简介:通信信号研究所始建于1950年,是铁道科学研究院下属的铁道通信信号技术领域具有科研、开发、生产、销售、服务整体功能的高科技企业。通号所以推进铁路科技进步,加速铁路现代化建设,服务于轨道交通运输为己任。致力于铁道通信信号领域共性,关键性、前沿性的研究开发工作,竭诚为铁路运输现场提供“先进、成熟、经济、适用、可靠”的通信信号技术装备。
简介:提出一种搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机在轨道巡检中应用。在列车行驶途中,遇到因自然或人为原因造成的险情后,搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机可以迅速到达险情地点,对险情进行快速侦测并通过无线LoRa设备搭建临时的抢险救灾指挥网络。
简介:正中国铁道科学研究院机车车辆研究所(以下简称"机辆所")始终致力于轨道交通机车车辆牵引系统基础理论、关键技术及产品的研究与开发,是铁道部300km/h动车组列车牵引系统及网络控制系统技术转让的受让单位。为加速科研成果转化,在铁道部和北京市政府的大力支持下,已建成4.5万m~2铁道牵引、制动及网络控制系统的科研创新产业化基地——永丰基地。按世界一流水平新建1.5万m~2牵引电
简介:以陕西省五所城镇中学35名英语教师为调研对象发现:城镇中学英语教师表现出不同程度的情绪衰竭程、去个性化、低个人成就感的职业倦怠。应通过改善城镇中学英语教学环境;形成尊师重教的良好风气;关心教师的成长发展,创造教师进修深造机会;形成民主管理模式,让教师切实参与到学校教学管理中来;建立灵活多样的教师评价体制;给不同发展阶段的老师不同的支持,缓解城镇中学英语教师职业倦怠。
简介:一要树雄心立大志,增强紧迫感、使命感。紧跟和谐路局建设快速发展的步伐,瞄准制约和影响重载安全和客车安全的技术问题,正视差距和不足,在推进科技创新中要迅速跟上和谐路局建设的步伐,尤其要深入到解决影响和制约重载技术问题的研究中。要在重大科研攻关、重要基础理论研究方面取得新突破,多出、快出具有全局、全路先进水平的科研成果。
简介:上世纪90年代中国开始加深高速铁路技术和磁悬浮技术研究,并于2002年建成上海浦东机场至龙阳路磁悬浮铁路线,2003年建成秦沈客运专线,“中华之星”高速动车组设计时速达到330km。至此,中国高速铁路技术已从起步阶段进入实施阶段,城际高速列车、高速动车组、地铁列车和磁悬浮列车已成为城市建设新的亮点。列车头部外形的改进减小了空气对车体的直接阻力,为实现车速的提高创造了外部条件,但同时也对列车外部洗刷带来了新的课题,现对日本、德国、法国、西班牙等国的几种列车端面洗车机的洗刷技术及在中国地铁的引进情况作一介绍。
简介:技术计划作为铁路运输计划的一个组成部分,随着铁路运输改革的发展,技术计划的改革势在必行,根据技术计划存在的内容繁杂等问题,提出从简改革的原则、时序、周期、运作方式等。
简介:
简介:我们知道,Internet是把全世界各地的各种网络--计算机网络、数据通信网络、以及公用电话交换网络等连接起来,组成一个跨越国界范围的庞大互联网.在庞大的Internet中,两台主机间实现通信已经不是点到点的通信所能解决的了,它涉及到Internet中的一些底层关键技术和机制,如路由技术就是其中之一.路由器是Internet实现互联的"标准部件".目前铁路互联网(cmet)所用的路由器是Cisco路由器.下面以Cisco网络为例,对IP路由技术作一简单介绍.
简介:介绍喷射混凝土在隧道工程中的应用,并从喷射混凝土的原材料与配合比、施工设备、施工工艺三个方面进行分析,提出相应的施工质量控制途径。
简介:1轮轨润滑问题的提出随着列车牵引重量、运行速度和机车轴重的提高。节能和减少轮轨磨损成了铁路部门日益关注的问题。美、加、英、法、德、日本和前苏联等国和我国多年的理论和实践证明,科学的轮轨润滑、轨道结构几何参数的调整、磨耗型踏面的推行和钢轨强度的提高等都是解决这些问题的有效手段。其中尤以轮轨润滑为最有效。首先,它能节约牵引能量。据有关部门匡算。做好润滑的研究和管理工作,我国铁路每年可以节约能源4亿元以上。美国铁路协会
简介:当前,中国的轨道交通产业已经全面进入黄金发展期,我们取得了很大成就,但依然面临着诸多难题和挑战。在2016年12月8-9日的“第十三届世界轨道交通发展研究会年会”上,我们特别邀请了来自企业和高校的企业家及专家学者,就轨道交通发展的一些技术问题进行研究讨论。他们从各自的研究方向出发,分别从轨道客车内装轻量化、铁路润滑技术、轮轨界面摩擦控制以及铁路北斗防灾系统与大家进行了精彩分享。
简介:超薄磨耗层是一种高性能的沥青路面薄层,厚度在1.5厘米至2.5厘米(是常用上面层厚度的1/3),能够解决路面裂缝、松散、轻微车辙等病害,处理路面渗水、路表贫油、老化、抗滑性能降低等问题。该技术可以用于沥青路面养护或新建路面表层,具有厚度薄、耗材少、施工快、耐久性强、养护效果好等特点。
简介:WLAN具有很强的组网灵活性,能够真正实现高速大容量数据的无线接入和传输.在基础结构列络中采用OFD调制技术使网络具有更好的可靠性和更高的传输速率.
简介:1.《铁道运营技术》(CN45—1204/U)于1995年元月创刊,由广西铁道学会主办。目前是全国省级铁道学会主办的唯一国内外公开发行的科技期刊。每季首月25日出版。本刊办刊宗旨:面向全国铁路运营和建设,为促进科技成果向现实生产力转化,实践科技兴路服务;为促进科学技术和信息交流,繁荣铁路科技事业和促进人才成长服务;为促进铁路运输生产和铁路建设现代化服务。
简介:介绍了驾驶疲劳检测的原理,列举了当前常用的驾驶疲劳检测技术并对各种检测技术进行对比分析;从驾驶人疲劳判别的研究、可穿戴设备在驾驶疲劳检测中的应用、多信息融合及多功能智能车载设备的研发、大数据及云计算技术在驾驶人疲劳检测的应用4个方面指出了驾驶疲劳检测的发展趋势.
简介:VoIP是目前发展迅速的一种通讯技术,其普及速度和巨大商机都是惊人的。本文在叙述发展概况的基础上,讨论了VoIP与Internet的关系,分析了发展过程中存在的安全等问题并提出了保障措施,最后给出了在企业应用中的解决方案,有效地指导了该业务在其他领域中的应用。
简介:与公路交通相比.轨道交通的运行较少受到气候的影响.但是冰雪天气仍然会给列车运行带来严重的负面影响,列车结冰有可能导致轨道交通延误.甚至列车停运。最近,瑞典发明家托马斯-杰姆特(ThomasJemt)先生开发出一种新型的轨道列车融冰装置.利用加热的丙二醇(propyleneglycol)作为溶剂来去除覆盖在列车车体上的冰雪.这种方法能够节省大量的时间和成本,而且,丙二醇是一种环境友好型物质.对环境污染小。
简介:厦门翔安隧道,在施工过程中采用双液浆注浆技术,尤其在穿越海底风化槽、安全通过全强风化不良地质地段、在堵水施工中起到至关重要的作用,为类似工程项目的施工提供借鉴。
简介:针对西安市供水工程清水混凝土面不装修、外观质量要求高的特点,着重从模板安装工艺、测量放样、混凝土施工工艺、孔洞填补等方面阐述混凝土内在质量和外观质感与美感的控制措施,供类似工程应用与参考。
铁道科学研究院通信信号研究所 开拓创新跨越发展 服务轨道交通运输
搭载无线LoRa网络设备的倾转旋翼无人机在轨道巡检和救灾中的应用研究
中国铁道科学研究院机车车辆研究所五大产业(2) 动车组牵引系统系列产品
城镇中学英语教师职业倦怠原因与对策探讨--以陕西省五所城镇中学为例
围绕全局重载、客运安全,科技人员要树雄心、立大志,当好科技创新的排头兵——4月25日武汛局长在太原铁路局科研所对科研工作提出新要求
列车端面洗车机洗刷技术及技术引进
技术计划改革初探
车轮压装机技术
网络IP路由技术
喷射混凝土技术探讨
论轮轨润滑技术
CTO论坛“技术控”
超薄磨耗层技术
WLAN网络技术
《铁道运营技术》投稿须知
驾驶疲劳检测技术概述
VoIP技术发展研究
轨道交通除冰技术
双液浆注浆技术
清水混凝土施工技术