简介:本文介绍了一种近岸往复流同向推动涡轮发电设备,由进水通道、排水通道和横向通道组成,近岸海水的往复流动通过发电设备被转化为涡轮的单向旋转.同时,根据近岸往复流特点,分析了近岸海水流速、横流通道两端压差和输出功率关系,当近岸海水流速较小时,需要增加进水通道流通截面积;当近岸海水流速较高时,需要减小涡轮发电机转矩,提高发电设备输出功率.
简介:本文以时间为序全面总结回顾2014年的中国港口航运业发展政策环境,再现对行业及企业有重大和深远影响的政策措施,进一步清晰把握2014年行业政策主线与脉络。
简介:经全体代表投票评选,会议发布了“2011年中国物流与采购行业10件大事”。
简介:初审作为编辑活动的第一个环节,在提高编辑工作效率、提升文章质量、缩短审稿和出版周期方面具有重要意义.从文章的创新性和学术性、内容完整及统一性以及参考文献3个方面,对科技期刊论文的初审工作进行了分析讨论,并以分析化学类期刊为例对初审意见的编写进行了说明.
简介:高校科技期刊在我国科技期刊总数中占有很大比重,但是整体的市场竞争力却远远落后于其他科技期刊.这一现象有各种历史和现实原因.但只要举措得当,完全可以在继续发挥高校科技期刊既有优势的基础上适应新时期出版业的发展变化,并且找到新的发展方向,从而在日益激烈的市场化竞争中争得一席之地.
简介:通过介绍IMO示范课程产生的背景、主要内容及特点,详细分析中国航海教育课程教学大纲,通过对比二者的优缺点,在结合示范课程优点的基础上,提出国内航海教育在教学内容、教学方法上的建议,从而推进示范课程向国内转化,提高中国航海类人才的综合素质,真正使中国航海教育与国际接轨。
简介:本刊2008年11期针对《2001年燃油污染损害民事责任国际公约》这一事件效意义..刊登了《〈燃油公约〉生效.中国如何应对?》一文。文中介绍了并分析了它的生效对我国产生的影响以及我国应采取的应对策略于2008年11月21日起生效《燃油公约》的主要内容、生一“尽快”、“有保留”“谨慎”加入。目前该公约已于2009年3月9日正式对我国生效。因此.本文进一步对《〈燃油公约〉对中国生效的深层影响作出分析。
简介:
简介:2018年06月29日,中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收于815.89点(见表1),1-6月最小值743.71点,最大值848.32点,中位数794.01点,平均值796.58点(见图1)。2018年06月29日上海出口集装箱运价指数(SCFI)报收于821.18点(见图2),1-6月最小值646.59点,最大值883.59点,中位数777.29点,平均值773.95点。
简介:2018年10月26日,中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收于829.54点(见表1),1-10月最小值743.71点,最大值857.37点,中位数820.19点,平均值811.18点(见图1).
简介:6月29日至7月3日,中国海事局组织开展2008年浙江海区巡航行动,巡查了宁波一舟山核心港区、温州状元岙等港区及进出航道,东海油气田、洋小猫采砂区等水上水下施工作业区等重点水域。此次巡航充分发挥“海巡31”轮的海区巡航能力,实现了海事管理从港区、内海向外海延伸。
简介:文章介绍了一种面向对象的知识表示思想、知识库结构的组成和对象类的基本结构,并将其引入到舵机系统的故障诊断中,将获取的经验知识--规则,采用VB6.0程序语言编程,构造了基于规则的数据链结构,并建成了面向对象的舵机系统故障诊断知识库.
简介:日本公平交易委员会9月6日对国内多家航运业巨头展开调查,其中包括日本最大航运公司日本邮船及商船三井、川崎汽船等,航运公司涉嫌共同操控着全球70%的汽车海运市场。据日本共同社报道,搜查的原因是根据《反垄断法》,这些航运公司涉嫌自2008年起联手垄断汽车海运价格。
简介:针对自"11规则"实施以来,沿海三等船员考试及格率低、参考人数急剧下降的问题,深入分析沿海三等船舶和船员实际情况,探讨沿海三等船员考试及格率低的原因,提出调整考试大纲及考试科目、修改培训教材、调整题型、完善题库等改进措施。
简介:日本邮船株式会社、日本邮船集团旗下的MTI公司与日本船级社携手新加坡南洋理工大学及胜科海事技术有限公司,正联合开发一套废气净化系统(EGCS)以控制船舶在限排区域外的硫氧化物排放。
简介:中国海事仲裁委员会(简称“海仲委”)近日宣布在北京成立航空争议仲裁中心和航空争议调解中心。海仲委近年来在航空仲裁领域开展了许多积极的尝试和探索,充分发挥在专业仲裁领域多年积累的经验,推动我国民航争端解决的多元化发展,为行业争端解决的专业化提供了积极的支撑。
简介:目前涂料行业中已有成熟的高固体分及无溶剂环氧涂料,降低面漆产品的VOC含量是满足“十三五”规划要求的工作重点,水性面漆、高固体份的油性面漆产品是今后开发工作的重点,
简介:看到最新一期《中国海事》杂志,心中不禁感慨:真快啊,不知不觉间,《中国海事》公开发行已经走过了不平凡的五年。作为海事系统新闻宣传工作战线上的一员,在这五年时间里,我与《中国海事》共同成长。
近岸往复流同向推动涡轮发电装置
2014年中国港航业十大新政回顾
2011年中国物流与采购行业十件大事
科技期刊论文初审的各环节及着重点
高校科技期刊如何在市场竞争中突围
基于IMO示范课程对中国航海教育的思考
新公约,新对策——评《燃油公约》对中国生效
2011年5月世界油轮船队规模及订单情况统计(Total Tanker Fleet&Orderbook:May 2011)
2018年6月中国集装箱运价指数回顾
2018年10月中国集装箱运价指数回顾
中国海事局开展2008年浙江海区巡航行动
面向对象的舵机系统故障诊断知识库
商船三井等航商涉操控价格被查
沿海三等船员考试现状及对策
日本邮船与日本船级社等联合开发EGCS
2011年5月世界干散货船队规模及订单统计(Total Dry Bulk Fleet&Orderbook:May 2011)
中国海仲委成立航空争议仲裁中心和调解中心
国内首座大跨度飞机维修库在海口建成
解读中国涂料行业“十三五”规划对航运业的影响
新的起点 新的征程——写在《中国海事》公开发行五周年之际