简介：分析光同步数字体系(SDH)结构的技术特点;提出SDH基本网络单元逻辑组成的考虑方法,为工程实际应用提供参考。

简介：太原铁路局科学技术研究所、太原铁路局运输处、太原铁路局职教处共同研制的“车站接发列车模拟演练网络培训系统”主要用于车站职工远程互动教学、接发列车技术比武演练。

简介：为了使上海轨道交通在满足常态客流的同时,更好地服务于上海世博会客流的吸引和疏散工作,通过世博客流与背景客流相叠加的方法,预测并获得世博客流集散时的出行特征和时空分布规律,对世博会现场实测数据和客流输送情况进行了比较,以期该计算方法能为编制轨道交通运营计划起到有效地辅助和支持。

简介：以北京公共交通网络的实际数据为基础，使用复杂网络的相关理论，从网络拓扑的角度，分析当前城轨网络对公共交通的影响：分析结果显示，城轨网络起到提高公共交通网络性能的作用，对进一步优化公共交通网络结构有所帮助。

简介：由于网络英语的产生和广泛引用,使得世界各地的人们生活更加丰富多彩,同时也极大地丰富了英语这一世界通用语言的词汇库,而且不断通过翻译、借词等方式间接地进入包括中文在内的许多语言,同样丰富了这些语言的词库,从而逐步实现着更高层次的各种语言的通用。因此,熟悉了解网络英语新词,研究探讨网络英语的特征、构成及发展规律,对网络语境下的语言交际和跨文化交际的发展有着非常深远的意义。

简介：从铁路专用LTE网络的基本构成出发，具体介绍服务质量测试指标和网络优化的主要措施。通过对无线场强覆盖、车地通道性能以及切换性能等关键参数的测试，可以客观评估列车高速移动状态下的网络性能指标，也为无线网络优化提供可信数据依据，使铁路专用LTE无线宽带通信系统的工程质量得到有效保障。

简介：介绍复杂网络的基本统计指标,包括点的度、最短距离、网络有效性和介数.在复杂网络理论的基础上,分析新建线路将给整体网络带来的影响,如度的增加引起网络抗攻击性的下降和介数增大引起级联失效现象的加剧,基于度和介数指标的统计来设计新建线路辅助评价模型.根据上海轨道交通2008年线网进行案例分析,统计网络的度和介数指标,说明新建线路应当避免在网络Hub节点换乘,并尽量避免同站多线换乘,从而达到均衡整个网络压力的目的.

简介：网络营销是电子商务下一种新型销售方式,是通过互联网渠道为销售商品而进行的各种市场营销活动。网络营销是企业整体营销战略的一个组成部分,主要包括产品、价格、渠道和促销,但与传统营销中的4P’S策略存在着较大的差异。

简介：传输系统是铁路通信传输网中的重要组成部分。根据不同的实际情况,其结构、配置均有较大的区别。如何更好地优化铁路通信网结构、以适应飞速发展的通信新技术给铁路通信所带来的冲击,让铁路通信利用有限的资金,

简介：通过对无线列车调度通信系统广泛使用的监测总机的研究,提出一种基于IP网络平台的综合告警平台,解决目前监测总机使用中存在的报警功能单一、设备分散、操作多样、维护困难等问题。采用服务器、客户端模式,允许多用户同时使用,监测终端可配置到调度工区、通信段、维护工区,实现现场维护人员远程监测使用;增加了短信服务器、邮件服务器等新的报警信息传递方式;具备北向接口,向更高一级的监控系统发送报警信息,使之能适应铁路管理信息化要求。

简介：LTE作为下一代宽带移动通信系统,目前在中国已经开始大规模商用。研究分析LTE系统的安全架构,并讨论其应用于铁路系统承载列控或者语音等业务的安全保障机制,以期对LTE技术在铁路系统的应用具有指导意义。

简介：结合图象处理、模式识别等先进技术开发路面破损自动检测系统已经成为本领域的研究热点[1～5].本文主要研究了小波神经网络在路面破损识别中的应用,并与传统的BP神经网络作了对比.试验结果表明,在相同的训练样本情况下,小波神经网络的精度高于BP神经网络.为开发更为高效的路面破损自动检测系统提供新的思路.

简介：360°球形全景虚拟技术是一种在微机平台上能够实现的初级虚拟现实技术。它让人们在网上能够进行360°全视角观察,从而体验三维的VR视觉世界。本文翔实地介绍了360°球形全景虚拟技术、360°球形全景摄影的技巧、无缝拼接处理技巧以及网络发布等。

简介：电子计算机与现代通讯技术相结合，为人类创造了一个全新的信息环境——网络环境。随着网络化进程的不断深入和发展，图书馆所履行的大部分职能都有可能被新的现代信息技术所取代，而图书馆的信息服务工作将进一步扩展和深化。图书馆作为为我国社会科学研究和社会科学工作者服务的专业机构，只有适应网络新环境，充分利用网络这一现代信息工具，将信息服务工作放在首位，才能在新形势下得以生存和发展。

简介：网络环境下的诗歌教学，丰富的扩展资源拓展了学生的学习空间，网络的开放性、交互性、协同性、共享性等优势改变了传统的教学模式，使学生的学习广度和深度发生了根本性的变化。

简介：简要介绍城市立交美学具有的基本特征，着重分析城市立交美学的影响因素，主要包括立交的整体造型因素、立交的线形因素、立交桥跨的因素和立交与周围环境景观的协调等。

简介：一些欧洲城市开始采用货运轨道车辆承担特殊货物的运输。阿姆斯特丹建立了这样的轻轨物流网络，成为具有吸引力和可持续发展的系统。阿姆斯特丹城市货运公司2007年在4周的试运行中取得了成功，获得了利用城市轻轨网路的有轨车辆货运经营许可。这个新系统在市区外围靠近高速公路点设商品集散中心，商品从卡车卸下，按目的地分类装箱送上城市货运轻轨车辆，开往市内转运枢纽站，在转运枢纽站有专门的电动车将商品送到用户。这个项目初期投资只有1．5亿欧元，包括基础设施改造、集散中心和枢纽站的建设以及10列轻轨货运车辆。这种多式联运的物流系统可以24h作业，交货快，每天能够免去市内2500辆卡车的运输需要，废气排放能够减少16％。

简介：

简介：探讨经营城市的概念,分析长沙市经营城市所面临的主要困难与问题,最后提出"十五"期间长沙市经营城市的战略目标体系和六大经营战略.

简介：城市湿地公园中的水体护岸不但要满足保护水岸的功能要求，更为重要的是要满足生态特性和景观功能．水体护岸设计应尽量选取生态材料，护岸基础材料最好用湿地公园本身的基质土壤砂砾堆筑，水体与陆地的过渡区域种植本土化的旱生、湿生、水生植物．此片区的植物带可加强湿地自然调节功能，为湿地生物提供理想生境，同时也能够形成美好的景观效果．