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195 个结果
  • 简介:磁脉冲电子点火系(即发电机电子点火系)的高压部分组成与传统点火系的高压部分组成基本相同,故障诊断方法也大致一样,此处不详述。这里主要分析磁脉冲电子点火系低压部分故障诊断方法。

  • 标签: 电子点火 点火系 故障诊断方法 组成 发电机 判定
  • 简介:该文论述液压传动闭系统与开式系统对比的优缺点,及针对缺点的防护措施。

  • 标签: 闭式系统 开式系统
  • 简介:根据光电跟踪测量设备在制造和修理过程中的内场测试需求,从双轴转台设计、直流力矩电动机选型、控制系统设计、靶标设计和应用软件设计等五个方面研究了双轴旋转靶标光电测试系统设计问题。提出了基于该系统的光电跟踪测量设备的电视和红外两个通道的方位和俯仰跟踪精度、跟踪速度、跟踪加速度等功能和性能的内场测试方法。该系统具有可靠性高、测试环境可控、重复性好、效费比高等特点。

  • 标签: 双轴 旋转靶标 光电测试 精度 方法
  • 简介:对涡旋真空泵的发展进行了回顾。对目前国内外市场上较为常见的干涡旋真空泵产品进行了比较。据此,根据有利于国内工业化生产等原则研制了一种结构更为简单,更易于加工和装配的干涡旋真空泵实验样机,并对其中的相关技术进行了研究。

  • 标签: 涡旋 真空泵 回顾
  • 简介:一源多点分布供应系统用于某国防重点实验室气/液路供应。该实验室具有上下2层共5个试验工位,要求该供应系统同时满足5个工位的试验需求。一源多点分布供应系统采用ER3000自动增压技术和挤压模式将试验介质同时输送到各个工位,实现5个工位同时试验的需求,同时实现系统压力和流量的调节以及数据采集、存储和处理,具有一个增压点多个工位点同时分布使用的特点,完美地解决了该实验室的需求。该系统已调试完成投入使用近一年,使用效果良好,解决了一源多工位同时供应的问题,为冷流试验介质供应提供了一种新的模式。

  • 标签: 一源多点 分布式 供应系统 设计
  • 简介:摘要:低压先导输灰系统使用电子稳压阀,给先导阀提供了稳定的气源压力,为输灰系统安全、稳定运行打下坚实的基础。

  • 标签: 电子稳压阀 低压 节能 减少磨损
  • 简介:为了简化混联混合动力叉车复杂的模式控制以及模式切换问题,针对叉车的动力系统提出了一种基于分层逻辑规则的模式划分和能量管理控制策略。该控制策略包括模式管理策略和协调控制策略,模式管理策略决定叉车最佳的工作模式,协调控制策略依据各个模式输出的参数实际控制各个动力系统的功率输出以及对于制动时能量回收的控制。应用Simulink/Stateflow仿真软件建立了控制策略的仿真模型,基于前向混联混合动力叉车仿真平台,在以JB/T3300-92为试验标准建立的循环工况下进行了仿真。仿真结果表明,提出的分层逻辑能量管理控制策略实现了叉车的能量管理和控制,燃油经济性提高了31.4%,同时保证了混合动力叉车的动力性以及兼顾了能量流的优化配置。

  • 标签: 混联式混合动力 叉车 控制策略 能量管理
  • 简介:目前国内外的汽车所使用的普通齿轮变速器.几乎全设置了同步器。同步器是利用一对锥形摩擦副所产生的摩擦力矩,使两个待啮合齿轮转速很快相等.缩短换档时间,阻止待啮合的两个齿轮同步之前啮合,有效地实现无冲击而平顺换档。

  • 标签: 同步器 换档 变速器 汽车 啮合齿轮 摩擦副
  • 简介:通过设计简单的压力转换装置,即在制动钳与转向节之间设置一个增力油缸,将汽车行驶动能部分转化为对制动器的增力。该自增力系统可以较好地解决动力源问题,又使制动系结构大大简化,降低制造成本,为盘制动器的普及应用提供了条件。此外,由于该系统在制动时不消耗发动机动力,因而有显著的节能效果。

  • 标签: 盘式制动器 制动加力器 结构
  • 简介:本文首先概述了两种类型生物滤池的比较、布水装置的作用、种类和应用等相关情况,接着介绍了旋转布水器的结构,然后以Хm四臂旋转布水器的设计为例,主要介绍了在设计计算过程中所遇到的一些困难,以及提出的解决方法、思路,供大家参考。

  • 标签: 四臂旋转式布水器 生物滤池 布水装置 设计
  • 简介:电热蒸馏水器是一种常用的制作蒸馏水设备,因为它结构简单,价格低,所以被相关单位广泛使用。但是它在使用中存在水资源浪费大,不能停水等缺点,因此利用二次供水方式加以改造,可以起到节约水资源,安全可靠的作用。

  • 标签: 筒式电热蒸馏水器 节水 安全 二次供水
  • 简介:当我拿到这款AlfaRomeoGiulia的时候,就飞快地开始在脑海中搜索,究竟上海周边有哪些地方能让它带我去逛逛.最后有人提醒我开着意大利车你当然得去佛罗伦萨小镇,才能匹配上嘛,想想还是挺有道理的.

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  • 简介:铰接客车以它载客量大、质量利用系数高、相对占地面积小等特点而得到广泛的运用。然而,制约我国铰接客车发展的重要因素之一就是专用底盘的发展跟不上。我国现运行的铰接客车主要以汽油车为主,实践表明,底盘发动机与底盘匹配欠佳,动力性、经济性、可靠性、排放指标均不理想,远不能满足现代化城市对公共汽车“三大三低”(大功率、大容量、大开度和低污染、低噪声、低地板)的使用要求。与国际水平相比,我国铰接客车底盘尚有很大差距,尤其是后置发动机后轴驱动、铰接部分防折装置、防滑转装置、缓速器等几乎还是空白;机械自动变速器、防抱制动系统等技术也处在研究阶段。对比分析了国际同类车的特点,提出了改进措施。

  • 标签: 铰接式客车 底盘 发展
  • 简介:介绍了一种新型的带双出轴的径向摆缸液压马达的结构与特点,并对其性能进行了分析。

  • 标签: 液压马达 径向柱塞 摆缸