简介:连贯的沉积侵蚀的地仍然不充分被理解,在由于影响连贯的沉积erodibility的许多土壤参数的大部分。在几件没受到干扰的自然土壤样品在Manitoba从不同河岸被拿的这研究,加拿大。样品主要与24-94%泥土内容包含了泥土和淤泥,因此,学习盖住大量连贯的土壤。为每件样品,13个不同物理、机械、电气化学的性质被测量。批评砍侵蚀和侵蚀率的应力用一台侵蚀测量设备(EMD)被确定。逐步的回归被用来发现变量最显著地相关到批评砍应力和侵蚀评价,它导致了一个新实验方程的发展估计批评砍连贯的土壤的应力。这被发现批评砍应力高度与结合被相关,当结合和钠吸附比率(SAR)在侵蚀上有重要影响时,评价。
简介:摘要随着企业之间的信息交流逐渐频繁,企业不同层面之间的信息交互,所覆盖的范围比较广。一种新型的全分布控制系统被研发并且应用广泛,该种技术就是现场总线技术,该种技术在社会企业之间的应用,能够集计算机、数字通信。、网络、自动化仪表等技术为一体,适应工业控制发展确实。该种技术中的通信接口是关键,基于此,在本文中对PROFIBUS—DP技术进行详细研究,分析其通信接口开发。
简介:Soilqualityassessmenthasbeensuggestedasaneffectivetoolforevaluatingsustainabilityofsoilandcropmanagementpractices.Theobjectiveofthisstudywastodevelopasensitivesoilqualityindex(SQI)basedonbulkdensity(BD),water-holdingcapacity(WHC),water-stableaggregates(WSA),aggregatemeanweightdiameter(AMWD),totalorganicC(TOC)andCinputtoevaluatetheimportantrice-wheatcroppingsystemonanInceptisolinIndia.Along-termexperimenthasbeenconductedfor18yearsattheIndianCouncilofAgriculturalResearch-IndianInstituteofFarmingSystemsResearch,Modipuram,India.Thetreatmentsselectedforthisstudywerecomprisedofano-fertilizercontrolandN,PandKfertilizers(NPK)combinedwithZnandSfertilizers(NPK+Zn+S),farmyardmanure(NPK+FYM),greengramresidues(NPK+GR)andcerealresidues(NPK+CR),laidoutinarandomizedcompleteblockdesignwiththreereplications.SoilsampleswerecollectedandanalyzedforBD,WHC,WSAandTOC.Correlationanalysisrevealedthatbothriceandwheatyieldssigni?cantlyincreasedwiththeincreasesinAMWD,TOCandCinput,butdecreasedwiththeincreaseinBD.TheSQIvalueswerethengeneratedbasedonregressionanalysisofBD,WSA,AMWD,TOCandCinputwithriceandwheatyieldsforthe0–15and15–30cmsoillayers,respectively.RegressionanalysesbetweencropyieldsandSQIvaluesshowedaquadratictypeofrelationwiththecoeffcientofdetermination(R~2)varyingfrom0.78to0.89.Withregardtosoilsustainability,applyingcropresiduestobothriceandwheatcouldmaintainsoilqualityforalongerperiod,whereasthehighestyieldsofboththecropswererecordedintheNPK+Zn+Streatment.Theregressionequationsdevelopedinthisstudycouldbeusedtomonitorsoilqualityinasubhumidtropicalrice-wheatcroppingsystem.
简介:摘要目前我国不仅处于工业化加速发展时期,我国的城市化如今也发展较为迅速,成以上千上万的流动人口涌入在城市中,给城市的管理和城市交通带来了前所未有的巨大压力。仅仅是北京市的汽车拥有量已经突破1000万辆,多年来有全国“首堵”之称,交通拥堵给城市发展和人民生活出行带来了很大的不便和不必要的麻烦。世界各国大城市发展经验证明以大运量的交通运输方式如地铁作为城市交通运输骨干才能有效的缓解城市交通压力,提高城市交通运输效率和运输速度,为缓解交通拥堵这一问题,地铁的建造应运而生。本文主要介绍了地铁车站与机电接口的土建设计问题通过对这一问题的总结和分析提出的解决方法。