简介：摘要高桩码头为透空结构，波浪放射小，对水流影响小。高桩码头适用于适合沉桩的各种地基，特别适用于软土地基，在岩基上可以采用嵌岩桩。高桩码头以其对软土地基高适应性的优势成为我国港口建设的主角，特别是在长江中下游地区极为常见。但在高桩码头结构施工过程中会存在一些不规范性因素，例如结构不合理、施工材料不达标、构件尺寸不标准等问题会增加码头的使用风险。高桩码头结构施工中的病害对码头的外观和构筑物的使用周期产生了极大的负面作用，本文主要通过对高桩码头结构施工中的病害进行分析，并提出有针对性的建议，以保障高桩码头的安全运行。

简介： 摘要：北京市门头沟区永定镇低山台地住宅建筑群项目存在需通过回填形成的较大高差台地，通过超长接桩施工完成地面以上支护桩悬臂段施工，采用回填与锚索张拉交替进行的工艺，确保支护结构安全施工以及锚索锚定值符合设计要求。

简介：摘要随着我国社会经济的发展，交通基础设施不断完善，包括港口工程，在港口工程中高桩码头结构是主要结构性，但是对地质条件具有一定的要求，比较适用在深层地质条件中，通过打入深层地基的方式，实现高强度的承重，确保各项工作能够顺利进行，所以高桩码头结构不适用在软土地基上，会导致整个码头结构发生变化。在早期施工时，通常情况下都是按照传统模式对前方桩台叉桩设计，但是存在一定的安全隐患，所以需要跟紧整体设计的模式，对叉桩复核，并分析对叉桩的影响因素，这样能够保证高桩码头结构叉桩的安全性和使用寿命。

简介：摘要 国内桥梁事故中，直接或间接不同程度都是因桥面垮塌而导致事故。为此，断索而不落梁的设想通过对比常用板梁组合形式：混凝土横梁（混凝土桥面板+横梁）与钢主梁（叠合梁、钢箱梁）的优缺点，通过深入的研究形成钢—混凝土组合桥面板施工和质量控制的成套施工工艺。 本文 就新机场高速公路底层快速通道项目——高庙山互通桥梁桥面铺装采用钢—混凝土组合桥面板结构进行监控重点的梳理与预控。

简介：摘要与传统的施工工艺相比较，斜柱及悬挑梁板板结构模板支撑架体节约了施工成本，加快了施工进度，降低了安全风险。在建筑工程施工中，斜柱及悬挑梁板板结构可节约施工成本，加快施工进度，确保工程质量。本文介绍了斜柱及悬挑梁板板结构模板的施工技术，并阐述了模板安装和拆模中的安全措施。

简介：摘要：当前整浇的钢筋混凝土梁板结构常规都采用梁板分离的设计方法:设计时

简介：摘要：当前整浇的钢筋混凝土梁板结构常规都采用梁板分离的设计方法:设计时先把板荷载导到梁上，然后由梁单独把荷载传给柱，梁和柱组成空间纯杆系结构(框架)，然后分析这个结构，确定内力，板对梁的影响只通过梁刚度调整系数来实现;而板的计算则基本不考虑梁的刚度。在板较薄，板刚度比梁刚度小很多，板对梁的影响较少时，这种常规的设计方法，误差不大，是适用的。但当地下室顶板采用无次梁的梁板结构时，板厚一般有250mm、300mm等，此时板刚度较大，对梁的影响则无法忽略，故此时必须考虑板对梁的影响。本文主要分析无次梁整浇地下室顶板结构设计方法的探讨。

简介：摘要：高桩码头能够在深水港施工，并且施工成本较低，但是施工中需要大量施工用不同类型的构件，所以施工工艺控制比较复杂。本文针对如何进行预制梁板施工展开分析，总结高桩码头的特点，根据工程施工的实际情况，分析预制梁板施工中的常见问题，最后分析高桩码头施工中预制梁板施工质量的控制方法。通过研究，帮助工程施工人员使用更为有效的方法进行预制梁板施工质量的控制，解决高桩码头施工中的各类问题。

简介：摘 要:高桩梁板码头对地基适用性强，其独特的优势在各个地方得到应用广泛。高桩梁板码头的上部结构主要为简支和先张预应力结构的施工工艺。梁板结构的施工质量对整个码头质量有至关重要的影响。本文通过对高桩码头预制梁板质量因素进行分析，并对质量控制措施进行研究。最后对后张法预应力梁板结构在高桩码头上的应用进行了探讨。

简介：摘要随着社会的发展，高桩码头在全国特别是长江中下游港口中得到了普及性应用。在技术人员与技术人员的努力下，高桩码头的施工技术水平得到了显著的提升，但是在各类因素的影响下，高桩码头工程梁板施工质量还存在一些问题，本文主要针对高桩码头梁、板施工质量通病原因与防治措施进行分析。

简介：摘要筑岛法施工是指在内河一些条件合适的水比较浅的地方开展施工任务时,使用土石材料填筑一个比水面高的人工岛屿的方式。把水面转化为陆地,在它上面进行施工，是一种临时结构。筑岛围堰施工成本投入较小，施工方法简单，无需大型施工机械，施工技术易掌握，施工安全有保证。本篇文章根据筑岛平台施工工法对内河高桩梁板码头的施工筑岛围堰施工成进行了探究。

简介：摘要：以河北唐山市某桩板结构下穿既有铁路桥梁工程为背景，运用MIDAS/CIVIL、GTSNX软件分析桩板结构建设全过程以及运营阶段对既有铁路桥梁的影响，并对地震作用下桩板结构的承载能力进行分析，确保铁路桥梁安全。分析结果表明：桩板结构下穿既有铁路桥梁方案安全可靠，能够满足相关规范对铁路桥墩位移的限值要求；七度震区桩板结构的桩基抗剪较为不利，需要补充抗剪措施。

简介：摘要：高桩码头结构的设计受波浪力的影响相对较大，为了保证码头结构的稳定性，下文结合某港口作业区码头工况特点，分析波浪力对结构产生的影响，并对结构设计难点进行分析，提出具体结构设计方案，综合考虑波浪力对于构件设计方面的影响，以供参考。

简介：摘要：高桩墩式码头作为一种特殊的结构形式，其主体部分由桩基和上层构件组成，在建造过程中无需大量构件，因而施工成本较低。针对此类码头桩基式墩台结构的建设，应通过对模板、钢筋和混凝土等环节加强技术与质量的管控，以确保整体工程的施工质量达标。文章从高桩式码头墩台施工技术入手，目的是运用先进技术手段，进一步提升码头工程的建设品质。

简介：摘要：受采动作用影响，采用普通混凝土硬化处理煤矿巷道底板在复杂荷载作用下容易出现破坏，且返修工程量巨大。本文介绍了一种采用纤维增强复合材料格栅作为骨架，高延性混凝土作为充填材料的矿用装配式面板结构，作为传统浇筑式巷道混凝土地面的替代品。围绕纤维增强复合材料格栅选型、高延性混凝土配比以及模块化施工关键技术展开系统讨论。本文提出的矿用装配式高延性混凝土模块化组合结构设计合理、施工方便，成本经济，在现代化大型矿井高产高效开采方面具有广阔的应用前景。

简介：高桩码头桩基础是港口码头工程采用的主要结构形式之一，也是软土地基上修建码头最常用的一种优化结构形式。其特点是利用地基中的灌注桩承担码头荷载。桩基础属于隐蔽工程，施工工艺复杂，成桩环节多，容易发生质量事故。因此在施工过程中．应对桩基础的施工程序、工艺及方法进行认真地分析研究，制定出保障桩基础工程质量的监控方法和防治措施。

简介：[摘要]摘要：随着经济发展，越来越多的公路或城市道路下穿高速铁路桥梁，影响高速铁路桥梁稳定性。高速铁路运行速度快，高铁桥梁结构变形超限将影响高速铁路运营安全，在设计阶段，应用大型有限元软件对道路下穿高速铁路进行影响分析是必要的，本文将对路基与桩板结构两种型式下穿高速铁路桥梁影响进行对比分析。

简介：摘要港口在经济发展中起着很重要的作用，码头作为水工建筑物，其工作环境比较复杂，在使用过程中由于海洋侵蚀、船舶撞击、陆域条件变化、动静荷载交替作用、材料锈蚀等共同作用，码头结构受损破坏现象时有发生。高桩码头作为一种广泛运用的码头结构型式，工作环境恶劣，其结构安全风险问题越来越受到人们的关注。本文分析了高桩码头结构在使用过程中出现的病害类型，得到了影响码头结构安全性的因素，并对高桩码头结构的安全性进行了评估，希望为同行带来一定的工程参考价值。

简介：

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