简介：摘要近些年来，我国在高速公路方面得到了迅速的发展，工程的建设质量同样也在不断的提高，这也便对公路在施工质量方面提出了比较高的要求。在路基的工程施工当中，尤其是存在不良的地质以及特殊路基的工程当中，技术人员通常在细节的问题上没能够引起足够的重视，从而导致了一些完全可以避免的路基病害，本文就针对不良的地质路段以及特殊路基处理方法及质量控制进行深入的分析与探讨。本文主要探讨了几种常见的不良路基类型及其特点，并简单的论述了相应的处理技术，望能与同行互相学习，以促进我国公路地质不良地段路基基底的处理技术的发展。

简介：摘要：近年来，我国经济发展迅速，公路工程作为连接各地区的重要纽带，是推动区域经济发展的重要基础设施建设。随着人们生活水平的不断提升，出行需求增长，对工程质量也有着更高要求，在工程开展时，要加强对路基施工的质量控制，以保证最基本的道路功能性。本文对公路工程路基施工质量控制技术进行了分析。

简介：为加强路基工程施工质量，充分利用路基挖方，减少弃方，降低工程造价，软基回填材料在保证工程质量的前提下应充分利用路基挖方料进行回填；为了提高某路工程质量，路床填料应在充分调查的基础上，充分利用好的路基挖方料作为路床填料，本文从实际工程出发，对路床填料及软基回填料技术指标及施工工艺要求进行研究。

简介：摘要：目前我国高速铁路运营里程已达4.2万公里，其中寒冷地区高速铁路已超过5000公里，个别地段极端气温低于-40℃。相比于桥梁和隧道，严寒地区路基工程由于其材料的选择和施工工艺等因素制约，工后沉降更不易控制。本文就严寒地区CFG桩软基处理和基床底层填料方面，对易产生的病害和预防做简要阐述。

简介：

简介：摘要如今，国内的公路工程不断涌现，在所有交通方式中，公路是最常见并且最重要的方式。根据公路项目的实践结果，并且结合相关单位的调查数据能够得出，在公路施工建设的时候，常常会碰到湿陷性黄土路基、软土路基等不良路基，要是没有妥善处理这些不良路基，就会产生公路路基沉降及滑移等问题，进而在很大程度上影响公路交通。

简介：摘要结合不良地质土中的盐渍土，对其路基施工质量控制进行分析，首先概述了盐渍土，阐述了盐渍土对道路路基施工的主要影响，对加强盐渍土路基施工质量控制的策略进行了论述分析。

简介：摘要道路是连接城市的重要纽带，若道路出现问题则将对城市的发展及与外界的交流造成巨大的影响。笔者结合自身经验对公路工程中各类影响道路质量安全的不良路基进行分析。探讨了几种常见的不良路基类型及其特点，并简单的论述了相应的处理技术，望能与同行互相学习，以促进我国公路地质不良地段路基基底的处理技术的发展。

简介：摘要：社会经济的发展，促进了我国交通行业的发展。现阶段，在不良地质和特殊路基施工工程中，很多施工人员无法充分重视细节上的问题，导致一些可以避免的路基病害出现，在很大程度上影响了道路工程建设的整体质量。本文首先分析了特殊路基施工处理基本要求，其次探讨了不良地质路段和特殊路基处理方法，最后就施工要点进行研究，以供参考。

简介：摘要陶粒填料是目前应用较多的填料，陶粒填料在水处理领域有着广泛的应用。本文综述了填料的分类、研究，陶粒的概念、分类以及在陶粒填料生物膜法中的应用研究，并总结了我国陶粒填料开发尚待解决的问题。

简介：2016年,填料公司组织了两次员工户外拓展活动。这两次拓展都有其特殊的意义。第一次是在年初,当时市场形势严峻,公司特地安排了先进员工表彰暨素质拓展活动,并邀请董事长参加为大家加油打气;第二次是在年底,通过大家的拼搏努力,公司实现了对外自接订单零的突破,并较好地完成了全年任务,团队士气高涨。这两次活动融趣味性和竞技性于一体,不仅锤炼了员工个人的素质和品格,更培养了团队默契,增强了团队凝聚力。两次拓展活动,大家最难忘的项目是'力量绳圈'。所有队员将一根长长的动力绳

简介：填料是塑料最常用的助剂之一,随着科技的不断进步,现在填料的应用,已大大超越了以前仅用于降低成本或者提高塑料制品的刚性与硬度的范畴,向着特效性、功能性的方向发展,笔者根据国外有关文献,编译了食品包装薄膜用填料一文,介绍了填料在提高薄膜抗粘闭性、阻隔性、保鲜性等方面的应用,对于和环境保护有关的生物降解性填料以及吸收有毒物质的填料亦作了较为详细的介绍,对填料的卫生安全性也作了必要的说明,对业内同仁在有效地利用塑料填充剂方面,将有所启迪与帮助.

简介：<正>项目简介:研究苏尔寿、天大等公司液体分布器的设计准则,将其应用到公司的设计中。随着空分设备向大型及特大型化发展,特别是八万等级以上的特大型空分项目,精馏塔直径的增加与精馏塔运输尺寸的限制之间的矛盾日益突出。在大型、特大型空分系统中,普遍采用新型高通量填料。而高通量填料在精馏塔中的应用导致精馏塔横截面单位面积上的气体、液体通量增大,气相动能因子以及液体喷淋密度将超出常规液体分布器的设计范围,同时随着精馏塔直径的增加,对液体分布的均匀性也提出了很高的要

简介：【摘要】现有的传统铁碳床填料为铸铁屑填料，这种填料比表面积较大，表面呈锯齿状，运行过程中容易互相咬合连接在一起引起板结，进设备的废水也有些悬浮物，这些也容易在铁屑填料中淤积引起板结。针对这种问题，本实验自主研发填料，改变填料的形态结构，解决填料在运行过程中的板结问题。

简介：摘要千枚岩因物理性能原因，按照普通填筑工艺，不能满足作为高速公路路基的直接填料，经改良工艺后，满足了规范要求，并采取新技术，解决了雨水侵入的破坏，收到了良好的效果。

简介：摘要目前，随着高速公路施工范围扩大，部分地区地质、地形环境复杂，比如一些可能处于荒漠或者戈壁；同时还存在着广泛的不良地质，比如膨胀土等，这些不良地质给高速公路建设带来不利影响。为了能够确保公路建设质量，需要综合分析不良地质情况对道路路基设计产生的影响，并在公路设计方案中提出切实的处理方案，尽量减弱甚至避免不良地质对于高速公路路面路基安全运行以及使用寿命的影响。以某路段建设作为研究对象，该路段位于湖北襄阳境。本研究主要对该公路沿线不良地质情况进行分析，阐述这些地质情况对于路基产生的影响，进一步确定路基设计办法，提高公路的运营安全，使该公路能够达到预期的使用寿命。

简介：摘要目前，随着高速公路施工范围扩大，部分地区地质、地形环境复杂，比如一些可能处于荒漠或者戈壁；同时还存在着广泛的不良地质，比如膨胀土等，这些不良地质给高速公路建设带来不利影响。为了能够确保公路建设质量，需要综合分析不良地质情况对道路路基设计产生的影响，并在公路设计方案中提出切实的处理方案，尽量减弱甚至避免不良地质对于高速公路路面路基安全运行以及使用寿命的影响。以某路段建设作为研究对象，该路段位于湖北襄阳境。本研究主要对该公路沿线不良地质情况进行分析，阐述这些地质情况对于路基产生的影响，进一步确定路基设计办法，提高公路的运营安全，使该公路能够达到预期的使用寿命。

简介：摘要路基作为公路工程中重要的组成部分，在一定程度上，公路路基的施工质量直接影响着公路工程的总体质量与使用寿命，因此，为了能够有效的提高我国公路路基工程的建设质量，以及公路的使用寿命，需要不断加强对公路路基施工技术水平与质量控制，从而有效的确保公路路基工程的建设质量。

简介：摘要：

简介：摘要：不良地质路基承载力较弱，压缩系数大，无法满足较高的承载力要求，SDDC（孔内深层超强夯法）桩是一种经济、安全、有效的地基处理方式，在深杂填土场地中得到了广泛的应用。