简介：摘要天然气井中原料气的H2S和CO2等酸性成分较高。这些广泛存在的酸性气体将降低的天然气的热值，同时也对生产环节中的系统工艺设备带来了极大的危害。其在生产过程中面临着腐蚀严重、生产系统故障等净化运行层面的问题。通过系统的模式，可以实现对天然气生产中设计气质条件和现有气质条件的全过程模拟，并通过模型软件来实现对系统关键设备的核较和设计。本文就天然气净化脱硫系统模拟与优化的研究现状和净化脱硫系统模拟流程作出实践性分析，并提出了天然气净化脱硫系统方案优化策略，将为天然气净化脱硫系统的高效、安全生产提供参考。

简介：摘要嵩县白河滑坡是受2010年7月强降雨影响诱发的上部顺层、下部微切层的大型古基岩滑坡。根据现场调查资料，阐述了滑坡区基本地质条件及滑坡基本地质特征，分析了滑坡变形牲征与成因机制。指出白河滑坡的发生是其独特内外因共同作用的结果，坡体临空、岩层产状上陡下缓、顺向坡地质结构、岩性软硬相间、棋盘格式的裂隙网络、不良的地表排水条件等为内因，长期持续的强降雨入渗则是其外部诱因。斜坡变形破坏模式属于孔隙水压力诱发的平推式地质模式，强降雨是滑坡的触发因素。为此，本文重点从动态分析和数值模拟两个方面讨论降雨对白河滑坡的作用机理，建立了二维极限平衡状态下的临界水位高度模型并对临界水位高度进行推导，以此做为初始渗流边界条件，研究地下水水位和渗流场的时空演化过程，揭示降雨过程对滑坡稳定性的影响。

简介：摘要超高频RFID硬质电子材料技术在继电保护微机型试验装置领域应用的方向主要是改善传统继电保护微机型试验装置性能，主要集中在改善继电保护微机型试验装置抗干扰性方面，引用超高频RFID硬质电子材料技术可制得施工性能优良的超高频RFID硬质电子材料继电保护微机型试验装置。

简介：摘要超高频RFID硬质电子材料技术在继电保护微机型试验装置领域应用的方向主要是改善传统继电保护微机型试验装置性能，主要集中在改善继电保护微机型试验装置抗干扰性方面，引用超高频RFID硬质电子材料技术可制得施工性能优良的超高频RFID硬质电子材料继电保护微机型试验装置。

简介：摘要伴随着我国城市逐渐开发，城市地铁建设也迅速出现，由于地铁车站施工场地主要集中在城区中心，其施工空间有限且施工环境比较复杂，当发生事故时由于疏散不当发生过度拥堵和踩踏的事件比比皆是。由于地铁车站施工处于地下且施工环境非常复杂，而其中施工人员也常常处在危险当中。本文运用BIM技术建立施工人员疏散模型，通过优化施工出口位置，从而降低人员的伤亡和经济的损失。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，针对油田设计的新型自然通风式加热炉传热特性及热效率不明确的问题，采用模拟结合计算的方法进行了研究。用Ｆｌｕｅｎｔ模拟了三维炉体的实时传热情况；通过烟气温降值，分析了不同构件的换热能力；结合模拟结果采用正反平衡计算热效率，对不同入口温度、烟气入口流量、原油流量下的热效率进行分析计算。结果表明，新加热炉效率达９０％以上，比老式加热炉热效率提高了近７％，不同构件的换热效果不同，横烟管使烟气产生温降效果最为明显，可使温降达到３１３℃，是炉内的重要换热构件，同时，没有发现炉体顶端集热现象，在不同热效率影响因素中，加热炉处理原油量的多少对热效率影响最大，可使效率波动达１２％。研究结果对进一步完善加热炉的传热分析有参考价值。

简介：摘要恒温恒湿空调是一种进行环境保持的系统，这种系统在各个方面有着非常广泛的应用。卷烟生产企业对恒温恒湿空调系统需求的不断提高，研究恒温恒湿空调系统的优化控制与性能模拟突显出重要意义。本文首先对恒温恒湿空调系统做了概述，分析了恒温恒湿空调系统的优化控制模式，探讨了对空气处理过程的节能优化设计，研究了恒溫恒湿空调系统优化控制与性能模拟的重点。

简介：摘要基于Fluent15.0软件平台，采用RNGk−ε湍流模型对广东沿海地区中一类典型的低矮双坡房屋在0°风向下进行双并列干扰效应数值模拟研究。结果显示两个低矮双坡房屋并列布置，存在明显干扰效应，各个部位的干扰效应不同，靠近施扰建筑物的屋角和纵墙干扰最大。该结果可以为我国沿海受台风影响地区的这类低矮双坡房屋抗风设计提供一些建议。

简介：摘要受现实中各种因素的影响，直接对海员进行船舶轮机指导存在难度。为了更好地提高轮机操作人员的实际技能，轮机模拟器这一技术的不断改善及进一步的应用成为越来越多人关注的问题，其综合素质直接关系着航行的安全性与准确性，在先进技术与设备支持下，特别是计算机模拟技术，经仿真培训，丰富了管理员的经验，提高了其管理水平。

简介：摘要从不同的角度来看待同一个工程项目当然有着各自的解读，将不同立场对于同一项目的想法表达出来，便成了我们作为设计方或者通常作为乙方的角色的主要任务。在整个项目的生命周期中的设计准备阶段、设计阶段提交一份作为设计方的成果。成果的表现形式在目前的市场环境中通常存在与两个方面，其一就是方案，另一个则是施工图。从设计方的角度来看，方案先于施工图而存在，其中所要表达的内容大到整个项目规划，小到项目局部效果都会在不同的深度层级进行适宜的表达。当前的市场体系之下，方案中的规划、分析、效果等图纸的制作大多依赖于模拟现实的计算机辅助设计，并且通过逼真的渲染技术，可以将一个空间设计效果优秀的展现在设计方案文本之中。

简介：摘要随着城市化进程的加快，我国高层建筑数量呈指数型增长，而火灾则是对高层建筑最大的危害。本文对六种状况下羽流动火焰蔓延状况进行了分析，根据试验结果，不同状况下羽毛流动火焰蔓延速率有所不同。本文总结了羽流火焰蔓延的规律，然后根据其规律对我国高层建筑物的防火措施提出了改进建议，希望建议能够为我国高层建筑防火性能提升提供参考。

简介：摘 要 : 微切削是一种成本低廉且快速的微小零件的机械加工途径。现如今，微切削加工技术已成为世界上增长最迅速的工业之一。同时，通过微切削，一些新的材料陆续被运用到了生物、医学以及微电子等各个领域。而它不是普通宏观意义上的单纯对普通切削加工尺寸缩小到微纳米级而得到的，其具有独特的加工特点。但目前对于微切削加工的刀具磨损，加工机床、应力和切削力变化等加工过程的监控方面的研究还不是很深入，因此可以借助有限元分析软件进行模拟。本文旨在介绍微切削有限元模拟国内外研究现状。

简介：摘要有效针对悬臂梁桥在悬臂浇筑施工过程中的力学行为模拟，对于该类桥型的施工健康评估以及桥梁施工纠偏意义重大。本文以广东某预应力钢筋混凝土连续箱梁桥为研究背景，采用Midas软件基于该大桥设计参数、施工工艺以及挂篮结构等外荷载展开仿真分析，为施工纠偏、保证施工精度、结构安全提供依据。

简介：摘要本文以天津某吹填工程为例，结合加固设计方案，建立了相应的数值模型，并对不同加固方案下海底管线的变形及内力进行了数值模拟及比较分析。分析结果表明，设置加固桩主要有利于减小管线沉降，不同加固方案的管线环向应力计算值均较小（远小于管线材质的屈服强度）；吹填工程对管线应力的影响主要由纵向应力控制，为有效控制管线应力，还需合理设计选取管线纵向加固长度。

简介：摘要为了研究ABAQUS显式分析方法在准静态问题的适用性和准确性，本文通过使用ABAQUS显式分析方法对FRP-混凝土单剪试验进行数值模拟。结果表明数值模拟结果与试验结果相符，进而表明显式分析方法在处理准静态问题上具有适用性和准确性。

简介：摘要近年来，环境问题日益加重，城市空气污染亟待解决，电动汽车因其用能清洁、利于城市大气污染防治等优势受到各国的广泛关注。电动汽车的规模性发展势必会为充电设施的规划与建设带来新的挑战。充电桩是充电设施规划建设的基本单元，合理的充电桩需求分析对电动汽车充电设施的建设有至关重要的作用，因此，本文将针对规模性电动汽车发展背景下的充电桩需求分析进行了研究与探讨。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业有了很大进展，由于汽车销售人员是汽车行业中的核心人员，为顺应社会及汽车行业对汽车销售人员的市场需求，使其出现越来越多的汽车营销专业，汽车营销专业借助于专业的营销技能和对汽车、汽车不同种类交易的相关了解，因而有效的推进了汽车行业的标准化发展。汽车销售与其他商品销售有很大程度上的差别，鉴于汽车属于价格不菲的商品且消费者与消费者之间存在一定的区别，使得汽车销售专注的目的性较强，科目相对繁杂，而在古老的汽车营销课程中，因欠缺一定的教学阅历，致使汽车营销学并没有展销出它真正的魅力。

简介：摘要本项目地理位置独特为满足功能及景观要求采用“X”型大跨度双弧线桥梁，利用空间有限元法建立模型模拟桥梁各阶段受力状况，并对桥梁运营及施工阶段各构造的安全进行研究，以获得梁体实际受力状况进行针对性的结构安全验算，可为类似项目提供参考。

简介：摘要随着经济的发展，建筑市场也在不断改善，建筑企业中有专职负责招标、投标部门。因建筑企业数量在增加，人才需求不断延伸，但实际生活人才稀缺。建筑企业处在激烈的市场竞争中，对于招标、投标学生的专业能力有着更高要求，迫切需要建筑、管理类等技术人才。故工程造价培养学生创新能力和专业素养能力，开展实践性教学。工程招投标建设情境模拟实训室，可以将实践工作和理论知识结合在一起，为今后工作打好基础。

简介：摘要随着对城市地铁车站运营安全要求的不断提高，屏蔽门几乎成为我国地铁建设的标准配备，对屏蔽门作用的研究也逐渐从阻挡乘客保障安全的初衷，转变为屏蔽门对地铁车站内通风环境，尤其是对火灾工况的影响。目前，已有的研究都是基于某一特定的屏蔽门高度，探讨其对烟气的影响作用，并未对不同屏蔽门高度的作用进行对比。另外，有关屏蔽门开启模式对地铁车站集中排烟新的影响研究，也才刚刚开始。因此，为提高既有通风方式下地铁车站火灾的排烟效率，更好的控制火灾，使火势蔓延范围更小，增加人员逃生时间，深入系统地研究屏蔽门高度和开启模式，很有理论和实际意义。本文首先，选定地铁车站火灾的影响评价指标并确定在不同工况下的通风方式;其次，在合适的通风方式下，模拟不同屏蔽门高度对地铁火灾的影响，根据影响评价指标的结果分析，判断不同高度对火灾控制效果的优劣，得到屏蔽门的最佳高度;再次，在最佳高度的基础上，模拟不同开启模式对地铁车站火灾的影响，根据各个指标模拟结果的对比分析，得到使集中排烟效率达到最高的最佳开启模式;最后，通过大功率火灾工况对最佳屏蔽门高度和开启模式的火灾控制效果进行验证，证明了所得结论的可靠性。