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8 个结果
  • 简介:电厂管道作为设备间传输介质的机械系统,在保证其自身的完整性和安全可靠性的同时,由于管道在安装正常运行过程中对设备的影响也是必须要考虑的。在传统的管道设计中,只要求管道对设备端口的载荷不超过某个允许值,而对安装过程中管道对设备的影响没有严格的要求。浮动连接作为一种新的管道设计思路,不仅可以使管道的受力状况更精确,更接近实际情况,而且有利于消除设备端口的装配应力,改善其受力状况,使设备的安全运行更有保障。

  • 标签: 浮动连接 工厂化配管 配重
  • 简介:小型通用汽油机试验中联轴件由于长期使用磨损,容易损伤汽油机输出轴,导致试验数据采集失真。本文提出了一种中间采用塑性分体楔块的两级过盈联轴节,介绍了结构和工作原理,通过有限元分析得到了联轴节工作过程的实际应力分布。研究结果表明,分体楔块过盈连接联轴节连接可靠,可以快速拆装,具有很好的应用效果。

  • 标签: 楔块 过盈连接 联轴节 小型通用汽油机
  • 简介:基于质量和能量守恒定律及传热学原理创建间接连接区域供热系统动态模型。应用此模型,模拟分析不同循环质量流量时系统动态过程,并讨论存在管道热损失、补水、换热器及散热器富裕面积对系统动态特性的影响。结合2012年2月13日~2月19日逐时室外温度对整个系统进行动态模拟。结果表明:系统特征点温度响应与实测值误差较小,证明所建动态模型的准确性和实用价值。为补偿室外温度波动对供热系统的影响,采用四种PI控制策略模拟系统动态响应和分析比较其能耗。模拟分析显示:在室内温度控制方面,锅炉燃料质量流量与末端散热装置循环质量流量联合控制具有最佳控制精度;在系统能耗方面,锅炉燃料质量流量与一次网循环水量联合控制能耗最小,且管网温度波动最小,但个别时段室内温度波动略高。

  • 标签: 区域供热系统 动态模型 控制策略 运行优化
  • 简介:本文阐述了某一柴油机飞轮壳及其连接板结合面漏油故障的分析思路和过程,借助有限元方法查找该处漏油的根本原因,并提出有效的解决方案。

  • 标签: 飞轮壳 连接板 漏油 有限元
  • 简介:法基本概念出发,推得了柴油机缸内火焰对整个缸壁的辐射全交换面积计算式,并以此为基础给出了缸内辐射传热的单区段法模型.与实验结果比较表明,该模型能更准确地模拟缸内辐射传热量.将该模型与传统的单区模型比较,可得到壁面有效吸收系数的表达式,它是壁面黑度和火焰辐射系数的函数,并随壁面黑度的增大而增大,随火焰辐射系数的增大而减小.而传统的方法认为壁面有效吸收系数仅为壁面的黑度的函数.

  • 标签: 柴油机 辐射传热 辐射全交换面积
  • 简介:在1135型直喷式柴油机上采用两个喷油泵分段喷油装置,实现了两喷射.预喷射形成稀薄预混合气,促进燃油与空气的均匀混合,提高混合气形成质量,缩短主喷射的着火滞燃期,加快燃烧速率.试验表明:预喷油量为7.1%,主、副喷射间隔角10℃A时,获得了NOx排放明显降低、碳烟和油耗率都得到改善的效果.

  • 标签: 柴油机 两段喷射 均质预混合燃烧 油耗率 喷射间隔角