简介：<正>在实体经济低迷之际,银行收费项目高增长,只能是既盘剥了企业,又损害了储户利益,而且也不利于锻造银行业可持续性的竞争力。对于广大储户而言,银行永远是大佬。模凌两可而又名目繁多的服务性收费永远是一笔说不清的糊涂账。近年来,由此而引发的社会质疑最为集中,越来越激起老百姓的强烈抗议。日前,北京市消协向发改委、央行和银监会提出要求"政府干预,取消不合理的收费项目"的建议。确实,琳琅满目的很多银行收费项目及其相关标准,既无法律依据,也十分不合理。有统计数据显示,目前商业银行列出的收费项目已多达3000种,而且银行免费项目所占比重很低。

简介：从经济学角度认识国内外收费的气象服务，需要理清收费产品的经济学属性，收费的经济性质、收费的发展趋势以及由谁来生产和配置气象服务等问题。本文认为：第一，在西方经济学的意义上，收费的气象服务产品是准公共产品而不是私人物品，且不能将其称为马克思主义经济学意义上的“商品”及“商业性气象服务”；第二，收费的气象服务受制于自身的供给和需求因素的制约，不具备大力发展的经济条件；第三，在20世纪80年代主要发达国家出现的气象服务商业化、市场化的浪潮，是由当时的社会经济条件所确定的偶然性事件，主要由政府这只“看得见的手”生产与配置气象服务才是其必然性趋势。

简介：北京首都机场高速过路费降价，而且改为单向收费。这个消息，不知让人是喜是悲？这条中国流量最大的高速路．一口气收734年的过路费，而且一直是双向收取．

简介：贵州赤水市电力公司联合工作组来到新宇竹业有限公司开展大客户走访工作。电力公司在新宇公司投产初期就为新宇公司配置了专门的线路，在平日的工作中，还通过发送短信等方式将公司供电信息提前告知客户，避免了新宇公司因为电能质量的原因造成损失。当新宇竹业有限公司负责人了解到95598客户服务热线能为他们提供更为方便的电力服务时，公司负责人十分满意。在鸿锐电冶厂，工作组成员不顾电冶厂恶劣的工作环境，先后到冶炼车间、中控室了解生产经营情况，又主动开展安全用电检查，还通过配电房的检查发现了用电安全隐患并及时向厂方提出了整改措施，新宇竹业有限公司、鸿锐电冶厂的负责人被电力公司真情所感动，主动承诺交清今年所有的旧欠电费。

简介：

简介：2001年4月19日《羊城晚报》——广东省人大常委会今天上午正式收到省人大代表游海燕提交的一份闭会期间的建议。建议中说，洛溪大桥已建成运行了13年之久，它对珠三角地区和广州市、乃至全省的经济发展超着重要作用。近日来，关于洛溪大桥的建设资金来源和收费去向等问题引发了社会的广泛关注。洛溪大桥的收费还贷问题，直接牵涉到千千万万人民的利益。考虑到洛溪大桥的收费项目、收费标准是省政府有关部门批准的，省政府有关部门对其收费还贷负有管理责任。为落实公众的知情权，有效改善广东的投资环境，牢固树立政府依法行政的良好形象，并配合广东整顿经济秩序，现紧急建议省政府就洛溪大桥的相关问题作个彻底调查，给人大代表和社会一个负责任的解释。

简介：从高校收费谈起……建武，维东国家教委在不久前下发的一份文件中表明；“由换机制、提高教学质量”是高等教育的根本目的，从１９９５年开始，将“通过建立收费制度，改革学生上大学由国家包下来，就业由国家分配的方针”．１９９４年６月，国家教委通过新华社正式宣布全...

简介：最近有人在讨论买东西时用于包装的塑料袋是否应收费的问题。

简介：

简介：照目前情况来看，未来五年里，电子收费系统（ETC）领域里的专用短程通信（DSRC）系统将会逐渐被应用了全球导航卫星系统（GNSS）的车辆定位系统（VPS）所替代。这一变化对收费系统的部署、交通设施和运输用户的预期效益会产生什么样的影响呢？

简介：讨论停车场收费，必然涉及停车场属性分类，必然涉及停车场经营管理。

简介：阶梯收费问题与现实生活联系紧密，而且常在各类试题中出现，现举例说明基解题策略：

简介：有线电视收费管理系统是对有线电视用户进行查询、修改、收费、管理的系统,它工作在SQLServer7.0的基础之上,所有的用户资源都保存在SQL客户/服务器体系结构的关系数据库服务器当中.一旦用户资料丢失或被破坏,将造成管理上的混乱,而重新输入需大量的时间和人力.因此,保证数据的完整性和安全性是维护数据库的首要目标.但在运行数据库系统时,可能会出现各种各样的故障,从而导致数据库中的数据丢失.

简介：从最初的“人民城市人民建”，到后来的教育集资、公路集资、农田建设集资、治安罚款和交通罚款等等。各种各样乱收费、乱摊派和巧立名目收费大肆出现，甚至包括学校、医院本该享受财政拨款的社会公共服务部门也大肆收费。因为国家财政忙于养人吃饭，忙于投资项目……

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简介：摘要高速公路是经济发展的必然产物，它的问世拉近了人们之间的距离。我国高速公路通车里程已超过13万公里，位居世界第一。高速公路的数量日渐增多。在这样的背景下，高速公路收费问题成了公路建设的难点，车多拥挤，排队守候的缴费方式既浪费时间又阻塞交通，因此不停车缴费技术应运而生。“十三五”时期，全国高速公路ETC平均覆盖率达到85%，实现全国高速公路ETC联网运行，ETC用户量超过8000万个，高速公路不停车收费系统功能详尽，操作便捷，深受公路管理部门和广大汽车用户的欢迎。