简介:摘要:为了提升建筑施工的安全性,确保工程质量和工人生命安全,本研究对建筑施工中的安全风险评估与控制方法进行了深入分析。通过综述当前安全风险评估模型和控制策略,研究了定性与定量评估方法的有效性,并探讨了风险预防和应急响应措施的实施情况。结果表明,尽管现有评估工具和控制策略在一定程度上有效,但在准确性和实用性方面仍存在改进空间。建议在风险评估中采用综合性方法,并结合施工现场实际情况制定更为全面的控制措施。同时,建立健全的安全管理体系和提高安全意识对降低事故发生率至关重要。未来研究应关注新兴技术对安全管理的影响以及政策法规的支持,以进一步优化建筑施工安全管理。
简介:摘要:本文聚焦于列车网络控制系统的实时性能评估与优化。首先概述了列车网络控制系统的基本架构与功能,并详细分析了其在不同运行阶段对实时性的严格要求。随后,构建了包含响应时间、吞吐量、同步误差及故障恢复时间在内的综合评估指标体系,并介绍了仿真测试平台的搭建过程,该平台集成了软件模拟与硬件在环测试技术,以全面评估系统实时性能。通过实时性测试与分析,识别了系统性能瓶颈,并基于测试结果建立了实时性能评估模型,提出了针对性的优化策略,如优化通信协议、升级硬件设备、改进算法逻辑等。本文的研究成果为提升列车网络控制系统的实时性能提供了理论依据和实践指导。
简介:摘要目的探究FeNO在哮喘病情控制方面的评估。方法选取2014年1月至2014年12月收住我科的未经过规范治疗的支气管哮喘45例患者为治疗组,予对其进行3个月的布地奈德200ug吸人治疗,一日两次,检测治疗前后的FeNO水平。同期选取45例健康受试者为对照组,也同样检测其FeNO水平,横向、纵向比较两组结果。结果治疗组患者吸入布地奈德治疗后的FeNO体积分数(49.26±29.18)×109,较治疗前(114.48±61.93)×109显著降低,P=0.001,此外治疗前的FeNO水平明显高于健康对照组(14.26±3.22)×109,P=0.001,治疗后的FeNO水平也明显高于健康对照组,P=0.001。结论FeNO水平对哮喘病情控制方面的评估有很大的意义。
简介:摘要:随着科技的不断进步,推动了工业化进程的加速,也使得工业控制系统在各个领域得到了十分广泛的应用。如今,工业控制系统已经在生产制造、交通、化工都等方面得以应用,为推动这些产业的现代化发展奠定了良好的基础。但是,随着工业控制系统的广泛应用,也使得信息安全问题越来越受到关注,在工业控制系统的应用中相继暴露出了一系列的安全风险和漏洞。因此,在工业控制系统的应用中必须要做好信息安全管理工作,对工业控制系统的信息安全风险进行科学的评估,并采取相应的措施搭建信息安全管理体系,保障工业控制系统的有效应用。本文通过探讨工业控制系统信息安全风险评估的措施,为相关工作的开展提供参考。
简介:摘要:随着近几年我国人口大幅度增加,交通工具的使用也越来越广泛,如共享单车的出现及广泛使用,虽然交通工具给人们的出行带来了极大便利,但在此同时,也带来了一系列问题,如交通拥堵。虽然很多大城市已经采取了机动车限号等解决措施,但交通拥堵的问题并没有得到有效缓解。为此,地铁工程得到了有效的发展,地铁的出现为人们的出行带来了极大的便利,并缓解了交通堵塞等压力,即便如此,地铁工程建设当中,但地铁建设耗资多、规模大、施工复杂,且安全性有待提高。为此,地铁建设工程应该以安全性为建设重点,企业应该不断加强城市地铁建设的安全风险评估与控制。而此文章正是对于地铁建设工程的安全风险评估提出的一些有效参考。