简介:1.EGR流量控制系统工作原理、结构与电路EGR流量控制系统工作原理如图1所示.由图可知,EGR流量控制阀、EGR温度传感器是该系统的主要部件.
简介:本文介绍了马自达626、MX-6轿车GF4A-EL型自动变速器故障自诊断故障码的读取,自动变速器电子控制系统电路及主要部件的故障检修方法
简介:1.故障现象:汽车制动时,车速降低幅度太小,汽车紧急制动时不能迅速停车,制动时间或距离过长,停车察看时,地面没有轮胎拖印或拖印很短。
简介:(接2014年第9期)(2)存在操作误区我们都知道自动挡车辆最大的优势主要体现在驾驶方便性,能够大大减轻驾驶员操作疲劳.与传统手动挡车辆相比,自动挡车辆省去离合器踏板和驱动选挡杆的频繁操作,但在日常使用中也有合理的标准要求.如果经常未按照使用要求操控,对自动变速器也会产生很大的危害,从而影响自动变速器的正常使用寿命,严重时会导致变速器不能行驶的故障现象.因此,驾驶人员在驾驶自动挡车辆时需要按照以下几个要求使用.
简介:一汽一马自达公司于近期推出的MAZDA6高级轿车,装备了S-VT2.3L发动机.该发动机采用了先进的可变气门正时、可变进气系统等其它先进技术.本文将详细介绍其电控系统的故障检测方法.
简介:当车辆ABS制动防抱死系统故障指示灯点亮时,说明此时ABS制动防抱死系统故障,车辆制动为常规制动ABS制动防抱死系统故障主要有ABSECU、轮速传感器、制动压力调节器等部件故障。本文主要针对常见的ABS磁感应式轮速传感器故障,运用故障码和数据流分析法进行故障诊断与排除.
简介:针对迈腾1.8TSI发动机加速不良的故障现象,利用大众专用解码器、万用表,分析发动机加速不良的故障原因在于发动机电控单元J623的T60/40脚与燃油压力传感器G247的2号脚之间断路,导致G247无法把正常的燃
简介:(接上期)2.ABs指示灯不熄灭故障(1)检查发动机罩下熔丝/继电器盒内ABS+B熔丝(20A),如果正常,重新装回,并进行下一步,否则更换熔丝并重新检查.如果熔丝熔断,检查熔丝电路是否对车身接地断路,如果电路正常,更换ABS调节器.
简介:奥迪(AUDI)汽车故障自诊断系统奥迪的V6发动机采用了MPFI多点燃油系统,其自诊断系统内有30种不同的故障存储在微机中。其特点是:
简介:现阶段,对汽车中的电控发动机相关故障施予诊断的体系具备搜寻动态数据流与读码等相关作用,借助动态数据流本身的作用,能够辅助维修相关人员迅速地解读体系中各类传感器在进行输进、输出讯号期间所产生的动态数据。而现阶段,许多维修相关人员仅会凭借自身的经验以评判汽车产生的各类故障,不会高效地借助数据流开展研究,使得这类人员对汽车相关故障施予诊断与评判的成效较低,为此,借助高效的方法以提升汽车中电控发动机相关故障的诊断成效尤为关键。
简介:故障现象:一辆2006款宝马530i,搭载N52发动机、自动变速器。客户反映最近冷车启动预热期间,中央信息显示器(CID)提示发动机水温过高的字符,并提示马上到宝马售后中心维修。
简介:(接第8期)2.4.12.5.汽车发动机异响时域分析汽车发动机异响分析也可以采用示波器对异响进行时域分析,时域分析包括波形分析和相位分析两种。
简介:本文详述了2016款比亚迪e5因动力电池出现故障引起汽车在行驶过程中SOC从30%突然跳变为0%,无法上"OK"档的故障诊断,分别从故障现象、故障相关理论知识、电池管理系统的作用、原理,动力电池系统发生故障的主要原因,故障诊断与排除等方面来说明,最后对这次技术分析做出总结。
简介:当您在驾车途中不免要发生这样或那样的一些故障,致使汽车不能行驶,您正束手无策时,本文将介绍一些方法,为有的放矢准确诊断故障所在,及时修复助一臂之力。
简介:故障现象:车用发动机在工作中,个别火花塞不跳火花现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增.而且排气污染也将成倍增加。据了解,一个火花塞不跳火.排气污染将会比正常情况增大3~4倍,在3种有害气体中(CO、NOX、HC),HC的增加较为明显。有人试验:经过维护调整的火花塞。可节油10%左右.如果及时更换新件,可节油5%。为此,加强火花塞的定期维护检修,避免其不跳火现象发生,以确保正常工作是非常重要的。
简介:
简介:本期我们接着介绍在第三种情况——即电控系统存在故障而且故障症状明显,却没有故障码的情况下,怎样利用自诊断功能排除汽车故障。电控系统故障症状明显,却无故障码案例时代超人怠速抖动和加速不良的故障排除
简介:一个优秀的驾驶员,不仅应有娴熟的驾驶技术,还应是自己所驾车辆的知心人、细心人和有心人,能从车辆的一些细微的异常症兆中,了解自己所驾车辆的技术状况和一些故障隐患,以便及早采取有效措施将一些不利于安全行车的因素和重大故障消灭在萌芽状态。
简介:(1)按喷射位置分:缸内喷射(直接将汽油喷射到所气缸内)和进气管喷射(其巾分为单点和多点喷射)。
简介:一故障诊断代码(DTC)如果CPU不能被激活,或者激活失败,EPS指示灯会亮,但是,DTC没有被记忆。内存可以保存任何数量的DTC,然而,如果同样的DTC被多次检测到时,最近的DTC会覆盖先前的DTC。因此,只有一次被记忆。DTC将会重复指示,直到点火开关置于OFF。如果DTC未被记忆,则EPS指示灯会常亮。DTC被存储在EEPROM(永久性存储器)中,因此,即使断
日产风度A33 EGR流量控制系统故障检测
马自达轿车自动变速器电子控制系统故障检修
汽车底盘故障的诊断口诀(五)——第六节 气压制动装置的故障诊断
新型自动变速器故障诊断与修理模式的转变(二)
MAZDA6发动机电控系统故障检测(一)
ABS磁感应式轮速传感器故障诊断与排除
迈腾1.8TSI发动机加速不良故障诊断与排除
广本奥德赛ABS系统自诊断与故障排除(下)
四种常见的故障自诊断系统
数据流分析在汽车电控发动机故障诊断中的应用分析
2006款宝马530i——发动机热量管理系统故障一例
汽车故障诊断 汽车工程师认证培训教材连载之二十八
比亚迪16款e5SOC从30%跳变为0%并无法行驶的故障诊断技术总结
汽车行驶途中熄火故障的诊断
火花塞不跳火故障分析与诊断
离合器常见故障的诊断与排除
深入理解自诊断轻松排除汽车故障(四)
驾驶员诊断故障小经验四则
电控喷射系统的原理与诊断
广本飞度EPS系统自诊断