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369 个结果
  • 简介:本文简要介绍了利用虚拟现实技术构建某型直升机飞行作战仿真体系及应用方法。并重点介绍了构建高可视化直升机飞行作战仿真系统关键技术实验步骤。

  • 标签: 直升机 仿真技术 工程模拟器
  • 简介:基于船舶横风横浪中倾覆概率衡准时域数值计算方法,结合直升机结构特点,考虑风倾力矩、波浪力自由液面的影响,给出了一种直升机在随机波中横向漂浮稳定性时域分析方法,并利用试验数据对数值模型计算结果进行了验证。

  • 标签: 不规则波 时域分析 横向漂浮稳定性
  • 简介:从项目管理中三角关系,装备质量进度成本一体化监督模型可操作性监督结果可信性等方面,分析了武器装备质量进度成本一体化监督需求,研究了装备项目一体化监督函数具有的依概率收敛、边际效益递减律极值等条件,利用卡诺质量模型,以统计均衡分析方法为手段,阐述了项目管理一体化监督函数生成及求解过程。结合装备研制过程,采用定性分析与定量计算相结合方式,在大质量观主导下,以直-8型直升机典型故障为实例,阐明了项目一体化监督函数求解过程,开展了项目监督风险决策和风险预警工作。

  • 标签: 武器装备 质量进度成本 卡诺模型 一体化监督
  • 简介:我国直升机可靠性验证工作开展较晚,缺乏成熟经验。文章针对当前直升机可靠性外场验证中存在工程化问题进行了系统查阅分析,对直升机可靠性外场评估可靠性指标进行了分析,明确了可靠性外场评估方法,为直升机可靠性外场评估提供技术支持。

  • 标签: 直升机 可靠性 评估
  • 简介:针对民用直升机在设计、制造、运行使用过程中出现各类故障、缺陷失效等使用困难情况,在研究国外航空器设计制造单位使用困难信息收集、处理经验基础上,结合国内民用直升机适航管理现状,提出了民用直升机使用困难处理方法流程,并试例验证该方法有效性,对国产民用直升机持续适航体系建设证后管理具有重要借鉴意义。

  • 标签: 民用直升机 使用困难 持续适航
  • 简介:以某民用直升机MSG-3区域分析为例,阐述分析了直升机MSG-3区域分析工作流程、等级系数确定原则、标准区域分析增强区域分析方法,为今后直升机MSG-3区域分析提供参考。

  • 标签: 直升机 MSG-3 区域分析 方法研究
  • 简介:对于新研直升机,必须考虑旋翼与机身耦合不稳定性问题———地面共振空中共振。以某型直升机作为研究对象,根据其飞行状态下实测载荷振动数据对该型直升机空中共振情况进行了分析,并采用移动矩形窗方法识别了旋翼摆振模态阻尼频率,初步摸索了一套直升机空中共振实测数据分析参数识别方法

  • 标签: 直升机 空中共振 测试数据分析 参数识别
  • 简介:本文通过悬停状态地面效应对旋翼机身气动特性影响研究,探索它们之间内在机理,为旋翼性能、操纵性稳定性提供悬停试验及分析结果.通过对试验与理论计算结果分析,给出了模型旋翼在悬停状态下,旋翼气动特性随地面高度变化现象,利用实测桨叶表面压力方法进一步验证地效情况下旋翼功率随拉力变化规律.

  • 标签: 直升机 旋翼 气动特性 地面效应
  • 简介:美国《航空周刊》2003年8月25日刊号报道.美国国防预研局(DARPA)不仅希望对洛克西德·马丁公司诺斯罗普·格鲁门公司无人战斗武装旋翼机(UCAR)进行详细设计评审,而且还希望在选定开发商之前看到每个系统与有人直升机如何配合行动。UCAR打算最终装备陆军,但海军方面对于它所具有的垂直起降能力也表现十分关注。

  • 标签: 洛·马公司 诺·格公司 工程投标 无人战斗武装旋翼机
  • 简介:论述直升机粘弹性阻尼器疲劳定寿一种新方法。该方法通过损伤等效原理将初始载荷级数较多载荷谱等效成较为简洁等效载荷谱,优化试验加载,同时缩短试验周期,大大提高了效率。

  • 标签: 直升机 粘弹性阻尼器 疲劳定寿
  • 简介:针对纵列式双旋翼桨叶几何特征、运动方式及气动特性,建立了基于动量源方法纵列式直升机双旋翼/机身组合流场数值模拟方法,该方法中采用非结构网格能综合考虑双旋翼/机身干扰流场特点且满足动量源计算网格要求。通过算例计算值与试验值对比,验证了本文方法有效性,然后采用该方法分析了悬停及前飞状态下纵列式直升机双旋翼/机身干扰流场特性。

  • 标签: 纵列式直升机 旋翼 机身 干扰流场 计算流体动力学 CFD
  • 简介:本文基于模态分析理论试验技术,提出了一套测定纵列式旋翼直升机在起落架上刚体模态特性试验方法。仿真试验工程实例验证结果表明该方法用于纵列式直升机设计可行性。

  • 标签: 纵列式直升机 振动特性 试验方法
  • 简介:直升机旋翼系统故障诊断在直升机故障诊断中占有很重要地位.本文采用试验方法及BP神经网络完成了旋翼故障识别程度识别,为我国直升机旋翼诊断神经网络在直升机故障诊断中应用打下一定基础.

  • 标签: 直升机 旋翼 故障诊断 神经网络 状态监测
  • 简介:本文介绍历次版本前苏联直升机强度规范中有关疲劳安全系数规定演变过程及其与英国规范差异,并用统计学方法分析了前苏联规范英国民航规范中寿命安全系数存在差异原因,证明二者在理论上是等效

  • 标签: 直升机 强度规范 疲劳安全系数
  • 简介:本文介绍了几个不同空气动力学动力学模型计算旋翼需用功率方法,并以SA349/2小羚羊直升机旋翼为算例,进行了不同模型计算结果与飞行试验结果比较。结果表明,气动模型对预测旋翼需用功率影响不大,三种组合模型预测旋翼需用功率与试验结果都吻合得很好,刚性桨叶模型误差在10%以内,弹性桨叶模型误差则可降到5%以下。

  • 标签: 直升机 旋翼 空气动力学 动力学
  • 简介:通过标准样件试验,获得直升机桨叶前缘包铁静强度极限疲劳极限,通过有限元分析,获得应力集中系数,再应用应力集中系数对试验中获得静强度极限疲劳极限进行修正。本文最后以某型机桨叶前缘包铁为例,通过计算分析,给出了其静强度结论寿命评估结论。

  • 标签: 直升机桨叶 前缘包铁 疲劳极限 寿命评估
  • 简介:2001年9月1日是美国CH-47“支奴干”直升机首航四十周年纪念日。在二十世纪八十年代九十年代生产CH-47A后来有许多被改装为CH-47D.还有一部分被改装为CH-47F。在过去四十年里,“支奴干”在军队服役过程中受到了一致好评,总飞行时间超过了250万小时。

  • 标签: CH-47直升机 V-22倾转旋翼机 研制 开发计划
  • 简介:直升机空气动力学是直升机技术研究及型号研制基础性学科先行学科,本文概述了国外直升机气动理论与方法研究、基于气动理论方法应用基础研究、直升机气动试验技术研究现状,预测了直升机空气动力学专业未来发展趋势,为国内直升机空气动力学专业发展提供参考。

  • 标签: 空气动力学 直升机