者是否感染诺如病毒及其疾病类型，为临床医生提供准确诊断依据的同时，亦有助于流行病学调查研究获得准确病原学依据。

简介：摘要：诺舒-子宫内膜射频消融术(RFAE)是国内近几年新引进的一种新型手术方法，通过人为损伤子宫内膜基底和子宫肌层来实现减少月经或人工绝经的目的，是一种治疗子宫异常出血的新型微创手术。与传统的子宫内膜电切手术相比，RFAE手术操作更为简单、风险较小且术后止血效果更好，即使这个手术临床应用时间不长，也已经全面替代子宫内膜电切手术[1]。时至今日，RFAE已历经两代革新，第一代为宫腔镜下子宫内膜剥脱术，是一种操作复杂、费用昂贵并伴有严重并发症的微创手术；而第二代的整体子宫内膜切除术有效规避了第一代的手术风险，其安全性、可控性和有效性均得到全面提升。诺舒阻抗控制子宫内膜切除系统(Nova Sure)属于第二代整体子宫内膜消融系统，自2010年被中国SFDA认证以来，其对于良性病变造成的月经过多疗效较好，且安全性高。基于此，本文将综述诺舒-子宫内膜射频消融术的研究进展。

简介：摘要： 沥青路面的使用寿命在一定程度上取决于沥青混合料的性能，而沥青混合料是由沥青和石料共同组成的，如何更好地控制沥青混合料配合比直接决定着施工后的效果，而要在施工中控制再生沥青混合料的配合比，一方面要从理论上证明可控，另一方面要从设备上实现可控，本文主要是从理论上介绍再生沥青混合料配合比可控的必要性和可行性。

简介：摘 要: 结合兰州地铁面临的氯离子强腐蚀性环境问题，设计了C40、C45、C50及C55四组强度等级混凝土的3种不同掺合料配比试件，通过对试件进行基于RCM法的抗氯离子渗透性能试验及分析，对混凝土配合比提出建议，为进一步研究混凝土耐久性问题提供基础资料。

简介：摘要

简介：【摘 要】近些年以来，铝电解技术也在不断更新，产生了令人瞩目的变化，但一直在追求降低分子比进行铝电解生产。因此，在铝电解生产中进行工艺优化，控制合理的分子比，对提高电解槽的电流效率具有重要作用。本文首先介绍了电解质的分子比，分析了分子比对Al2O3的溶解度、电解质的温度、比重、粘度等的影响，对如何选择分子比和降低分子比进行了讨论，希望以此为相关研究提供一定的指导和借鉴。

简介：摘要：为了建筑施工质量进一步提升，需要加强水泥混凝土强度监测，采取合理的强度检测技术，展开针对性试验，帮助施工人员对工程结构特点和质量情况有清晰全面的认识，从而提升建筑工程整体施工效率。

简介：摘要：为了建筑施工质量进一步提升，需要加强水泥混凝土强度监测，采取合理的强度检测技术，展开针对性试验，帮助施工人员对工程结构特点和质量情况有清晰全面的认识，从而提升建筑工程整体施工效率。

简介：摘要：水泥混凝土配合比是否恰当与项目质量有着直接联系，为此在实际的施工过程中，施工人员必须要进行科学的配合比分析，使混凝土强度满足施工要求，同时使其更具耐久性、紧密性，使经济收益最大化。基于此，下文将对水泥混凝土配合比设计及强度检测展开详细的探究。

简介：摘要：我国高速公路的互通立交经过数十年的发展历程，目前技术水平仍不成熟，相比于路线设计仍存在较大的差距。互通立交的设计因综合性强、难度大、影响因素多，故确定立交方案是立交设计中的重中之重。通过确定立交型式进行方案设计，然后对方案进行比选论证。该过程中存在较大的技术难题。因此本文进行了以下内容分析：匝道的常用形式、互通立交方案的设计、通过实际工程确定两种不同方案，进行方案设计，最终选择出最合理最经济的方案。

简介：摘要：高强度混凝土（high strength concrete，简称HSC）是一种具有良好体积稳定性、高耐久性、高强度和高工作性能的商品混凝土。高强度混凝土一般采用42.5及以上高等级的水泥、优质的粗细骨料、超细矿物掺合料、高效减水剂等原材料配制，在原材料的选用上极为严格，以保证配制的高强度混凝土的工作性能、强度等符合相应的技术标准。 关键词：高强度混凝土 原材料 选择 配合比 设计方法 优化 引言 随着材料科学的不断发展，高强度混凝土应用领域越来越广，其配合比设计的关键，是以混凝土的和易性、力学性能、耐久性、经济性为目标。本文根据JGJ55—2011《普通混凝土配合比设计规程》并结合生产实际，通过优化配合比参数，探索高强度混凝土的原材料选择、配合比设计及优化，希望对从业者在高强度混凝土的设计、生产中有现实指导意义。 1、高强度混凝土配制的原材料选择 1.1胶材：水泥是影响混凝土强度的主要材料，配制高强度混凝土一般选用旋窑生产的42.5(R)和52.5(R)高强度硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥的C3A需水量大、水化热大，含量宜小于8%；水泥细度愈小，水化反应愈剧烈，水化热过大，易导致混凝土结构产生过多裂缝，影响耐久性，水泥比表面积宜控制在350m2/kg；为了降低混凝土的水化热、提高工作性能、降低生产成本，水泥总用量不宜大于500kg/m3。 1.2粗骨料：混凝土中的粗骨料起着骨架作用，混凝土的抗压强度与粗骨料的抗压强度成正比，在配制高强度混凝土时，要求粗骨料必须是质地坚硬、干净、颗粒较圆、直径在5～30mm 连续级配的碎石，其压碎值不应小于12%，且抗压强度要大于混凝土目标强度的1.5倍。针片状颗粒含量不宜大于5%，含泥量不应大于 0.5%，泥块含量不应大于0.2%。 1.3细骨料：砂子是影响混凝土和易性的主要因素，高强度混凝土的配制要求选取级配良好、含泥量少、石英含量多的河砂，细度模数宜控制在2.6～3.0。细度模数过小砂子太细，混凝土粘稠难以振捣，为了满足和易性要求，需要增加水泥用量；细度模数过大砂子粗，则在运输及浇注过程中保水性差容易离析，影响混凝土质量及施工性能。含泥量不应大于2.0%，泥块含量不应大于 0.5%。 1.4矿物掺合料 高强度混凝土的水泥用量大，水化热较高，宜掺加优质粉煤灰、矿粉、硅灰等矿物掺合料以取代部分水泥用量，保证在降低水化热的同时，不会降低混凝土强度，甚至提升混凝土后期强度，能有效改善混凝土的工作性能。矿物掺合料的总掺量宜为25%～40%。 1.4.1粉煤灰：粉煤灰具有“玻璃微珠”效应，掺加适量的粉煤灰具有良好的保水性和流动性，减少混凝土泌水和离析。品质要求不低于II级，要求火山灰活性高、细度较细、质量均匀、且与其它材料相适应，常用I级电厂灰。 1.4.2矿渣粉：矿渣粉比水泥细，SiO2含量较高，可以填充水泥中的空隙，提高混凝土的流动性和强度。当矿渣粉的比表面积达到400m2/kg时，其活性得到充分发挥，能改善混凝土的力学性能和耐久性能。矿渣粉宜选用 S95以上的粒化高炉矿渣粉，掺量控制在15%～35%。 1.4.3硅灰：硅类活性较高，在配制高强度混凝土时有极大的强度贡献，常用在C80及以上等级的混凝土。硅灰sio2含量需达90%以上，细度约为20～25m2/g，掺量宜5%～10%。 1.5 水：宜采用饮用水。C50～C60 混凝土，单位用水量宜控制在135～155kg/m3；C75混凝土，单位用水量宜控制在130kg/m3左右，对C75以上混凝土，强度每增加15MPa，用水量可减少10kg/m3。 1.6外加剂：配制高强度混凝土宜采用聚羧酸类高性能减水剂，能有效改善混凝土的和易性、降低用水量和水泥用量，减水率能达到25%以上。用量为胶凝材料的0.8％至2％。 2、高强度混凝土配合比的设计方法 2.1常规计算方法 依据JGJ55—2011《普通混凝土配合比设计规程》，当设计强度等级小于C60时，配制强度应按下式计算：

简介：摘要：现如今，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，对公路工程建设中常用的混凝土路面，对路用混凝土的基准配合比、试拌配合比及现场配合比的要求及试验进行深入分析，旨在保证配合比的合理性与可行性，为后续的混凝土路面施工创造良好条件。

简介：摘要：在建设工程深基坑施工过程中，围护和支撑能够提升结构稳定性。深基坑施工具备规模大、深度大、难度大等特点。本文以深基坑工程围护与支撑施工为背景，提出可行的施工工艺，并探寻质量控制方法。

简介：摘要：水泥混凝土作为建筑项目使用量最多的建筑材料，其配合比的制备也是能够影响工程质量的主要因素，合理设计配合比能够有效节约资源，便于后续工序施工，提高建筑物使用寿命和耐久性。但是混凝土在实际使用期间会由于外界自然环境的影响发生损坏，如道桥结构，其损坏与车辆超载、长期动载疲劳损坏等有关。混凝土除了考虑施工性能和强度外，还注重其长期性能和耐久性能，影响长期性能和耐久性能的因素主要有环境、设计、施工和材料。为了充分了解水泥混凝土结构的强度，需要采取科学的强度检测方法，客观评定公路工程强度，从而不断改进优化，提升公路工程建设水平。

简介：摘要：随着建设项目开发规模的不断扩大，在建设项目的建设中，混凝土被用作建筑材料。从根本上说，混凝土本身的质量直接影响整个工程的施工质量。如果混凝土质量达不到当前工程施工要求，势必为后续工程质量埋下安全隐患，这就需要相关人员提高工程质量。以具体设计工作为重点，结合实际工程和施工特点进行分析。

简介：摘要：在建筑工程项目建设期间，水泥混凝土的需求量较大，且其利用率也较高，需要从本质上确保其符合施工标准。而水泥混凝土配合比是否恰当，与项目质量有着直接联系，应当进行科学的配合比分析，使混凝土强度满足建筑要求，同时使其更具耐久性、紧密性，使经济收益最大化。

简介：【摘要】 综合讨论现有地铁车站建筑方案影响因素及其设计原则，并结合实例从线站位方案和车站方案角度进行比选，在经济合理的情况下得到安全、可靠、可行的最佳方案。

简介：摘要：本文针对透水混凝土，基于其性能协调设置的难题，把配合比设置与人行道项目进行融合，通过这样的方式设计多个孔隙率的透水混凝土，并且符合项目建设、力学性能以及耐久性能，总结出配合比设置、建设与养护的工程技术，通过此次研究分析，以期能为相关人员提供借鉴。

简介：