简介：摘要：公路工程施工项目建设中，路基施工非常关键。需要重点关注路基施工的技术要求，采取多种措施保证路基施工的技术水平达到标准。在填石路基技术应用中需要根据具体的结构形式变化，做好施工工艺的把控。同时对施工材料、施工技术进行全面处理，积极满足施工要求。当前我国路基施工技术依然处于初期发展阶段，技术管理还存在许多问题和不足。为此要根据填石路基施工技术的具体特点进行深入分析，充分发挥管理模式，保证施工管理的效率显著提高。

简介：摘要：在我国的堤防工程施工过程中砌石加固技术是一项应用较早的施工措施及手段，在古代就被大量应用，在砌筑的过程中利用各种石块的不同对浆砌石石块间的空隙进行了充塞密实，使其整体性、密实性及强度达到较好的效果，增加了抵抗侵蚀的能力，避免漏水渗水。基于此，本文主要对堤防工程砌石加固施工技术进行分析探讨。

简介：摘要：某水电站挡水建筑物为面板堆石坝，坝顶宽度为8.0m，坝长473.5m，最大坝高146.3m，面板厚0.3～0.786m（低）。本工程面板施工三期进行，一期面板（EL675m以下）；二期面板（EL675m～EL715m）；三期面板（EL715～EL753.3m）；面板混凝标号为C30F300W12（二级配），由于混凝土面板其超薄结构的特性及施工环境因素使得裂缝成为混凝土面板的通病，本文主要阐述了混凝土面板堆石坝裂缝的成因及其处理方法。

简介：摘要：公路建设质量与当前社会经济发展密切相关，近年来也受到广泛关注。这也要求填石路基技术在实际公路建设中能有更科学的施工工艺，从而巩固工程质量。此外，由于山区地形地质条件复杂，大型施工机械难以进行道路施工，施工机械使用不当可能给路基的稳定性和安全带来隐患。随着施工设备的更新换代、施工技术的进步和施工经验的积累，在山区公路建设中，合理高效地利用开挖弃土，协调高效地使用施工机械，对保护当地环境，提高工程质量具有重要意义。

简介：【摘要】高自密实性堆石混凝土，是指先将满足一定粒径级配要求的堆石料直接入仓，形成有空隙的堆石体，然后在堆石体内浇筑充填满足特定要求的专用高自密实性混凝土（是一种具有高流动度、保水性、和易性和稳定性的混凝土），依靠自重，填注堆石空隙，形成的一种高含石量的混凝土。专门用于堆石混凝土的自密实混凝土，除具备一般自密实混凝土的特点以外，还具有水泥用量低、水化热低、能够均匀通过并填注堆石体空隙且堆石混凝土无需振捣，有效降低了成本、环保等特点。[1]

简介：摘要：铁铝石榴石作为一种天然矿物质其适用范围较广、使用性能较佳，但目前存在铁铝石榴石资源短缺的问题，因此，我国相关领域研究人员需要将重点研究目放在铁铝石榴石资源充分利用，提高铁铝石榴石的选矿精度，提高铁铝石榴石资源利用率，实现铁铝石榴石的合理开发与利用。基于此，本文主要研究铁铝石榴石的选矿试验，希望对相关人员有所启示。

简介：摘要：在进行河道护岸工程的施工中,重要的一个环节就是浆砌石护坡的施工技术,在水利工程的建设过程中,浆砌石的应用非常广泛,其主要的作用是为河道的护岸工程施工提供了良好的基础保障。但是在具体的施工中,由于受到各种因素的影响导致出现一些问题,因此必须要采取有效的措施来解决这一难题,保证工程的正常运行。

简介：摘要:随着对天然石材的开采限制导致天然石材日趋减少，很大程度上的限制了天然石材在景观园林中的应用。此外，景观设计中场地条件日益复杂也导致了对天然石材使用上的限制，传统的天然石材造景手法已不能满足现代景观应用的需求。现代塑石技法的出现，是传统

简介：摘要：浆砌片石边沟是采用砂浆与毛石料砌筑的砌体结构，石料属不规则形状，有时也用块石，因质地强韧、耐久性强、不宜磨坏、来源广、决定了价格低与环保的优势。本文阐述了浆砌片石边沟的施工工艺流程、主要施工要点以及钢筋混凝土盖板的预制，希望能对浆砌片石边沟的施工发展起到促进作用。

简介：摘要：现阶段，随着我国社会的经济迅速发展以及生活质量的提高，社会中存在着更多发展的机会。最能直接影响社会经济发展快慢的因素就是交通是否便利。公路是经济发展的动脉，因为公路极大地提高了运输的效率，从而带动相关经济的发展，为出行的便利做出更多贡献。因此保证公路的建设和发展是我国社会经济迅速发展的核心，所以应提高对公路修建的重视程度。在公路的施工过程中，填石路基尤为重要，这篇文章将围绕填石路基施工技术进行探讨。其中包含填石路基的施工工艺和保护措施以及施工过程中的注意事项。

简介：摘要：在公路工程的建设施工过程中，填石路基是一种常用的结构形式。由于填石路基的结构特点，因此对于施工技术有着较高的要求。在开展公路施工的过程中，做好填石路基的施工工作，才能能够为工程的施工质量提供保障。

简介：摘要：在公路施工中，填石路基施工是常见的施工技术，填石路基施工的施工质量对整个公路工程建设质量会造成直接影响，为此工程技术人员在开展公路工程时，应当合理应用填石路基施工技术，并且确保该项技术工艺的规范性和科学性，从根本上提升我国公路施工质量。

简介：摘要：公路施工中应用填石路基处理技术，需要做好技术管理工作，提高技术质量。鉴于此，文中以填石路基处理为着手点，分析公路施工过程中如何做好技术管理工作。

简介：【摘要】目的：对比分析肾结石应用经皮肾镜碎石取石术、输尿管软镜钬激光碎石取石术治疗的临床效果。方法：将88例肾结石分成常规组（经皮肾镜碎石取石术）、研究组（输尿管软镜钬激光碎石取石术），各44例。结果：研究组手术耗时、手术出血量、住院时间以及并发症均少于常规组，结石清除率高于常规组（p

简介：摘要目的对比腹腔镜肾盂切开取石术（LPL）与经皮肾镜取石术（PCNL）在肾盂结石治疗中的应用。方法以2018年6月至2019年12月本院泌尿外科收治肾盂结石患者70例为研究对象，按照手术方式分为LPL组和PCNL组，每组35例。对比两组围术期指标、结石清除率及并发症差异。结果两组术前血清SCR水平、手术时间差异均无统计学意义（均P＞0.05）；与PCNL组相比，LPL组术中出血量更少（P＜0.05），术后住院时间更短（P＜0.05），术后LPL组血清SCR水平较PCNL组更低（P＜0.05）。LPL组术后1周、1个月结石清除率均明显高于PCNL组［85.71%（30/35）比62.85%（22/35），97.14%（34/35）比82.86%（29/35）］（均P＜0.05）。LPL组术中并发症总发生率显著低于PCNL组［2.86%（1/35）比17.14%（6/35）］（P＜0.05），而两组术后并发症总发生率差异无统计学意义（P＞0.05）。结论与PCNL相比，LPL具有术中出血量少、并发症少及结石清除率高等优点，更能保护肾盂结石患者肾功能。

简介：摘要：目的：对比分析经皮肾镜碎石取石术与经尿道输尿管软镜碎石取石术治疗肾结石的临床疗效。方法：纳入本院2年内（2019年5月-2021年5月）收治80例肾结石患者进行平行对照研究，以治疗方法不同均等分组（n=40），设置为对比组、研究组，依次给予经皮肾镜碎石取石术、经尿道输尿管软镜碎石取石术，比较临床疗效。结果：研究组术中出血、尿管留置时间以及住院时间等均少于对比组（P＜0.05），而结石清除成功率2组比较差异无统计学意义（P＞0.05）；研究组感染、出血以及肾绞痛等并发症发生率2.50%低于对比组17.50%（P＜0.05）。结论：在肾结石患者临床治疗期间，经尿道输尿管软镜碎石取石术可减少术中出血，缩短尿管留置及住院时间，降低并发症发生率。

简介：

简介：本文针对施秉县潭子湾水库工程，结合中小型水库大坝安全监测设计与施工，讨论了大坝安全监测设计思路，归纳了面板堆石坝外部和内部变形监测、渗流渗压监测和应力变形监测等大坝安全监测项目，大坝安全监测项目监视自动化记录施工期及运行期大坝沉降、变形等初始数据，保障大坝安全及为设计反馈信息以便优化设计。

简介：摘要：公路工程中的填石路基主体结构由于其自身内部填料结实、大密度特征，使其透水能力较为优良。但水分同样较易渗入致路基基底部位，造成其因过度湿润产生变软情况，在超出标准临界值后将会导致路基结构发生主体变形、不均匀沉降等不良病害。对此，为最大化保证公路工程整体建设施工质量、成效及其使用年限寿命，施工单位正确、科学操作填石路基工艺将尤为重要。鉴于此，本文着重阐述了该类工艺的实践应用可行性多措施，旨在为相关工作人员提供施工参考，减少各类施工质量问题隐患的滋生形成。

简介：摘要：在公路建设中，填石路基是较为特殊的路基形式，对公路质量影响较大。但是在公路施工的填石路基施工技术应用过程中也存在一些问题，影响了路基的施工质量。在公路施工中，需立足于公路施工质量要求，科学、合理地使用填石路基施工技术。论文在简要分析填石路基施工技术在公路施工中的重要意义，探讨公路施工中填石路基施工技术的具体应用，以期为更好地应用填石路基施工技术提供理论依据。