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  • 简介:摘要: 相变蓄热换热器作为一种蓄热系统,能降低能耗,在节能减排方面发挥着重要作用。如何提高传热效率,将能耗降到最低是目前换热器节能领域面临的重要问题。本文将在改善相变材料热物性基础上,采用数值模拟研究换热器结构对填充石蜡/石墨烯复合相变材料蓄热换热器的性能影响,从而为蓄热型换热器在建筑节能等方面应用提供一定理论支撑。

  • 标签: 石蜡/石墨烯复合相变材料 多内管蓄热换热器 建筑节能 蓄放热  
  • 简介:摘要:本文研究了撞击式喷嘴的雾化性能,Fluent软件模拟中以水为介质,气相使用湍流模型,采用液滴碰撞和破碎模型,使用两个参数来控制颗粒轨道计算时间积分项:积分尺度或步长因子,用于设定每个控制体内的积分时间步长;最大积分时间步数,用于终止轨道的计算。开展了不同喷射压力、撞击角度、喷嘴直径条件下撞击式喷嘴外部喷雾特性的数值模拟研究。

  • 标签: 撞击式喷嘴 Fluent软件 雾化
  • 简介:摘要:论文以某城市道路枢纽互通中一座匝道桥为工程背景,针对曲线梁桥开展了空间模拟方法研究工作。总结归纳了曲线梁桥梁的受力特点与不同分析方法,根据依托工程运用有限元模拟方法探讨了梁格模型和板壳模型对曲线梁桥梁的模拟精度,通过分析两种模型计算所得的挠度及支座反力结果,对比验证了所建立模型的正确性,明确了两种建模方式的适用范围。

  • 标签: 曲线梁桥 空间模拟方法 梁格模型 板壳模型
  • 简介:摘要: 根据机车车体结构及设备布置的不同,机车布线方式亦多种多样,主要分为中央连续型线槽布线,两侧连续型线槽布线,机械间间断型线槽布线,底架间断型线槽布线等。按照目前的布线工艺,只有中央连续型线槽布线采用车下预布线工艺,其余车型都采用车上直接布线。车上布线,作业空间狭小、作业环境欠缺,整体布线效率较低,质量隐患大。本文结合三段式布线理念,通过剖析中央线槽预布线工艺,拟为各车型构建模拟线槽布线模型,实现车下预布线,甚至预分线工艺,以提高整体布线效率,杜绝安全隐患,减少质量隐患,也为布线工艺统型奠基。

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  • 简介:摘要:以普洱市城市河流——思茅河流域莲花国控断面以上区域为研究对象,构建流域HSPF水文水质模型,建立污染源强与国控断面水质的响应关系;调查核实流域污染源源强空间分布状况和发展趋势;核实管网收集、污水处理状况;通过水文水质模型对水资源补给状况、污染源、管网收集率、污水处理厂处理水平的综合分析,明确主要污染来源、构成,模拟国控断面水质达标的条件,以期为工程措施提供决策依据。

  • 标签: HSPF模型 水文水质模拟 城市河流 污染负荷
  • 简介:摘要:通过CFX对WES剖面型实用堰进行数值模拟,以RNG k-ε湍流模型模拟了3种不同流量下实用堰的过流能力,用SIMPLE 算法对模拟体系中的压力与速度的耦合进行求解,同时用VOF法对自由水面的流动变化信息进行捕捉;通过调整堰面形状对其进行优化

  • 标签: WES剖面实用堰 数值模拟 优化
  • 简介:摘要:集气支线运行情况受气量、压力、温度、含液量、地形起伏等因素的影响,支线的运行状态以压差进行表征,因此研究各因素对支线压差的影响规律,准确掌握支线运行工况,将确保集气支线安全平稳运行。

  • 标签: 集气支线 压差
  • 简介:摘要:有机涂层-金属基体结构由于防护涂层的性能退化可能导致基体材料与水分子发生腐蚀反应。基于有机涂层-金属氢化物基体结构腐蚀的物理化学过程耦合机理分析,耦合扩散方程和腐蚀反应动力学方程建立了有机涂层-基体结构腐蚀的多物理仿真方法,实现了水分子在有机涂层内的扩散、金属腐蚀过程的耦合建模与仿真,可为可靠性评估与寿命预测提供仿真数据支撑。分析了不同温度、湿度以及不同防护材料参数等因素对基体结构腐蚀程度的影响。结果表明,基体材料由外及内逐渐发生腐蚀,腐蚀产物呈现明显分层结构,环境温度和相对湿度的增加均会导致基体腐蚀速率变快。

  • 标签: 有机涂层 氢化物 腐蚀 耦合仿真 多物理建模
  • 简介:摘要:旋风分离技术在工业领域中应用广泛,尤其在化工、环保和能源行业中,用于气固、液固分离。本文系统地介绍了旋风分离器的基本工作原理,利用数值模拟方法对分离过程进行了详细分析,建立了相应的数值模拟模型,并对模拟结果进行了深入讨论。基于数值模拟的结果,本文进一步探讨了针对旋风分离器的控制策略,包括控制系统的设计、控制算法的研究及其仿真验证,旨在提升旋风分离器的操作性能和自动化水平。

  • 标签: 旋风分离 数值模拟 控制策略 效率优化 环境保护
  • 简介:摘要探讨通过在灶台上(排油烟机的正下方)增设补风口对厨房排油烟系统进行补风的方式平衡室内空气,消除传统系统的弊端,探求住宅厨房合理的气流组织形式。分析解决住宅传统排油烟系统存在的污染室内空气、增加暖通空调系统能耗等问题。运用CFD—fluent6.2模拟软件对住宅套室排油烟系统在无补风和有补风情况下进行数值模拟分析,分析不同工况下厨房室内气流速度分布,压力分布,速度矢量。

  • 标签: 排油烟系统 补风方式 气流组织 数值模拟
  • 简介:摘要基于有限差分理论,通过分析注浆管间距和注浆压力对注浆过程中力的变化、路面隆起程度变化的影响,发现注浆管间距的变化和注浆压力的变化都可对地面隆起产生影响,从而为优化注浆方案提供参考。

  • 标签: 注浆抬升 地表位移 数值模拟分析
  • 简介:摘要基坑降水方案设计的合理性是在复杂水文地质条件下决定施工顺利的关键因素,进行三维数值模拟计算分析是一种有效找出合理降水方案的方法。近些年来,很多专家在基坑降水方面应用了数值模拟,并取得了丰硕的成果。本文在这些成果上进行了总结,简要评析了目前研究的现状,希望为基坑降水数值模拟的研究提供参考。

  • 标签: 基坑降水 数值模拟 方案对比
  • 简介:摘要近来,装配式结构是建筑行业研究的热点,它具有绿色环保、高效、优质等诸多优点,但装配式建筑对施工的精确度和复杂度要求也高。应用BIM技术,可对装配式结构进行预拼装仿真研究,确保了在施工吊装与构件生产前,通过虚拟的BIM模型发现可能出现的问题,进一步实现了指导构件生产和施工吊装作用,保证了装配式建筑全生命周期的高效性精细化管理和效益最大化。

  • 标签: 装配式 BIM(Building Information Model) 施工仿真 动画漫游
  • 简介:摘要根据圆柱源理论,建立起了耦合地面热泵机组和地下埋管换热器特性的模拟模型,该模型可用于长期运行的地源热泵系统的短时间运行特性模拟。探讨了模拟过程中有关参数的确定方法,并运用所建模型对地源热泵的冬季和夏季运行特性进行了模拟。土壤特性对地源热泵的运行特性有重要的影响,回填材料也在一定程度上,制约着地源热泵的运行特性;适当增加埋管长度,或者采用复合地源热泵的系统形式,将有效改善地源热泵系统的循环性能。运行特性模拟与实验数据的验证结果表明,所建模型可以对地源热泵的运行特性做出符合实际的预测。

  • 标签: 地源热泵 运行特性 模拟
  • 简介:摘要随着时代社会的不断发展,公路的建设脚步自然也随之加大,但对于原有公路的保护也是我们应该关注的重点问题。对于保护公路工程建设来说,路基排水系统是其中不可或缺的一个重要的组成部分,而若是路基排水系统出现了问题,就极有可能导致公路的损毁。本文通过对西部常见的半挖半填类路基的详细介绍,着重分析了因采用不同排水方法而导致排水效果的不同,并成功的设计了排水效果优良的模拟方案,保证路基的干燥性,给路基排水系统的设计提供较为可信的数据和参考。

  • 标签: 公路路基 内部排水 排水效果
  • 简介:摘要本文基于磁控溅射的磁场分布水平和磁场强度在镀膜性能与质量上影响与价值分析,结合磁控靶材的结构及其磁场的计算方法和步骤的探讨,以及利用ANSYS软件对磁控溅射靶磁场的分布及其相关参数作二维的模拟与分析,对影响磁控溅射磁场分布和磁场强度的主要素和作用机制作详细的分析,以为优化磁控溅射靶的设计,达到正常溅射工作对靶材表面磁场分布及大小的要求提供借鉴与参考。

  • 标签: 磁控溅射 靶材 磁场 ANSYS二维模拟 优化设计
  • 简介:摘要OpenSEES(OpenSystemforEarthquakeEngineeringSimulation)又称地震工程模拟的开放体系。是由美国国家自然科学基金(NSF)资助、西部大学联盟"太平洋地震工程研究中心"(PacificEarthquakeEngineeringResearchCenter,简称PEER)主导、加州大学伯克利分校为主研发而成的、用于结构和岩土方面地震反应模拟的一个较为全面且不断发展的开放的程序软件体系。

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