简介:摘 要:钢结构梁吊装技术在我国已经广泛应用,因为钢结构造价成本、结构性能和质地强度都有明显优点,使得钢结构在交通领域取得了原来越多的运用,并在一定程度上取代了以往的钢筋混凝土结构桥梁。不过在施工工艺和质量上还有瑕疵,特别是最终所呈现美观度上还有不足之处。因此在吊装过程中保持线性质量控制尤为重要。本文结合项目实际情况及交通组织方案,就跨高速 3跨钢结构连续钢箱梁吊装施工技术要点进行了分析,本项目通过线型控制实现对接,分析了吊装过程中关键技术控制方法,以期可以为我国桥梁事业发展推波助澜。
简介:摘要:随着国民经济和钢铁工业的跨越式发展,钢结构在现代化建筑行业呈现了从未有过的兴旺景象。中国钢结构的市场,从钢结构研发、制造到施工,已形成相关产业链。钢结构建筑相比较混凝土结构具有无与伦比的优势:首先钢结构建筑标准化程度高,其自身的装配式属性使得其综合造价低,设计周期短,施工速度快,回收利用率高。其次,钢结构建筑能最大限度的满足绿色环保的要求,钢结构建筑无论从构件生产、加工到后期的现场安装都不会对自然环境造成过多损害。最后,钢结构强度高、抗震性能好,并具有节能省地、可循环利用等优点。但是,钢结构的焊接是一个复杂的环节,存在诸多影响因素,因此如何更好的控制焊接质量,将关系到整个钢结构的施工质量。本文将从各个方面对钢结构焊接质量的控制进行研究分析。