简介:论述了某型离心压气机试验件在试验中遇到的严重振动问题和排故过程,介绍了所研制的弹支及挤压油膜阻尼器的情况以及实际应用效果。
简介:空天飞行器在大气中高速飞行时一般承受非定常分布载荷,而这些产品在地面振动考核试验中一般只能使用集中载荷激励。本文研究了非定常分布载荷等效转换为若干集中载荷的理论分析与计算方法。初步研究结果表明,基于模态响应等效原则下的载荷转换效果,其时域平均误差达到1.5dB,表明本研究可为空天产品的地面振动考核试验提供一种加载的参考方法。
简介:介绍了裂纹转折理论和裂纹扩展路径的敏感性研究分析情况。作为一个例子,给出了对于DCB试件裂纹转折路径敏感性分析。
简介:详细介绍了红外辐射的脉冲成像和锁相成像的检测原理,针对复合材料蜂窝夹芯结构试件开展了脉冲成像和锁相成像的实验研究,并对两种检测方法进行了分析和综合比较,结果表明锁相成像比脉冲成像所获得图像质量更高,更适用于复合材料蜂窝夹芯结构损伤的检测。
简介:据英国《飞行国际》2007年10月报道,以制造和修理军民用航空发动机为主要业务的德国MTU航空发动机公司将环境友好的航空发动机部件验证机(CLEAN)研究项目的技术应用到普惠公司的齿轮传动涡扇发动机(GTF)上,为其研发高速低压涡轮。
简介:提出了一种建立在DFR概念基础上的新的民机薄壁结构耐久性分析方法,并通过开孔试件常幅载荷和谱载荷下的疲劳试验证明了该方法是简单和可行的。
弹支及挤压油膜阻尼器在压气机试验件上的应用
高速飞行器非定常分布载荷等效转换为集中载荷的研究
裂纹转折及对路径的敏感性研究及其在DCB试验上的分析
红外热成像检测技术在复合材料蜂窝夹芯结构上的应用研究
MTU航空发动机公司为普惠齿轮传动涡扇发动机设计高速涡轮
建立在DFR概念基础上的一种新的民机薄壁结构耐久性分析方法