简介：应用Pro／E对平板式半挂车车架进行三维实体建模。对该模型进行简化处理、抽中面和修补后导入ANSYS。采用壳单元建立平板式半挂车车架的有限元模型，对车架进行静力分析和模态分析。结果表明，车架在弯曲和扭转工况下，刚度和强度满足要求；车架结构的低阶模态频率不在路面激励频带之内，不会产生共振现象。

简介：在已有的薄壁钢—混凝土组合结构节点试验研究的基础上,研究了薄壁钢—混凝土组合结构节点的非线性力学性能.基于材料非线性及几何非线性,应用ANSYS有限元软件建立有限元模型并模拟了薄壁钢—混凝土组合结构节点受力过程,计算结果得到了试验结果的验证.对薄壁钢—混凝土组合结构节点进行了参数分析,得到了影响节点极限弯矩的主要因素,所得结果可为相关理论分析及工程应用提供借鉴和参考.

简介：随着社会经济飞速发展,汽车数量也在逐渐的增加,这样的情况导致了我国交通行业的飞速发展。交通行业的发展为交通系统的完善提供了物质基础,通过计算机采集交通信息,能够有效的提高交通管理。在交通系统建立的过程中,交通监控设备是交通系统重要设备,但是因为在光照、遮挡等环境中,交通监控获取图像的质量有所差别,这样的情况下对交通监控技术提出了更高的要求。有限瘠波与压缩感知可能克服传统小波只对水平、垂直与角线三个方向敏感的问题,为监控提供图像的不同尺寸与不同方向的分辨率。将有限瘠波与压缩感知技术应用在智能交通监控中,能够有效的提高监控画面的质量,从而保障我国交通系统的健康发展。

简介：公司治理是日益引起世界各国企业广泛关注的一个热点和难点,文章运用资本结构理论和内部人控制理论,结合我国实际,从中小股东联盟、债权人、控股股东和机构投资者四大监督主体出发,探讨其作为公司治理监督主体的有效性,通过定性分析和实证研究得出结论:非国家股股东和机构投资者目前是公司治理最有效的监督主体.

简介：股东和公司的人格是相互独立的，分别具有各自的民事主体地位，各国公司法一般规定股东对公司债务承担有限责任。但股东对公司债务承担有限责任只是就一般意义而言，实际上，股东对公司债务的责任要复杂得多，并非仅仅限于有限责任，在有些情况下，股东还需要对公司债务承担无限责任。

简介：目前,在通过关联交易、债务重组等方式受限以后,会计估计这种更新的操纵利润手法正在被越来越多的上市公司所滥用.本文在对上市公司滥用会计估计现状进行分析的基础上,为投资者提出了具体的应对措施.

简介：物业管理公司应加强服务意识，正确处理服务与管理的关系．真正认识到物业管理的本质应体现在优质的服务；服务的本质是“以人为本”，需要建设“天人合一”的居住区，提供“以人为本”的人性化的服务，营造优美的“人文”居住环境，从而实现公司的可持续发展。

简介：我国目前的公司制度主要是在改革开放以后为改善国有企业经营机制而确立的。公司法人治理结构系指法律规制下的公司内部分权制衡基础上的组织机构及其运作机制。本文论述了我国公司治理结构的法律设计、目前存在问题以及法律完善的设想。

简介：我国上市公司信息披露存在诸多问题，投资者及社会公众对股市缺乏信心。股市长期低迷。这与上市公司信息披露制度存在诸多缺陷密切相关。总体而言，该制度立法位阶低，缺乏权威性；对临时报告内容的规定缺乏明确性、可操作性；部分信息披露的规定不能充分体现及时性；信息披露违法行为的法律责任过轻。

简介：公司治理结构是现代企业制度的核心,它为建立现代企业制度提供内部的结构性(或者说制度性)动力.但公司治理却不能载负起建立现代企业制度的全部之重,现代企业制度建立中面临的不是动力的缺少问题,而是重重的外部阻力,因此,建立现代企业制度不能单纯寄希望于完善的公司治理.对公司治理的改造应与追求中的现代企业制度相匹配,与所处的环境相匹配.

简介：针对会计造假泛滥的问题,分析了其产生的制度根源,并提出从转变政府观念、加强监管、避免“政策市”等方面来解决这一问题。

简介：摘要西方国家的股权激励制度起始于上个世纪五十年代，它是企业激励制度方面最富有成效的创新。我国自发性的股权激励可以追溯到2000年前，但是较规范的发展始于2005年底证监会发布《上市公司股权激励管理办法》之后。本文对当前中国上市公司实施股权激励的制度背景进行阐述并总结相关法律政策，同时对影响公司实施股权激励的因素进行了简要的分析，结果表明企业性质、股权集中度、管理层持股比例、独立董事比例以及董事长是否兼任总经理对上市公司实施股权激励有较为显著的影响。

简介：摘要：我国现行公司法对公司设立的规定，在价值取向上存在着重安全而轻效率，实施中重事前控制而轻事后监管。如何从法律监督、公司自治和社会监管三方面对公司成立后进行有效监管，在公司法中实现交易公平与交易效率的最佳结合，保障公司人格健全发展和社会经济稳步前进，是我们面临的重要课题。

简介：以2007-2014年中国A股上市公司为样本,采用面板数据固定效应回归分析方法,对董事高管责任保险购买如何影响研发投入以及第一大股东持股比例的调节作用进行了实证检验。实证结果表明：董事高管责任保险购买会降低公司的研发投入水平,且第一大股东持股比例能够削弱这种影响;作为一种在西方广受青睐而于近十年间被逐步引入中国的公司治理机制,董事高管责任保险尚未完全发挥出其治理效应和作用,未能真正降低公司的代理问题,相反还具有强化董事和高管机会主义动机和行为的负面影响。

简介：该文同时运用电测法及有限元分析软件ANSYS对注塑机拉杆进行应力及变形分析，实验结果与计算出的应力分布情况吻合较好，验证了计算的正确性，说明拉杆断裂的原因主要是螺纹圆弧出现了应力集中。计算结果对下一步栏杆的结构优化提供了理论依据。

简介：<正>上半场徐然:各位师兄、学志同仁、同学们晚上好,很高兴大家能来参加本期《学志》的研讨。本次研讨的主题是"法有限而情无穷——中国情境下的事实与规范的冲突"。为什么提出这样一个主题呢?这是因为在中国法治化的过程中,出现了与西方法治迥异的诸多现象,无怪乎钱钟书先生在《围城》中说,"中国文化真厉害,西洋的好东西来一件毁一件"。这些迥异的现象背后是法律文化的差异,在西方语境下的规范与内部事实的冲突,到中国则变成

简介：针对梁家煤矿因地下开采引起的地表沉陷问题,建立岩体的数值模型.利用数值模拟分析方法,对采空区进行适当的处理,由地表移动实测值反算各岩层等效力学参数,从而对该矿其它采区的地表移动预测及矿区地表建筑物的迁移与加固提供参考.

简介：介绍了基于HSCAE的仪表外壳冷却系统的有限元分析过程。首先对产品的网格进行划分,接着设计两种冷却系统方案,运用HSCAE软件对所设计的冷却系统方案进行分析,最终确定合理的冷却系统方案。

简介：采用有限元法对中压反应釜人孔凸缘结构进行了应力分析,揭示了其应力分布情况.应力评定结果表明,在压力较高的情况下,人孔接管与高颈法兰也可以用凸缘结构来代替,以降低设备成本,且人孔凸缘结构满足强度要求.

简介：活塞杆长径比大，车削过程中由于车削力的作用容易产生振动和弯曲变形，在粗车过程中产生的弯曲变形较大时，需要多次小进给量车削，从而降低其生产效率，影响生产经济性。是否能探索出理论分析与试验分析相结合的方法，对活塞杆车削进行变形定量研究和误差分析，寻求降低尺寸误差的生产工艺措施，这对活塞杆的车削具有重要的理论意义和实际应用价值。