简介：已有很多理由来证明根据联合弹道谅解备忘录来获取适合于52倍口径的新一代155mm榴弹炮系统是必要的。其中第一条理由就是北约和美国要求其用户重新恢复使用已被45倍口径榴弹炮系统取代多年的39倍口径榴弹炮系统(射程18～30km)。这些射程39km的火炮已被部署在非洲战场及20世纪80年代和90年代初期的中东。对于那些正在等待获得根据新型联合弹道备忘录标准研制的榴弹炮的客户而言,当得知其优势原则

简介：BAE系统公司计划对CV90步兵战车实施生存力、态势感知和杀伤力等一系列改进方案。通过改进提升该车的战斗能力。

简介：自以色列“梅卡瓦”主战坦克设计定型以来,一直居于世界主战坦克发展的前列。其独特的设计,无论是发动机置于车体前部,还是两侧挂装多层特种装甲,都已被广为称道。不仅如此,随着研制工作的不断进展,以色列已经推出了新型的“梅卡瓦”3型主战坦克。它不仅是以色列坦克发展的最新成果,而且在

简介：从我军战术弹药供应保障现状研究入手,按照环境、组成、结构、运行与功能五要素对战术弹药供应保障系统进行分析后,发现信息在系统内串行的处理和传递顺序是导致系统自主性和响应性不足的主要原因之一。提出通过系统结构和运行改进使信息流动由串行变为串并行结合,从而提高供应保障系统的响应速度,并通过计算验证了改进的有效性。

简介：在“伊拉克自由行动”中，有的士兵抱怨说：“我用新式的榴弹向1100米距离外的敌人射击，却根本打不着!”目前还没有配备部队并投入使用的“实时虚拟炮手训练模拟器”也许能够解决这个问题。然而，这也正是美军需要花大力气实现的。作为“艾布拉姆斯”坦克部队和装甲部队乘员的代表，他们工作的一部分就是组织管理和优先考虑“艾布拉姆斯”坦克在训练装置、辅助器材、模拟器和仿真器等方面的改进。

简介：从击针和闩体的装配结构关系入手，在闩体击针室受力分析的基础上，进行了闩体有限元分析，得到了击针室两个不同部位受力时闩体击针孔处的应力和应变情况，从而提出解决闩体镜面击针孔产生凸出或裂纹问题的可行方案。

简介：通过分析某型4×4轮式车辆中央驻车制动方案的台架试验数据，发现中央驻车操纵朴系的较小的行程变化，就会产生较大的操纵力矩的变化，使得驾驶员操纵费力．因此，在原方案的基础上，采用制动气室及其相关的操纵机构，代替了手刹操纵杆．样车驻车试验结果表明，该中央驻车机构方案，在满足驻车指标要求的同时，能够保证操纵拉力始终在需要的数值范围内，驾驶员操作简便省力。

简介：改进型闪光爆震手榴弹（IFBG）项目致力于研究和开发一种反人员的非致命性控暴弹药。与以前的产品相比，IFBG将在显著增强安全性的同时提高被控人员的短暂失能时间。该类弹药可用于解救人质，在空旷地及其他复杂的城市地形中使用。

简介：

简介：根据FFF02型防毒服改进研制要求，试制薄型阻燃炭布，在保持FFF02型防毒服内层材料115型阻燃炭布各项基本性能的基础上，采用新的原材料、新的喷炭配方和工艺，综合提高炭布的使用性能．通过试验，研究高吸附性能活性炭、黏合剂、炭浆配方以及阻燃绒布等材料对炭布性能的影响，为FFF02型防毒服改进研制打下良好的基础．

简介：针对某型自行火炮实弹射击中战斗室弹药仓内半可燃药筒起火燃烧事故，通过对可燃药筒完全燃烧的理论分析和火炮抽气装置结构效率分析以及可能影响药筒燃烧速度的其他因素分析，提出武器系统及可燃药筒改进意见，并对部队条件下的使用提出了要求，对改善装备性能，预防事故发生具有重要意义。

简介：美国近来非常重视利用小型高科技企业的科技创新能力为国防服务。在2004年组织的小型企业创新性研发（SBIR）活动中，美国投入大笔资金吸引小型企业（指员工在500人以下的企业）向国防部提交具有军事和商业用途的研发项目建议。国防部共有9家单位参与这次SBIR活动：海军部、空军部、国防部高级研究计划局、国防部威胁降低局、导弹防御局、国防部长办公室、国防研究与工程技术部、美国特殊任务司令部、化生防护项目以及国家雕像与地图测绘局。

简介：

简介：建立某全承载式客车车身结构有限元模型，分析客车在弯曲和扭转工况下的结构强度情况，提出改进措施，为结构的进一步改进提供重要的理论依据．

简介：本文介绍Z12V190B柴油机调速系统的动、静态计算改进分析。计算结果,能得出系统参数对动态特性的独立影响,它有助于调速系统的设计和改进。

简介：提出了一种基于熵权的改进型多指标综合评估方法.在分析目前构建效用函数存在一定缺陷的基础上提出了一种较为理想的效用函数,以实现不同类型、不同量纲原始数据的标准化,同时较好地体现了"奖优罚劣”的原则.定义了评价指标的熵和熵权的概念,并提出了基于熵权的多指标综合评估的基本算法.以某企业为例对其经济效益进行了综合评估和结果分析,并讨论了基于熵权的改进型多指标综合评估方法的优点.

简介：首先确定出作用在25t绞盘主要部件的主动力和约束力,建立了绞盘支架结构的有限元仿真计算模型,其中对各部件之间的接触条件给予了仔细的简化处理.仿真计算结果表明,绞盘中间传动齿轮轴与右支架钢板连接处区域的强度最薄弱.提出的改进设计方案,使结构的最大Mises应力降低了40%.

简介：基于两栖车阻力产生的机理,提出了一种"改进叠模"航行阻力计算方法.以某履带两栖车为例,分析了其航行阻力的特性、尾部顺流段对航行阻力计算中流场的影响、车体表面动压力变化,获得了两栖车航行阻力成分构成,计算结果与拖曳模型试验数据基本吻合,表明用该方法可以有效分析两栖车的航行阻力.

简介：由于东方和西方政治局势的变迁,东、西方的军备公司制订了许多联合风险计划,其中许多计划旨在提高东方武器系统的战斗性能并使其现代化。这些联合计划中最受欢迎

简介：针对超声检测回波信号中的大量噪声，分析了超声检测回波信号的特性，考虑经验模式分解（EMD）和小波哗噪的优点，在改进阈值函数基础上提出一种基于EMD的小波阈值降噪方法．该方法利用EMD对超声信号进行分解，对高频分量用改进小波阈值函数方法进行处理，再结合低频分量重构得到降噪信号．仿真实验结果表明，该方法降噪效果优于小波软、硬阂值降噪，进一步提高了重建信号的信噪比，降低了其均方根误差，是一种可行的超声信号降噪方法．